主題
Archer Aviation 相關的無人機與低空經濟報導
日本民航主管機關JCAB於2026年8月正式受理Archer Aviation旗下Midnight電動垂直起降航空器的型別檢定申請，計畫以美國聯邦航空總署的認證基礎進行驗證。這是Archer攜手日本航空與住友商事，布局東京、大阪等都會空中計程車航網的關鍵里程碑。Midnight認證案也成為日本受理的第五件飛行汽車型別檢定申請，此前已獲受理的機型包含SkyDrive SD-05、Joby S4、Volocopter VC2-1及Vertical Aerospace VX4。
來源：Urban Air Mobility News
Archer Aviation 已與波音達成最終收購協議，標的為其旗下三家子公司：Wisk Aero、SkyGrid 及 Insitu。此交易主要著眼於引進各方的實體 AI 技術，包含先進自動駕駛系統、空中交通管理解決方案與軍規垂直起降系統，以強化 Archer 在下一代電動垂直起降（eVTOL）飛行器及相關應用生態系的產業地位。
來源：Airforce Technology
CAAMCI正串聯加州中部海岸四座公共機場，建置符合FAA規範的先進空中交通飛行網路。計畫除補強充電、感測與通訊設施，也將建立共通工具包、財務模式及社區參與機制，首階段預計2028年1月完成。
來源：Urban Air Mobility News
電動垂直起降（eVTOL）產業邁向商業化，基礎設施成關鍵瓶頸。Archer Aviation、BETA Technologies與Macquarie Capital聯合推動「美國電動航空走廊聯盟」（ACES），計劃於2030年前在全美建置最多250座共用充電站。採用開放式CCS標準可讓多家製造商共用網絡，避免碎片化，支援客運、貨運、醫療運輸等多元應用。加州、德州、佛州、紐約州為初期重點部署地區，與FAA eVTOL整合試驗計劃相互呼應。
來源：Interesting Engineering
Archer Aviation與Beta Technologies週四宣布成立「美國電動天空聯盟（ACES）」，雙方計劃在2030年前於全美建置多達250座空中計程車運營站點，其中包括電動充電系統的部署。充電系統採用業界標準的聯合充電標準（CCS），支援包括Archer Midnight、Beta Alia等多款eVTOL機型的互通充電。麥格理資本將作為戰略顧問並提供融資支持。該聯盟預計將在紐約、佛羅里達、加州及德州等參與FAA eVTOL整合試點計畫的州率先部署，並吸引更多飛機製造商與基礎設施供應商加入。
來源：Flying Magazine
Archer Aviation、BETA Technologies與麥格理資本宣布成立美國電動航道聯盟（ACES），攜手打造美國首個標準化eVTOL充電網絡。該計畫目標在2030年前於全美250個以上站點部署採用組合充電標準（CCS）的充電設備，覆蓋加州、德州、佛州及紐約等核心都會區。三方分工明確：BETA提供充電硬體、Archer作為商業營運錨點、麥格理負責融資與策略規劃。此舉直接支援FAA的eVTOL整合試點計畫，並符合白宮推動美國在次世代航空技術領導地位的政策方向。
來源：Urban Air Mobility News
加州薩利納斯市政府在 6 月 30 日市議會會議中正式批准 Archer Aviation 的製造基地協議，將佔地 50 萬平方英尺的前可口可樂廠房改建為生產與測試樞紐。此舉獲得美國聯邦航空總署支持，並為該市爭取到 750 萬美元聯邦補助款。該項目將建立連接薩利納斯、Marina、霍利斯特與沃森維爾四座機場的電動垂直起降試飛走廊，同時規劃設置垂直起降港與充電設施，為 Archer 的 eVTOL 飛機提供實際飛行測試環境，並加速 FAA 型式認證進程。
來源：Urban Air Mobility News
美國FAA官方代表FAA_Chris近日實地視察Archer Aviation運營狀況。Archer Aviation為FAA「eVTOL整合試驗計畫」(EIPP)參與廠商，該計畫透過真實飛行環境評估電動垂直起降技術的安全性與可靠性，協助eVTOL航空器安全融入美國國家空域系統。EIPP強調監管與創新並重，產業夥伴透過參與計畫與監管機構共同制定未來城市空中交通整合標準，為這項新興產業的商業化奠定基礎。
來源：X @FAANews
以色列eVTOL開發商Urban Aeronautics於2026年6月19日在美國加州北區聯邦地方法院分別對Archer Aviation、Joby Aviation及波音旗下Wisk Aero提起專利侵權訴訟。三起訴訟均聚焦Urban Aeronautics所擁有的電傳飛控系統專利，該技術採用四組相互獨立的控制網路，當任一網路故障時，eVTOL飛機仍能以「降級模式」安全飛行，大幅提升飛行冗餘性。此舉顯示Urban Aeronautics積極捍衛其核心飛控技術智慧財產權，訴訟結果可能影響三家美國廠商的技術研發路線與商業化進度。
來源：Urban Air Mobility News
美國eVTOL空中計程車產業正陷入法律糾紛漩渦。Joby Aviation與Archer Aviation去年互告訴訟，Joby指控商業機密竊取，Archer反控隱瞞中國關係。今年Archer更對Vertical Aerospace提起專利訴訟，顯示法律戰已蔓延全產業。持續的訴訟消耗企業資源，分散研發能量，恐延遲FAA認證與商業化步伐。
來源：The Verge
國際垂直起降機場網路營運商 UrbanV 與日本機場顧問公司 JAC 簽署合作協議，聚焦日本市場及特定國際機會，共同規劃、設計、整合法規並推動先進空中交通（AAM）基礎設施商業化。首項合作將以東京都會區為重心，UrbanV 將在日本航空（JAL）主導的聯盟中擔任 JAC 的策略技術合作夥伴，成員亦涵蓋 Archer Aviation 等重要業界利害關係人。
來源：Urban Air Mobility News
eVTOL Insights 邀請讀者訂閱其每週五發送的 LinkedIn 電子報，匯整全球先進空中交通（AAM）產業重大新聞，目前已有近 12,000 名訂閱者，內容涵蓋 Joby Aviation、Archer 等主要業者動態。
來源：eVTOL Insights