
CACI SkyValor防禦系統獲國防部採購 將強化美國南部邊境反無人機防線
CACI International獲得美國國防部合約,將SkyValor反無人機系統部署於美墨邊境。該系統配備快速部署能力,整合先進感測與自動化攔截功能,可同時應對傳統遙控及蜂巢式網路操控的各類敵對無人機。系統已完成實戰評估,標誌著美國政府在應對邊境無人機威脅時採取的積極防禦策略。
來源:Unmanned Airspace
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CACI International獲得美國國防部合約,將SkyValor反無人機系統部署於美墨邊境。該系統配備快速部署能力,整合先進感測與自動化攔截功能,可同時應對傳統遙控及蜂巢式網路操控的各類敵對無人機。系統已完成實戰評估,標誌著美國政府在應對邊境無人機威脅時採取的積極防禦策略。
來源:Unmanned Airspace

美國國防先進研究計畫局(DARPA)升力挑戰賽將於8月召開,吸引超過100支來自民間、學術與業界的參賽團隊,在美國空軍國家博物館進行重型垂直飛行酬載重量的競賽。此競賽旨在突破垂直起降航空的技術瓶頸,並支持美國國防部「無人機主導」戰略目標,預期成果將大幅降低重型垂直飛行成本,並為軍事物流、災救物資運送與商業無人機配送帶來革新。
來源:UAS Vision

FBI副局長Chris Raia在接受Fox News採訪時發出警告,利用5G/LTE網路遠端操控的無人機將成為美國國內安全新威脅。這類無人機可被身處海外的攻擊者操縱,針對美國城市發動攻擊。FBI已陸續偵獲多起涉及無人機的恐攻陰謀案件,包括白宮UFC活動爆炸物無人機計畫。聯邦執法機構認為無人機威脅發展速度已超越現行偵測技術與法律工具的應對能力,反無人機對策正從海外作戰場景擴展至美國本土安全規劃。
來源:Small Wars Journal

美國中央司令部於7月12日動用三艘Corsair無人水面艦艇攻擊伊朗班達爾阿巴斯海軍基地,此舉創下美軍海上無人機首次投入實戰的紀錄。Corsair由德州新創公司Saronic研製,全長24英尺、航速35節、載彈量1,000磅,具備自主航行能力。此次攻擊目標為伊朗海軍司令部所在的潛艦與艦艇維修設施,據稱此舉削弱了伊朗持續威脅商業航運的能力,並成為6月停火協議瓦解後美軍新一波打擊行動的一部分。
來源:Small Wars Journal

美國中央司令部宣布,三艘Saronic Corsair無人水面艦成功攻擊伊朗班達爾阿巴斯海軍基地停泊的Ghadir級潛艦,創造美軍首次實戰部署海上自殺式無人機的里程碑。Corsair USV具備1,000海里作戰半徑與1,000磅酬載能力,已生產300艘以上。此舉反映美軍積極採納烏克蘭黑海戰役的不對稱作戰經驗,致力削弱伊朗對荷姆茲海峽商業航運的威脅。
來源:Naval News

美國造船巨頭亨廷頓英戈爾斯公司(HII)日前為第四艘Flight III型阿利·伯克級導向飛彈驅逐艦喬治·M·尼爾號舉行命名典禮。該艦搭載AN/SPY-6(V)1防空暨飛彈防禦雷達與神盾基線10作戰系統,將成為美國海軍因應日趨複雜空中與飛彈威脅的核心戰力。驅逐艦以韓戰退伍軍人喬治·M·尼爾命名,他曾因英勇表現獲頒海軍十字勳章。英格爾斯造船廠迄今已交付36艘阿利·伯克級驅逐艦,後續訂單持續擴編。
來源:Interesting Engineering

美國中央司令部正式確認,美軍在近期對伊朗目標的打擊行動中,首次於實戰部署無人水面艇(USV),這是美軍史上首次在戰鬥中正式啟用海上無人載具。美軍公布的作戰影片顯示,無人艇成功逼近碼頭設施並引發爆炸。此舉標誌著美軍無人化戰略從空域向海域的重要延伸,預期將推動各國海軍加速無人艇相關科技的研發。
來源:Breaking Defense

美國飛彈防禦局(MDA)正在SHIELD合約框架下,評估航太新創公司Reditus開發的ENOS再入大氣層載具,將其作為高超音速靶標與測試平台。ENOS具備模擬高超音速威脅的能力,能為飛彈防禦系統提供真實測試環境。Reditus執行長Stef Crum表示公司已準備進行首次發射任務。該載具若通過評估並獲採用,將成為美國國防系統中重要的高超音速測試資產。
來源:Breaking Defense

美國海軍MQ-25A Stingray無人艦載加油機完成第二次開發試飛,確認波音公司研發計畫按預定進度推進。這款無人機旨在為航空母艦上的F/A-18 Super Hornet、EA-18G Growler及F-35C戰機提供空中加油支援,將大幅延伸艦載機作戰航程與任務彈性。透過部署MQ-25A,原本承擔加油任務的F/A-18艦載機可回歸核心戰鬥角色,進一步提升艦隊整體戰力。此次試飛成功是美國海軍自主艦載航空領域的關鍵節點,為後續航母起降測試與實戰部署奠定基礎。
來源:Defense Feeds

洛杉磯警察局一架空中巴士AS350直升機於2026年7月7日下午在聖費爾南多谷上空與大型無人機相撞,導致擋風玻璃損毀。事故發生地點在塔爾扎納101號公路與雷塞達大道交叉口附近,當時直升機機組人員執行警務勤務。機上兩名警員安全降落范奈斯機場,無人員傷亡。肇事無人機尺寸約90公分見方,遠超過消費型無人機規格,可能係操作者試圖拍攝附近恩西諾水庫灌木火災現場所致。FBI與FAA已啟動聯合調查,洛杉磯市長Karen Bass發表強硬聲明,宣布將對干擾警消飛行的無人機操作者採取逮捕與起訴措施。
來源:AeroTime Defense

美國空軍在2026年AIAA論壇上重申,協同作戰飛機(CCA)計畫必須突破傳統冗長採購流程,以應對技術對手的快速進展。該計畫目標為開發與有人戰機協同的先進無人僚機系統,利用AI自主控制能力以較低成本部署更多無人機,同時降低飛行員戰場風險。空軍領導人與國防產業代表強調,地緣政治環境與技術快速演進要求美軍加速從概念驗證邁向實戰部署的時程,這反映美軍正從傳統線性採購模式向更敏捷的系統轉變。
來源:AIAA

F-16戰鬥機於1974年首飛至今,已成為全球最具韌性的西方主力戰機。原本作為「高低搭配」策略中的廉價輕型機,卻因其全面性與可靠性,逐漸成為空對地支援、防空壓制、核武投送等多重角色的執行者。秘魯最新簽約購入12架,反映其在全球市場仍具強大吸引力,當前已有110架積壓訂單與300架潛在銷售,生產線排期至2040年代,堪稱航空業的長青樹。
來源:19FortyFive Defense Tech