技術創新猶他州啟動混合電動飛行實證，EEL完成跨城與山區航線測試猶他州交通廳與Ampaire展開uFLY實證，EEL由鹽湖城飛往錫達城，測試混合電動飛機在山區、高密度高度與區域貨運航線的表現。計畫納入FAA電動垂直起降整合先導計畫，未來三年將擴及26州，並評估貨運、緊急應變、野火處置及客運應用。固定翼無人機電池續航5 天前來源：Flying Magazine
最新消息Ampaire混合電動飛機投入猶他州uFLY區域航線實測Ampaire以Electric EEL參與猶他州uFLY計畫，在鹽湖城與錫達城間執行區域航線測試。計畫隸屬FAA eIPP，將評估飛機性能、營運準備度、基礎設施需求，以及先進航空器整合至既有航空網路的可行性。美國市場電池續航5 天前來源：eVTOL Insights
最新消息JPL重整Voyager 2熱控供電，科學任務再延長一年NASA噴射推進實驗室重新調整Voyager 2兩具加熱器與另一項裝置的供電配置，從持續衰減的RTG輸出中釋出電力，讓延長科學任務增加一年。團隊也希望近期將相同方法應用於Voyager 1。電池續航美國市場5 天前來源：Hackaday
最新消息Twelve South迷你充電板瞄準床頭空間，價格仍是選購門檻Engadget副主編Nate Ingraham肯定Twelve South新款迷你充電板，認為其尺寸適合放在床頭櫃使用。雖然價格可能影響購買意願，但精巧外型與明確使用情境，仍讓產品獲得正面評價。新品發表電池續航5 天前來源：Engadget
技術創新Sandisk 7100M實測：2TB M.2 2230效能、省電與容量兼得Sandisk Optimus GX 7100M採PCIe 4.0 x4、218層BiCS8 TLC與自有控制器，提供1TB、2TB容量。實測顯示其隨機讀取、傳輸及能源效率居M.2 2230前段，但高負載溫度與售價仍是採購時的重要考量。市場分析電池續航5 天前來源：Tom's Hardware
技術創新REGENT推進Seaglider海上測試 Viceroy拓展飛行包線並取得全球訂單REGENT公布Seaglider研發與銷售進展，Viceroy原型機正由浮航、水翼階段邁向完整飛行，Squire自主載具已完成首次翼地效應飛行。公司同步啟用255,000平方英尺新廠，並取得國防、客運、能源及物流合作。海事應用軍事無人機5 天前來源：Urban Air Mobility News
商業動態NOEMI Aerospace 獲挪威創新基金 300 萬歐元補助，電動水陸兩棲飛機 2027 年底首飛挪威航空新創 NOEMI Aerospace 於 7 月 15 日宣布獲得 Innovation Norway 史上今年最大單一專案補助 300 萬歐元，加上私人投資 400 萬歐元，總資 700 萬歐元用於電動水陸兩棲飛機開發。該飛行器無需新建基礎設施，可在水陸起降，應用於區域旅客運輸、貨運、醫療後送與搜索救援。首架全尺寸測試機已在 Torp Sandefjord 機場建造，機翼生產進行中，電動傳動測試台預計 8 月啟動，整機出廠目標 12 個月內，首飛定於 2027 年底。eVTOL空中計程車融資募資27 天前來源：eVTOL Insights
最新消息日立能源攜手Eve Air Mobility 為城市空中交通建置充電基礎設施日立能源與Eve Air Mobility簽署合作備忘錄，攜手開發支撐城市空中交通大規模商業運營的電氣化基礎設施。合作重點包括電網整合、快速充電系統建置、垂直起降場啟用及退役電池二次利用。Eve Air Mobility由Embraer支持，已獲全球約2,700架eVTOL意向訂單，目標2028年完成型式認證並啟動商業運營。日立能源將借助其Grid-eMotion充電解決方案及90億美元電氣化投資基礎，協力推動全球UAM地面基礎設施建置。eVTOL空中計程車企業合作27 天前來源：eVTOL Insights
最新消息DJI Osmo 360 II 測試機現身：大容量電池升級，全景相機二代箭在弦上根據流出照片與FCC申請文件雙重佐證，DJI正開發Osmo 360 II全景相機，新機型搭載更大容量電池，為該產品線的重要升級。電池續航向來是全景相機使用者的痛點，此次容量提升將強化市場競爭力，特別吸引需長時間連續拍攝的專業創作者。預計新品距公開發表已為時不遠，但DJI官方暫未確認詳細規格與上市時程。大疆DJI新品發表27 天前來源：DroneXL
最新消息日立能源攜手Eve Air Mobility，共建eVTOL充電基礎設施生態日立能源與Eve Air Mobility簽署合作備忘錄，聯合攻克城市空中交通（UAM）基礎設施建設的核心瓶頸——垂直起降機場的電力供應方案。日立能源將旗下Grid-eMotion®充電基礎設施導入eVTOL應用領域，針對高功率、高頻次充電需求進行客製化開發。雙方並探索航空電池的二次利用潛力，將報廢電池轉用於儲能系統，提升整體產業永續性。此次合作建立聯合商業模式開發與客戶協調機制，預期為全球UAM商業化落地提供關鍵基礎設施支撑。eVTOL空中計程車企業合作28 天前來源：Urban Air Mobility News
最新消息挪威新創NOEMI Aerospace獲700萬歐元資金支持 電動水陸兩棲飛機2027年首飛挪威航太新創NOEMI Aerospace宣布獲得挪威創新署300萬歐元公共資金補助，加上私人投資者400萬歐元，總計700萬歐元資金將支持電動水陸兩棲飛機的飛行測試計畫。此筆補助為該署2026年迄今最大單一專案補助。飛機設計可在水面與陸地雙環境運作，無需新基礎設施，定位為區域客運運輸，兼具貨運、醫療後送、搜索救援及軍事用途能力。首架全尺寸測試機目前正在Torp Sandefjord機場廠房建造，電動驅動系統測試台預計8月啟動，整機出廠預定12個月內完成，首次飛行目標為2027年底前。eVTOL空中計程車融資募資28 天前來源：eVTOL Insights
最新消息日立能源攜手 Eve Air Mobility 打造 eVTOL 電氣化基礎設施，2028 年商業化在即日立能源與 Eve Air Mobility 簽署合作備忘錄，聚焦城市空中交通電氣化基礎設施開發。雙方將著手電網整合、充電基礎設施建置與垂直機場供電等核心課題，並優化日立能源的 Grid-eMotion 充電系統以適應 eVTOL 特殊需求。Eve Air Mobility 背靠 Embraer 支持，預計 2028 年取得認證並啟動商業營運，目前全球意向訂單達 2,700 架。雙方並將研究飛行器退役電池轉化為能源儲存的應用，強化整體系統永續性。eVTOL空中計程車企業合作28 天前來源：eVTOL Insights
