沙加緬度警長用999美元DJI Avata 2無人機解除嫌犯武裝，背後政治角力比刀鋒更銳利

沙加緬度郡警長局（Sacramento County Sheriff's Office）一名飛行員將一架消費級FPV無人機飛入車庫，找到持刀躲避的假釋犯，並在任何警員進入現場前，以磁鐵將刀從其手中吸走。該單位稱此為全美首例。執行此任務的無人機是 DJI Avata 2，一款售價999美元、原本設計供愛好者在溜冰場拍攝的消費級穿越機（cinewhoop），並非專用的警用平台。這個細節徹底改變了整個故事的意義。

事件經過

此次對峙發生於6月18日，地點在南沙加緬度的 Goya Parkway。Folsom 警方追蹤到30歲的 Austin Carter——一名有武器犯罪前科、目前列為在逃假釋犯——並請求警長局特別執法小組（Special Enforcement Detail）協助。警方表示，Carter 稍早曾被目擊持有槍械，並停止回應談判人員。警方包圍住宅，派遣無人機進入室內，在車庫角落發現其藏身。他的一隻手藏在身體下方，另一隻手握著刀。他雖仍有生命跡象，但一動也不動，讓警員陷入兩難：他是已昏迷，還是伺機而動？

飛行員沒有貿然衝向角落，而是在飛機上加裝強力磁鐵，飛入現場將刀具吸離。一隻名叫「Buster」的機器狗則清除雜物以打開車庫。最後由警犬完成逮捕。Carter 在未開一槍的情況下被捕。警長局於6月22日發布的影片中配上《不可能的任務》主題曲，清楚呈現刀具在空中旋轉、隨無人機帶回警員身邊的畫面。

DJI Avata 2：消費玩具執行特警任務

DJI Avata 2 是一款穿越機（cinewhoop），這種小型第一人稱視角（FPV）無人機配有整合式螺旋槳防護罩，專為在牆壁間碰撞並低速室內飛行而設計。機重約377公克（13盎司），每塊電池可飛行約23分鐘，支援4K拍攝，Fly More Combo（含護目鏡）套裝起售價999美元。DJI 將其定位為沉浸式內容創作工具，是那種可以交給青少年玩的無人機，而非城市議會列入公共安全預算的專業設備。

然而，這正是它在此次任務中奏效的原因。導管式螺旋槳防護罩讓飛行員能在雜亂的車庫內飛行，即使碰撞門框也不會墜毀；機身輕巧靈活，足以將磁鐵精確引導至嫌犯手部——影片中的精準度清晰可見。一架重達5磅（2.3公斤）、設計用來在高速公路上空盤旋的停機坪式「無人機即時響應」（DFR）巡邏機絕對做不到這點。這個任務需要的是現場最便宜、最小的飛機，再加上一位佩戴護目鏡的熟練飛行員讓它看起來輕而易舉。《不可能的任務》剪輯風格低估了這項技術的含金量——在黑暗車庫中，將磁鐵飛到一個人手中的刀具上並吸走，同時不傷及對方，絕非戴上FPV護目鏡的第一週就能辦到的動作。

沙加緬度飛行廉價室內無人機已有多年歷史

所謂「全美首例」指的是磁鐵的應用，而非在對峙中將小型無人機飛入建築物的戰術本身。沙加緬度這樣做已超過五年。早在2020年，筆者就曾報導沙加緬度警察局操控一架售價約93美元的穿越機FPV無人機穿過半開的門，清查一間公寓——這個任務當時任何DJI Matrice或Skydio平台都無法完成，因為它們體積太大、太脆弱，碰壁就會墜毀。Avata 2 是同樣的概念，但搭載了更好的攝影機並加裝了磁鐵。一個六年前就發現廉價靈活室內無人機價值的地區，如今用它解除了嫌犯的武裝。

其他警察單位也得出相同結論。Wilmington 警察局使用 DJI Avata 進行建築搜查和拒捕嫌犯對峙任務，正是因為導管式FPV機架能穿過較大無人機無法進入的狹小室內空間。穿越機已悄然成為昂貴自主機隊無法應對之特定任務的首選工具：在建築物內部、狹窄空間中執行任務，而碰壁是預期之內，而非災難性後果。

中國製無人機完成了華盛頓正試圖禁止的事

這裡，機型型號不再只是規格，而成為故事本身。就在聯邦政府積極推動將DJI逐出美國市場之際，加州警長局用中國製硬體完成了一次引人注目的公共安全壯舉。2025年12月，聯邦通訊委員會（FCC）將外國製造無人機列入「涵蓋清單」（Covered List），DJI 已向美國第九巡迴上訴法院表示，此舉封鎖了其25項原定於2026年推出的產品，並威脅今年將造成15.6億美元的損失。整個政策推動的前提是：警方應改飛美國製造的 Skydio 無人機。

