
DJI Neo 2 智能跟隨模式登場,解放雙手讓騎乘者專注路況、空拍全自動
DJI 於官方社群曝光旗下最新輕巧型無人機 Neo 2 的招牌「跟隨模式」,並以騎士第一視角的公路實拍強調其自主拍攝能力。該模式透過視覺辨識與深度學習,可即時預測被攝者移動路徑,在時速達 40 公里的騎乘場景下仍能平穩跟飛。DJI 表示,此功能專為單車、重機等騎乘運動設計,使用者只需啟動無人機,就能把拍攝完全交給 AI。
來源:X @DJIGlobal
主題
電腦視覺 相關的無人機與低空經濟報導

DJI 於官方社群曝光旗下最新輕巧型無人機 Neo 2 的招牌「跟隨模式」,並以騎士第一視角的公路實拍強調其自主拍攝能力。該模式透過視覺辨識與深度學習,可即時預測被攝者移動路徑,在時速達 40 公里的騎乘場景下仍能平穩跟飛。DJI 表示,此功能專為單車、重機等騎乘運動設計,使用者只需啟動無人機,就能把拍攝完全交給 AI。
來源:X @DJIGlobal
最新畫面顯示,俄羅斯「Knyaz Oleg Veshchi(y)」偵察無人機疑裝有反制攔截無人機的系統,可能利用額外攝影機與機器視覺偵測來襲目標,再以警報或釋放線材干擾。俄方先前曾展示多種無人機防禦設計,但此系統功能仍待確認,另一架 Supercam 無人機也傳出搭載類似裝置。
來源:Instagram @drone_wars_
Skydio 正式宣布旗下 X10 無人機的相機功能獲得升級。重要的是,正在前線執勤的設備使用者完全不必購買新硬體,即可享有這項提升。此更新預估極可能透過軟體或韌體推送實現,雖官方尚未公布新增的詳細功能,但」此舉已大幅強化既有使用者的資產價值與操作體驗。
來源:X @SkydioHQ

Visionary Machines將結合被動式無人機偵測、分類與測距技術,以及Thales廣域IR感測器硬體,共同開發被動式反無人機平台,並評估國防與安全應用可行性。
來源:Unmanned Airspace

伊朗Shahed-236巡飛彈據報迎來重大升級,新增的影像資料鏈路使其擺脫以往完全依賴預設座標的盲飛模式。透過光電/熱影像尋標器與NVIDIA Jetson AI模組,操作員可即時接收畫面並進行有限操控,直接操控距離約100公里,搭配空中中繼可達220公里,命中精度宣稱達3-5公尺。此升級恐將大幅改變戰場防禦態勢。
來源:Instagram @drone_wars_
DJI 官方釋出 Mavic 4 Pro 於法羅群島拍攝的航拍樣張,展示其 100MP Hasselblad 相機的極致解析力。透過 1.2x、4x、10x 與高達 28 倍的漸進式裁切,影像仍維持清晰細節,充分體現高畫素在航拍後製中的彈性優勢。這項能力讓創作者只需拍攝單張照片,即可產出多種構圖版本,大幅節省現場飛行時間與後續重拍的作業成本。
來源:X @DJIGlobal
據軍事社群披露,中國正開發代號MARS的擴增實境系統,能將士兵、武器與無人平台整合至單一數位戰場網路。更引人注目的是,該系統宣稱採用非侵入式腦機介面,讓操作員直接以腦波訊號向無人機下達指令,大幅縮短「從偵測到交戰」的反應時間。若成真,此技術將重塑人機協同作戰模式,對台海防衛構成全新挑戰。
來源:Instagram @drone_wars_
DJI 於官方社群釋出 DJI Neo 2 空拍機在阿爾卑斯山區的實測影片,由攝影師 irina.krupovich 操刀,記錄一名單車騎士獨自騎行的完整過程。影片中 Neo 2 全程自動跟隨,無需人工操控,即使在蜿蜒山路仍能將騎士保持在畫面中央,呈現流暢的動態視角。這項功能展示了消費型空拍機在運動攝影領域的新可能,讓個人旅行者輕鬆產出高品質影像紀錄。
來源:X @DJIGlobal

日本陸上自衛隊正式為步兵單位配備以色列SMARTSHOOTER公司研發的SMASH 3000射控瞄具,安裝於Howa Type 20突擊步槍。該系統整合雷射測距儀、彈道電腦與電腦視覺模組,可即時偵測、鎖定並追蹤空中及地面目標,有效克服射手持槍晃動,大幅提升對小型無人機的首發命中率。首批系統已於2025年投入服役,日方正追加訂單擴大部署。
來源:Instagram @drone_wars_
DJI 於 2026 年 8 月 15 日在官方 X 帳號釋出 Neo 2 功能展示影片,由創作者 irina.krupovich 拍攝,重點呈現 ActiveTrack 隨行跟拍、SelfieShot 快速自拍與手勢控制起飛三大核心功能。Neo 系列延續 DJI 在輕量自拍無人機市場的布局,以低於 250 公克的機身重量,在台灣可免註冊操作,對消費型 Vlog 拍攝族群與旅遊創作者具有吸引力。
來源:X @DJIGlobal
社交媒體畫面顯示,俄軍為 UAZ-452 車輛加裝鏡面板,試圖透過鏡面反射改變車體外觀,讓依賴光學與 AI 影像導引的攻擊無人機難以鎖定。這種極低成本的欺騙手段反映出烏克蘭戰場上反制 FPV 無人機的創意應變,但其效果仍受光線條件與感測器類型限制,也為未來無人機的抗干擾設計帶來新的啟示。
來源:Instagram @drone_wars_

研究團隊把4G、5G使用的O-RAN架構導入V2X模擬,在1平方公里城市環境中,使原本80-100%的訊息碰撞率降至近零;加入多跳路由後,鄰近車輛連線率更從25%提高至近100%,但硬體、延遲、安全與標準化仍待驗證。
來源:IEEE Spectrum