AirData推出公共安全專案 看好緊急救援無人機市場龐大前景

AirData正式推出公共安全專案

擁有超過44.4萬名飛行員用戶、橫跨232個國家的無人機機隊管理平台AirData，本月宣布推出專屬的「公共安全專案」（Public Safety Program），鎖定執法單位、消防部門及緊急救援機構。

AirData執行長Eran Steiner在接受The Drone Girl採訪時表示：「AirData長期以來一直服務公共安全機構，但這次專案正式將這些服務制度化，為執法、消防及緊急救援單位打造了專屬的導入體驗。機構現在可以在單次線上作業中完成帳號設定與啟用，數分鐘內即可開始運作，大幅縮短從部署到升空的時間。」

全新自助式快速導入流程

從技術面來看，AirData的底層平台並非全新產品。真正的創新在於簡化的自助式導入流程——機構可以在單次操作中完成整個企業帳號的建立，包括選擇飛行員人數、無人機數量，以及即時串流和資產管理等附加功能，無需經過繁瑣的業務洽談流程。

對於過去因為複雜的設定程序而卻步的機構來說，這無疑是一大助力。

公共安全領域成長驚人

回顧幾年前，像美國加州丘拉維斯塔警察局（Chula Vista Police Department）這樣的「無人機先遣反應」（Drone as First Responder, DFR）計畫還被視為特例，如今已成為眾多案例之一。丘拉維斯塔警察局是全美首個DFR計畫，也是AirData的客戶。

AirData表示，目前平台上已有超過1,500個活躍的公共安全機構，分布在60個地區。Steiner指出，公共安全領域在過去一年成長了近70%，其中約50%的地區正在運行基於停機坪的DFR自動化部署——意即無人機可從固定基站自動起飛，無需飛行員親臨現場。

Steiner表示，一般機構起步時平均需要管理約10架無人機。但他也明確指出，自動化趨勢並不代表飛行員將被淘汰。

「人工操控飛行不會消失，」他說。「SWAT戰術行動、偏遠地區的搜索救援、事故現場重建與測繪——這些任務都需要飛行員在現場即時調整。停機坪部署提供的是不需要人員到場的快速響應，人工操控則處理複雜情境。每個部門都需要兩者兼備。」

在無人機可預先部署並自動發射的場景中（例如接到闖入通報、追蹤逃逸車輛、建物火災等），人類飛行員在低空動態環境中做出即時判斷仍然至關重要。

AirData平台核心功能

AirData的核心產品能自動記錄飛行路徑、時間戳記、飛行員資料、電池循環次數及任務細節，不需要飛行員更換現有的應用程式或硬體。平台支援178種無人機機型和飛行應用程式，並可自動生成符合美國FAA Part 107、飛行許可授權（COA）及國際同等規範的合規文件。

其即時串流功能可透過任何手機、平板或智慧遙控器，提供僅一秒延遲的影像傳輸。平台還整合了包括FUSUS和Milestone在內的指揮儀表板。據稱，與鄰近單位分享聯合行動的存取權限，只需掃描QR Code即可完成。

平台還內建「公共入口」（Public Portal）功能，這是一個面向社區的工具，讓居民可以搜尋查閱機構的飛行紀錄，並具備可調整的資料延遲窗口和保密控管機制。拉斯維加斯大都會警察局（LVMPD）即為其用戶之一。

LVMPD計畫經理Steven Oscar在聲明中表示：「這個工具透明、易用，在科技與公眾信任之間搭起了橋樑。」

透明度與產業基礎建設日趨成熟

這種面向公眾的透明度機制對於面臨社區審視的無人機計畫愈來愈重要。擁有一份清晰、可搜尋的公開飛行紀錄，是主動建立公眾信任最直接的方式。

AirData的公共安全專案降低了機構建立正式無人機計畫的門檻。對於那些想要正規化運作、卻苦於缺乏時間或IT資源來配置企業平台的部門而言，全新的自助式導入流程可能是最具實質意義的改變。

隨著公共安全無人機計畫以Steiner所描述的速度成長，更宏觀的趨勢是：這個產業的基礎建設層——機隊管理、合規文件、即時串流、公共問責工具——如今正與硬體同步走向成熟。

AirData公共安全專案現已開放，詳情請見 airdata.com/public-safety。

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