Avata 2 本身處於法規灰色地帶。在2025年12月22日截止日期前已獲授權的機型，購買和飛行仍屬合法，這就是為何各部門今天仍可從貨架上購入。但2026年起，任何新的DJI無人機都無法透過零售渠道取得授權，這意味著沙加緬度剛剛以如此顯著效果使用的平台，正是聯邦政府希望任何機構都無法購買的設備。採購辯論現在有了一個清晰的論據，而它飄揚著中國國旗。

磁鐵應用觸碰DJI自身的反武器政策

此次解除武裝行動還引出第二個問題。DJI多年來堅持其無人機不用於戰鬥或武器化。該公司表示，它是首家公開譴責其產品被用於戰鬥的無人機製造商，並承諾遵守禁止軍事用途的政策。一個吸走武器的磁鐵不是武器，警長局的解除武裝也不是戰鬥。但這是在消費級DJI機架上進行的載荷改裝，用於戰術執法行動，正好落入DJI公開聲明試圖迴避的灰色地帶。

諷刺的是，DJI在美國的主要競爭對手走向了相反的方向。就在沙加緬度事件發生四天前，Skydio 執行長 Adam Bry 在一場播客中撤回了自家公司的不附加武器承諾，稱在無人機技術周圍劃定道德紅線的衝動是「危險的誤導」。如此一來，中國公司維持反武器化立場，而其美國競爭對手卻放棄了這一立場；在沙加緬度解除嫌犯武裝的無人機，來自仍然堅守底線的公司。無論FCC涵蓋清單究竟在防範什麼，此次事件都不符合那個劇本。

「無人機即時響應」計畫在加州快速擴張

此次事件發生在更廣泛的建設浪潮之中。根據洛杉磯警察局引用的數據，全美約有1,500個警察機構設有無人機計畫，其中58個在加州。Chula Vista 警察局於2018年建立了首個「無人機即時響應」（DFR）計畫，並建立了其他地區仿效的操作模板。Fremont 早在2022年就開發了自己的DFR計畫，並於2024年獲市議會批准部署。

2026年的發展速度令人應接不暇。聖貝納迪諾郡（San Bernardino County）Yucaipa 分局於5月28日使用 Skydio 無人機啟動DFR試點，數週內就報告回應了逾100通報案電話，71%的案例中比警員先行抵達。這個首抵比例與筆者報導達拉斯警察局時的數據相符——當地一架 Skydio 無人機在計畫上線次日，就比警員先抵達一名走入州際公路45號交通流的男子現場。同月，奧蘭多啟用了由11架 Skydio 無人機組成的網絡，Port St. Lucie 在第一天就記錄了17次任務。在灣區附近，阿拉米達郡（Alameda County）於2025年建立了DFR計畫。

幾乎所有這些計畫都呈現相同的樣貌：大型自主美國製無人機從屋頂停機坪起飛，為開放區域的任務提供空中監視。沙加緬度這次解除武裝行動在每個維度上都截然不同——一架消費級中國製無人機，由人工佩戴護目鏡在室內操控，作為物理工具而非空中攝影機使用。DFR的頭條新聞與沙加緬度的影片從硬體目錄的兩端指向同一個未來：無人機率先抵達，並完成那個讓人類陷入危險的部分。

DroneXL 觀點

筆者自2020年起就開始報導沙加緬度將無人機飛入建築物的相關新聞，當時的工具是一架93美元的FPV四軸機，從門縫探頭，而整個業界仍在爭論 Matrice 能否用於搜索救援。六年後，同一地區用一架999美元的 DJI Avata 2 從嫌犯手中物理取走了武器。這是一條清晰的發展脈絡，它貫穿的是硬體目錄的廉價端，而非那些獲得大量新聞稿的昂貴自主機隊。

令人反覆思考的是機身內部的政治角力。華盛頓花了近十年建立一個案例，聲稱DJI是美國警方不應碰觸的安全威脅，FCC最終在12月將外國無人機列入涵蓋清單。然後，一名加州警長用一架中國消費級無人機完成了每個部門都希望在宣傳短片中出現的那種乾淨、零傷害的逮捕。帶來勝利的硬體，正是政策試圖移除的硬體。這種矛盾不會自行消解，每次 DJI 機架完成某件停機坪式 Skydio 無法做到的事情時，它都會繼續浮現。

筆者想知道、但警長局未予說明的是：這究竟是某位飛行員的即興發揮，還是有政策支撐的核准戰術？這個問題比表面看起來更重要。一個能吸走刀具的磁鐵也能吸走其他東西，而一個在消費級DJI無人機上搭載自製載荷、飛入拒捕嫌犯對峙現場的部門，正在DJI自身使用政策和加州無人機法規都未明確涵蓋的灰色地帶中運作。值得關注的是，沙加緬度是否會發布任務後檢討報告或書面載荷政策。如果發布，其他機構將複製這套操作方式，Avata 2 將悄然成為特警隊工具；如果不發布，這將停留在一段爆紅影片，而下一個嘗試同樣做法的飛行員，將在同樣的灰色地帶中即興發揮，技術卻不如前者，而更糟的結果則隨時可能到來。

資料來源：SFGATE、CBS Sacramento、ABC10、沙加緬度郡警長局

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