技術創新
MatrixSpace反無人機雷達成功整合Anduril Lattice系統，通過美國陸軍「越獄行動」驗證
MatrixSpace宣布其反無人機雷達系統已在美國陸軍最大規模技術驗證行動「Operation Jailbreak」中，成功與Anduril Lattice/IBCS-M指揮管制平台完成整合，展示開放API與即時資料串流能力，推動軍方系統互通性。
軍事無人機AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：Unmanned Airspace
主題
美國市場
美國市場 相關的無人機與低空經濟報導
商業動態
Echodyne 攜手公共安全巨頭 Axon，共同推進無人機雷達應用於國土安全與執法領域
雷達技術平台公司 Echodyne 宣布與全球公共安全科技領導者 Axon 建立合作夥伴關係，將結合先進雷達技術與 Axon 的生態系統，為美國及全球的國土安全與執法無人機應用提供頂級基礎設施解決方案。
企業合作基礎設施巡檢
大約 2 個月前來源：UAS Vision
最新消息
波音MQ-28「鬼蝠」無人機首度完成盟國空域國際飛行測試
波音MQ-28「鬼蝠」無人戰鬥機近日在美國加州穆古角海軍基地完成三次作戰飛行測試，驗證自主作戰能力並展示快速部署能力。這是澳洲研發的MQ-28首次在盟國空域執行國際任務，顯示全球對該型無人機的興趣日益增長。
軍事無人機美國市場
大約 2 個月前來源：UAS Vision
最新消息
Joby Aviation 收購加州霍利斯特機場旁 47,500 平方英尺設施，加速空中計程車飛行測試
Joby Aviation 宣布於加州聖貝尼托郡霍利斯特市政機場附近收購一座 47,500 平方英尺的設施，將用於支援其電動空中計程車的飛行測試計畫，以加速完成 FAA 型態認證的最後階段。
Joby AviationeVTOL空中計程車
大約 2 個月前來源：Urban Air Mobility News
最新消息
美軍特戰司令部確認不再替換U-28偵察機 有人駕駛ISR時代步入尾聲
美國特種作戰司令部（SOCOM）正式確認不會為即將退役的U-28A Draco偵察機尋找替代機型，並計畫在2029年前全面撤除所有有人駕駛情報監偵（ISR）平台，標誌著反恐戰爭時代空中偵察模式的終結。
軍事無人機AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：The War Zone
商業動態
前Anduril工程師募資4,200萬美元 打造複合材料零件的「亞馬遜」
Layup Parts共同創辦人Zack Eakin結合賽車運動背景，以及在Palmer Luckey和Elon Musk旗下企業的工作經驗，致力於打造更快速、更便宜、更優質的複合材料製造平台，成功募得4,200萬美元資金。
融資募資企業合作
大約 2 個月前來源：TechCrunch
產業趨勢
書評：《不戰而勝》——21世紀非正規戰爭與戰略競爭的新思維
美國陸軍戰爭學院教授John A. Nagl評論《不戰而勝：21世紀非正規戰爭與戰略競爭》一書，該書由四位退役軍官撰寫，提出美國應對規則基礎國際秩序遭受挑戰的全新大戰略，涵蓋灰色地帶作戰、韌性建構與硬實力投資等議題。
軍事無人機市場分析
大約 2 個月前來源：Small Wars Journal
最新消息
Hummer X 4x4 概念車搭載偵察無人機，可飛行探路回傳地形影像至駕駛座螢幕
GM 旗下 GMC 發表 Hummer X 4x4 概念越野車，最大亮點為整合車載偵察無人機，可先行飛往前方偵測地形並將即時影像回傳至儀錶板螢幕，搭配彈性製造理念，讓車主可依需求客製化車輛配置。
環境監測AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：New Atlas
最新消息
美國海軍選定七家企業進行中型無人水面艦艇海上測試
美國海軍部已選出七家企業，進入中型無人水面艦艇（MUSV）系統家族計畫的海上測試階段，標誌著該計畫從評估邁向實際海試的重要里程碑。
軍事無人機海事應用
大約 2 個月前來源：Naval Technology
技術創新
FAA eVTOL試點計畫推動偵測迴避與感測器融合技術需求大增
美國聯邦航空總署（FAA）推出的eVTOL整合試點計畫，正加速推動偵測與迴避（DAA）系統、感測器融合及通訊技術的發展，為eVTOL常態化飛行營運奠定基礎。
eVTOL空中計程車AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：Military Aerospace
技術創新
美國陸軍於卡森堡舉辦駭客松，推動開放API架構串聯感測器、打擊系統與指管網路
美國陸軍在科羅拉多州卡森堡（Fort Carson）舉辦駭客松活動，致力於將軍事系統從封閉的煙囪式架構，轉型為模組化、API驅動的網路，以提升跨域互通性，實現感測器、打擊端與指揮管制（C2）網路的無縫整合。
軍事無人機AI自動駕駛
大約 2 個月前來源：Military Aerospace
技術創新
MIT開發混合推進系統，讓公事包大小的衛星擁有更強軌道機動力
麻省理工學院工程師開發出結合化學推進高推力與電力推進高燃料效率的混合推進系統，專為立方衛星等小型衛星設計，可從單一推進劑供應切換兩種模式，有望突破小型衛星長久以來的推進瓶頸，使其具備過去僅大型衛星才有的軌道機動能力。
AI自動駕駛技術 / 硬體
大約 2 個月前來源：Interesting Engineering