Airspace World 2026：AgentFly UTM規劃工具首創納入民眾感知演算法，量化航線與起降區的公眾反應
捷克AgentFly Technologies在Airspace World 2026展出創新UTM模擬平台，獨創結合公眾感知演算法，能透過熱力圖呈現無人機及eVTOL航線對民眾在噪音、安全、隱私方面的影響程度，為城市規劃者提供社區反應數據。
文章重點
- 捷克AgentFly Technologies於Airspace World 2026展出內建公眾感知演算法的UTM模擬平台
- 系統結合4D軌跡規劃、3D地形建模與民眾對噪音、安全、隱私的情緒反應分析
- 熱力圖可量化從單一個人到大型群眾受無人機與eVTOL影響的程度
- 學術合作夥伴提供不同距離下民眾對無人機感知的研究數據
- 該工具為城市規劃者與無人機營運商提供社區反應預測數據以優化航線配置
文／Philip Butterworth-Hayes
Airspace World 2026 展會中，最引人注目且極具創新性的展示之一——堪稱一顆隱藏的寶石——來自捷克共和國的 AgentFly Technologies 所展出的 AgentFly UTM 模擬平台。乍看之下，它像是一個相當標準的模擬平台，用於評估無人機在都市環境中的 4D 軌跡規劃。然而，真正讓這套工具脫穎而出的，是其內建的精確公眾感知演算法。
傳統空域建模結合社會情緒分析
該系統整合了傳統的空域建模能力——包括航線規劃、起降區域識別，以及涵蓋地形、建築物、障礙物與線性基礎設施的 3D 建模——同時融入民眾對不同航線配置的情緒反應。透過與學術合作夥伴共同進行的研究成果，系統能理解個人在不同距離下對無人機的看法，涵蓋安全疑慮、噪音干擾及隱私問題等層面，讓空域規劃者得以建立公眾關切熱力圖。
從個人到大型群眾的影響評估
這套模擬系統能讓空域規劃者繪製出從單一個人到大規模群眾的公眾關切區域地圖，為城市規劃者和無人機營運商提供極具價值的數據，協助他們了解社區對無人機及 eVTOL 運營的反應。評估依據包括這些飛行器與個人、群體及大型群眾之間的距離。
熱力圖以紅色標示區域衡量受到無人機／垂直起降飛行器噪音與安全疑慮影響的人數，精細程度甚至可到單一個人的層級。
這項技術的出現，意味著未來在規劃城市空中交通路線時，不再僅僅考量技術可行性與飛行效率，更能將民眾的實際感受納入決策考量，有望大幅提升公眾對低空經濟發展的接受度。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
