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企業合作 相關的無人機與低空經濟報導
烏克蘭 MAC HUB 與 Sky Defenders 簽署合作備忘錄，計劃將 Sky Defenders 無人機整合至 Katran 無人水面載具，強化遠程打擊與協同作戰。Sky Defenders 已有 3 款無人機實戰近兩年，其中 Zigzag-S 固定翼打擊無人機射程逾 150 公里。Katran 系列航程超過 1,500 公里，可搭載 MAC Thunder 打擊 FPV 與 MAC Dead Fly 攔截無人機。未來將深化 AI 自動目標獲取與軌跡預測，整合機型仍待公布。
來源：Instagram @drone_wars_
英國國防部已正式簽署意向聲明，與澳洲建立緊密的AESA雷達技術合作框架，並指定英國國防科技公司QinetiQ負責將澳洲CEAFAR2相位陣列雷達套件整合至英國現有作戰體系。此舉旨在提升英國海軍及地面部隊的態勢感知能力，特別是針對日益複雜的無人機與飛彈威脅，提供更快速的偵測與反應機制。
來源：Army Technology
英國國防部已簽署意向聲明，與澳洲合作推動AESA雷達技術落地，由英國國防科技公司QinetiQ負責將澳洲CEAFAR2雷達套件整合至英國海軍體系。此舉將提升英國艦艇的空中與水面監視能力，尤其針對日益升高的無人機群威脅。CEAFAR2為主動電子掃描陣列雷達，具備多目標追蹤與抗干擾特性，未來將成為英國海上反無人機網絡的核心感測節點。
來源：Airforce Technology
Joby Aviation於2026年8月14日在官方X帳號發布一則僅有握手符號與Toyota並列的貼文，未附任何說明。儘管內容極簡，但因Toyota是Joby最重要的策略夥伴與最大外部股東，這則貼文仍被外界解讀為雙方合作關係即將迎來新里程碑。回顧七年合作歷程，Toyota不僅提供資金，更已將汽車製造技術導入Joby的eVTOL產線，協助建立量產能力。隨著Joby的S4機型接近取得美國聯邦航空總署（FAA）型別認證，本次低調發文可能暗示生產準備、供應鏈整合或資本合作進一步深化，為空中計程車商業化鋪路。
來源：X @JobyAviation
Archer Aviation 已與波音達成最終收購協議，標的為其旗下三家子公司：Wisk Aero、SkyGrid 及 Insitu。此交易主要著眼於引進各方的實體 AI 技術，包含先進自動駕駛系統、空中交通管理解決方案與軍規垂直起降系統，以強化 Archer 在下一代電動垂直起降（eVTOL）飛行器及相關應用生態系的產業地位。
來源：Airforce Technology
Joby Aviation 於 2026 年 8 月 13 日宣布，已與國防技術廠商 Resonant Sciences 簽署最終收購協議。Resonant 總部位於俄亥俄州，專長射頻、任務系統與低可偵測性設計，過去 12 個月營收逾 1 億美元。此次併購將強化 Joby 的國防產品線，並為其 eVTOL 平台的自主化技術提供加速動能。
來源：X @JobyAviation
Joby Aviation 執行長 JoeBen Bevirt 與 Micah North 宣布，公司已達成收購 Resonant Sciences 的協議。Resonant Sciences 是一家專注於航空結構振動分析、複合材料與先進製造的科研公司，收購後將直接融入 Joby 的工程體系，協助降低機體振動、減輕重量並提升氣動效率。本次收購不僅是 Joby 在電動垂直起降飛行器（eVTOL）領域的垂直整合關鍵一步，也反映美國新型航太企業透過併購科研團隊加速技術落地的策略。對台灣業者而言，未來 eVTOL 對高階複材與精密加工的需求將持續放大，可能為供應鏈帶來新機會。
來源：X @JobyAviation
美國無人機製造商AeroVironment宣布與NASA噴射推進實驗室（JPL）合作，共同推動名為SkyFall的火星探索任務。該計畫預計在2028年將三架次世代直升機送上火星表面，研發工程已經啟動。團隊將以締造歷史的機智號（Ingenuity）火星直升機所累積的工程方法、實際飛行經驗與任務教訓為基礎，打造性能更優異的新一代飛行器，持續拓展火星空中探索的可能性。
來源：X @AeroVironment
美國陸軍將美國境內四座及摩洛哥一座軍事測試場域開放民間企業申請，測試項目涵蓋無人機、反無人機、長程火力及低成本攔截器。企業即使未與政府合作，也可透過入口網站提出需求；Camp Grayling並將自9月起模擬烏克蘭戰場的電磁干擾環境。
來源：Defense News - Unmanned
美國海軍陸戰隊8月11日宣布授予Vertex Modernization and Sustainment一份1,906萬美元合約，採購10輛Tempest反無人機車輛及相關軟體、備件與訓練，交付期至2027年8月。Tempest是以輕量化四驅車Can-Am Maverick X3為基礎改裝，配備感測器套件與兩枚AGM-114L Longbow Hellfire飛彈，專為攔截第二、三級無人機設計。該系統已在烏克蘭投入實戰，據烏克蘭空軍資料已成功摧毀21架Shahed-136無人機，印證其機動反制能力。
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UAS Magazine 宣布其主辦的 2026 年無人機系統高峰會（#UASS26）將設立 Pitch Day 活動，現已開放航空新創團隊申請。通過篩選的團隊可獲得直接向無人機系統（UAS）領域投資人進行提案的資格，這些投資人正積極尋求與具高成長潛力的新興公司建立聯繫，活動為新創業者提供難得的募資與合作曝光機會。
來源：X @UASMagazine
美國 eVTOL 開發商 Joby Aviation 近期浮現其國防布局新藍圖。新創公司 Resonant Sciences 由前航太工程師創立，專注於國防領域尚未被發掘的技術需求，並可望成為 Joby 的國防業務部門。執行長 Micah North 在專訪中指出，公司的任務是為美軍提供「壓倒性優勢」，顯示 Joby 正積極將軍用電動飛行器技術整合至現有平台，進一步鞏固其在軍事應用市場的地位。
來源：X @JobyAviation