北約國防支出增溫，Rolls-Royce押注MQ-4C與MQ-25A無人機動力動能
Rolls-Royce在2026上半年業績會議中，將MQ-4C Triton高空長航時無人機與MQ-25A Stingray艦載無人加油機列為國防業務的主要成長來源。受近期北約峰會提高國防支出的承諾激勵，這兩款採用Rolls-Royce發動機的平台需求看漲；執行長Tufan Erginbilgich更強調自主動力系統的長期潛力，為公司軍用無人機動力版圖增添動能。
勞斯萊斯（Rolls-Royce）指出，北約峰會提高國防預算的承諾，將為旗下MQ-4C Triton與MQ-25A Stingray無人機發動機業務注入強勁成長動能。
Key points
- 執行長點名MQ-4C Triton為國防業務擴張關鍵平台。
- 北約峰會承諾提高支出，可望刺激無人機動力系統採購。
- MQ-25A Stingray完成首飛，採用Rolls-Royce發動機。
- 公司將自主動力系統視為具顯著成長潛力的領域。
- 兩款大型無人機量產，鞏固其在軍用發動機市場地位。
Highlights
- Rolls-Royce預期NATO增防支出將帶來商機。
- MQ-4C Triton是Rolls-Royce國防業務重點。
- 美國海軍MQ-25A Stingray已完成首次飛行。
- MQ-25A Stingray採用Rolls-Royce發動機。
- Rolls-Royce看好自主動力系統成長潛力。
勞斯萊斯（Rolls-Royce）國防業務正迎來新一波成長契機。執行長Tufan Erginbilgich在2026年上半年業績會議中明確指出，近期北約峰會成員國承諾提高國防支出，將直接帶動MQ-4C Triton與MQ-25A Stingray兩款大型無人機的部署，而這兩者均採用Rolls-Royce發動機，成為公司軍用產品線的可靠成長支柱。
北約預算催化無人機採購
北約盟國在峰會後的聯合公報中強調，將逐步提高國防開支至GDP的2%以上，並強化海上監視與空中加油等關鍵戰力。MQ-4C Triton正是美軍與盟邦用於廣域海上監視的高空長航時無人機，由Northrop Grumman製造，搭載一具Rolls-Royce AE 3007渦輪扇發動機；澳洲等國已採購該機，隨著北約國家國防預算膨脹，後續訂單可望擴張。
MQ-25A首飛確立動力地位
另一個亮點是波音公司主導的MQ-25A Stingray艦載無人加油機。Erginbilgich透露，該機已成功完成首次飛行，其動力心臟為Rolls-Royce AE 3007N發動機。MQ-25A是美國海軍第一種艦載無人機，專為擴大艦載機航程而設計，未來若獲得北約海軍採用，將進一步擴大Rolls-Royce在艦載無人機動力系統的市占率。
自主動力成為新成長極
除了已有訂單的機種，Erginbilgich特別點出「自主動力系統」是具備顯著成長潛力的領域。隨著無人機從遠程遙控邁向全自主任務，動力系統必須整合更多感測與決策能力，Rolls-Royce正投入相關研發，預料將在未來忠誠僚機、大型物流無人機等新世代平台中扮演關鍵角色。
整體而言，Rolls-Royce正結合北約國防現代化浪潮與自身航空動力技術，從成熟平台MQ-4C、MQ-25A到前瞻自主系統，構築完整的無人機動力成長路徑。
What it means for Taiwan
對台灣無人機產業而言，Rolls-Royce大動作押注軍用無人機動力系統，凸顯大型無人機發動機仍由歐美大廠主導。台灣中科院主導的騰雲大型無人機目前採用Garrett/Honeywell發動機，但仍需對外採購，供應鏈自主性有待提升。若未來台灣國防預算持續增長，並尋求與國際大廠合作，Rolls-Royce的AE 3007系列可能是選項之一；另一方面，自主動力系統的技術趨勢，也值得漢翔、經緯航太等業者在次世代無人機研發中提前佈局，爭取零組件代工或系統整合機會。
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