ICAO 發布新版障礙物限制面（OLS）規範：對機場與無人機飛行的影響解析

ICAO 新版障礙物限制面（OLS）框架概述

國際民航組織（ICAO）近期發布了新版的障礙物限制面（Obstacle Limitation Surfaces, OLS）框架，這項更新將對英國各機場的空域管理帶來重大變革。

什麼是障礙物限制面（OLS）？

障礙物限制面（OLS）是圍繞機場周邊所設定的一系列假想面，用以確保航空器在起飛、降落及繞場飛行等關鍵階段的安全。這些限制面規範了機場周邊建築物、構造物及其他障礙物（包括無人機）的高度上限，以避免對航空安全造成威脅。

新框架的意義

ICAO 發布的新版 OLS 框架旨在因應現代航空環境的變化，包括無人機活動日益頻繁的情況。新規範預計將影響：

• 機場周邊空域管理：重新定義機場附近的空域限制區範圍與高度
• 無人機飛行限制：無人機操作者在機場附近飛行時，需遵守更新後的限制面規定
• 建築開發審查：機場周邊的建築與基礎設施開發案，將依據新框架進行評估

對無人機產業的影響

對於無人機操作者而言，新版 OLS 框架意味著在機場附近進行飛行作業時，必須更加留意最新的空域限制規定。尤其是從事基礎設施巡檢、測量測繪或空拍攝影等作業的業者，若作業區域位於機場周邊，應密切關注相關法規的更新與調整。

台灣的無人機業者與飛行愛好者也可參考 ICAO 的國際規範趨勢，作為了解國際航空安全標準演進方向的重要參考。

原文來源： 查看原文