美空軍YFQ-44A無人僚機首次實彈測試成功 超視距自主打擊任務達陣
美國空軍旗下協同作戰飛機(CCA)YFQ-44A於愛德華茲空軍基地成功完成首次飛彈發射測試,驗證了該無人僚機在超視距環境下的自主打擊能力。此次端對端任務流程涵蓋目標識別至飛彈發射,標誌YFQ-44A向實戰部署邁進。CCA計畫為美空軍「下一代空中優勢」戰略的重點項目,以低成本無人機補充有人戰鬥機編隊,提升空中作戰靈活性與整體火力。
來源:X @Anduriltech
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美國空軍旗下協同作戰飛機(CCA)YFQ-44A於愛德華茲空軍基地成功完成首次飛彈發射測試,驗證了該無人僚機在超視距環境下的自主打擊能力。此次端對端任務流程涵蓋目標識別至飛彈發射,標誌YFQ-44A向實戰部署邁進。CCA計畫為美空軍「下一代空中優勢」戰略的重點項目,以低成本無人機補充有人戰鬥機編隊,提升空中作戰靈活性與整體火力。
來源:X @Anduriltech

美國國會預算辦公室7月9日發布評估報告,揭示美軍防禦小型無人機威脅的龐大開支。若使用雷達、無線電頻率偵測及動能攔截器等多層防禦系統保護100座基地,初期投資高達74億美元,年度維運費用需5億美元。但美國共有824座軍事設施,此方案僅涵蓋12%,且系統需每4至5年更新。不過國防部展示活動吸引135家廠商參與,競爭可助抑制成本。
來源:Small Wars Journal

美國國務院核准沙烏地阿拉伯採購最多兩萬套APKWS II雷射導引火箭套件,價值逾20億美元。該套件包含1萬組空對空及1萬組空對地版本,可搭載於沙烏地空軍的F-15SA戰機及颱風式戰鬥機。APKWS II導引組件造價僅1.5至2萬美元,相較於傳統AIM-120飛彈(100萬美元)或AIM-9X(45萬美元),成本優勢明顯。沙烏地面對葉門胡塞武裝多年來的無人機威脅,急需低成本高效率的防禦方案,該軍售案正是回應此需求。美軍已在實戰中驗證APKWS II有效性,烏克蘭F-16也正使用該系統對抗俄羅斯無人機。
來源:The War Zone

美國國務院2025年將墨西哥錫那羅亞卡特爾、CJNG等犯罪組織列為境外恐怖組織,反映毒梟暴力已演變為「混合型行為者」。這些集團廣泛採用無人機攻擊、簡易爆炸裝置、政治暗殺及資訊戰,並利用國家腐敗與制度脆弱在特定地區建立犯罪治理體系。雖然FTO認定提升了政策對卡特爾威脅的定性,但實際效果為組織適應性重組與戰術擴散,進一步模糊了有組織犯罪與恐怖主義的界線,對墨西哥國家治理與跨境安全構成更複雜的威脅。
來源:Small Wars Journal

美國空軍與軍事無人機廠商 Anduril Industries 完成歷史性測試,YFQ-44A 協同作戰飛機(CCA)忠誠僚機首度成功發射 AIM-120 空對空飛彈並命中數位虛擬目標。此次驗證確認了無人僚機整合實戰武器系統的能力,為美軍推動的 CCA 計畫邁向實戰應用奠定基礎。該計畫目標是開發能與 F-35、F-22 等主力戰機協同作戰的自主無人飛機,在複雜威脅環境下執行多元任務並降低飛行員人身風險。
來源:New Atlas

美國空軍與CoAspire簽署「平價大量飛彈家族」(FAMM)多年期框架協議,預計前五年生產至多2.8萬枚低成本長程巡飛彈。CoAspire是唯一入選的小型企業,其「快速適應平價巡飛彈」(RAACM)採用3D列印技術製造彈體,提供空射、面射與地面發射等多種配置。該飛彈若獲國會核准,最快2027財年開始部署。CoAspire強調積層製造優勢可降低成本、加快設計迭代,並擁有遍布全美的56家供應商網絡支撐量產。
來源:Interesting Engineering

信號情報數據服務商HawkEye 360近日宣布,其自研先鋒衛星的實體模型正式入選史密森尼國家航空太空博物館,並於新開幕的RTX「生活在太空時代」展廳亮相。先鋒衛星是HawkEye 360信號情報服務的核心技術基礎,此次展出標誌著公司在商業太空領域的重要里程碑。該展廳旨在呈現現代衛星技術與人類日常生活的深度連結,HawkEye 360的展品與其他代表性太空科技共同陳列,讓參觀者了解商業衛星在射頻信號偵測、海事監控與頻譜分析等領域的應用價值。
來源:GeoConnexion

美國國防部7月15日宣布向加州無人機公司Neros Technologies授予最高5億美元合約,供應FPV攻擊無人機予美國陸軍,創下五角大廈在低成本消耗型無人機系統的最大投資之一。Neros由前FPV競速飛手於2023年創立,目前日產量達2,000架,已向烏克蘭交付6,000架、並供應美國海軍陸戰隊、陸軍及特種作戰司令部。同日AeroVironment亦獲得最高5億美元反無人機系統合約,合計10億美元投資展現美軍攻防並進的現代戰場無人機策略。
來源:Instagram @drone_wars_

波音公司為美國海軍研製的MQ-25A Stingray艦載無人加油機順利完成第二次試飛。該機主要任務為在航空母艦作戰群中為F/A-18超級大黃蜂、EA-18G咆哮者及F-35C戰機提供空中加油支援,延伸其作戰航程。此次試飛成功標誌著該機距離海軍初始作戰能力與正式服役目標更進一步,業界普遍期待波如期完成後續交機計畫。
來源:AIAA

以色列國防科技新創公司Skapion宣布完成3,600萬美元種子輪融資,由UP.Partners與Khosla Ventures共同領投,現有投資方TBD VC、qFund與Fusion VC跟進,新投資方Stratos Ventures亦加入。募資資金將聚焦三大方向:推進機動反蜂群防禦系統核心技術研發、完善系統性能測試與實戰驗證流程,以及招募擴編技術研發團隊。Skapion同時將深化與以色列、美國及其他盟國國防機構的戰略合作,以因應現代衝突中無人機蜂群戰術日益普及帶來的反制需求。
來源:CUAS Hub

Joby Aviation 旗下「Electric Skies Tour」電動天際巡迴展將參展 EAA AirVenture Oshkosh 航空盛會(7 月 20-26 日)。參觀者可在 85 號攤位體驗全尺寸 eVTOL 座艙、VR 飛行模擬,並親身對比電動空中計程車與傳統飛機的噪音差異。Joby 同步在現場招募飛行測試技師與航空人才,飛行測試技師並將現身說法分享研發與測試工作經驗。此舉凸顯 Joby 在 eVTOL 商業化進程中的積極布局。
來源:X @JobyAviation

美國FAA的eVTOL整合試驗計畫(EIPP)公布首次起降飛行測試成功的重大進展。此里程碑驗證了電動垂直起降航空器在真實空域環境中的運行可行性,為次世代城市空中交通(UAM)商業化奠定基礎。EIPP作為FAA推進先進空中移動(AAM)的核心計畫,透過實際飛行測試蒐集數據,建立eVTOL航空器安全融入國家空域系統所需的規範與程序。Joby Aviation、Archer Aviation等業者將因此受惠,商業化進程加速。FAA承諾繼續推進測試工作,確保電動垂直起降航空器能安全、有序整合至現有空域管理體系。
來源:X @FAANews