Zipline與Wonder合作德州配送網絡，最快2027年覆蓋全州主要據點

德州無人機配送新時代來臨

無人機配送在美國的商業化進展正加速，德州成為這波浪潮的核心戰場。全球最大無人機配送商Zipline與食品科技平台Wonder宣布合作，預計最快在2027年底前，使無人機配送服務遍布德州全境的Wonder門市據點。

根據兩家公司周二（2025年1月）的聯合宣布，這項服務將首先在達拉斯-沃斯堡都會區啟動，隨後在德州四大城市達拉斯、休士頓、奧斯汀及聖安東尼奧建置核心基礎設施。使用者可透過此服務訂購超過10萬種商品，涵蓋熱食、冷飲、藥品等多樣品項。Wonder在聲明中強調，無人機配送對其策略至關重要，可大幅提升配送速度並服務傳統物流難以到達的偏遠地區。

平台與技術優勢

Zipline採用的是Platform 2（P2）系列無人機系統，俗稱「Zips」。這款機型針對最後一哩配送最佳化，巡航速度約每小時70英里，最大承載重量8磅，單程飛行距離可達24英里，或在10英里服務半徑內靈活運作。

Zipline的創新設計在於其降落機制：無人機抵達目的地（如用戶住宅前院或公園）後，會展開一條繫繩，將裝在小型「droid」容器中的訂單從最高300英尺高度緩緩降至地面，完全避免傳統直升機式著陸的安全隱憂。此外，Zipline提供的「Dropbox」投遞箱可安裝在建築內外任何位置，無需改造或特殊包裝，商家只需將訂單放入，輸入密碼後整個取貨、配送流程即全自動執行。

Zipline於2016年創立以來，已在全球完成250萬次配送，累計飛行里程達1.35億英里，並於2022年成為首家獲得FAA Part 135（商業航空運輸）授權的無人機配送商。

德州成為無人機配送實驗室

德州特別是達拉斯-沃斯堡地區，已成為美國無人機配送產業的試驗基地。除Zipline外，Wing、Flytrex等競爭業者亦在該區積極運營，每日協調數千架次的無人機飛行。這些業者藉由無人機空中交通管理（UTM）技術共享空域，展示了大規模無人機配送的可行性。

Zipline的超視距飛行（BVLOS）豁免權尤為關鍵。該公司利用自有的專利「偵測與迴避」系統，透過ADS-B應答器及麥克風監測半徑2英里內的空域威脅，有效向FAA證明可不依賴人工觀察員實現安全運作。這套系統為Zipline在德州及其他地點擴展服務奠定了技術基礎。

法規前景與產業展望

FAA正推進「Part 108」法規制定，預期統一BVLOS飛行標準，為無人機配送業者提供更清晰的全國營運框架。一旦Part 108正式實施，Zipline、Wing等業者無須逐州申請豁免，即可複製德州的運營模式至其他地點。這將大幅加速無人機配送的全美擴張。

然而，飛行員社群對FAA提案存有疑慮，認為無人機在機場附近飛行尚未安全驗證。本週發生的JetBlue飛行員於紐約甘迺迪機場報告無人機碰撞事件（雖然官方調查未發現損傷或附近無人機活動），再次凸顯業界對無人機安全整合的擔憂。

儘管如此，Zipline與Wonder的合作象徵業界對德州及全美無人機配送前景的長期看好。隨著技術驗證、法規成熟與市場成長，無人機配送有望在未來數年內成為美國物流體系的重要支柱。