AgentFly 的 UTM 工具有何特別之處？

該工具最大特色是內建公眾感知演算法，能將民眾對無人機和 eVTOL 在安全、噪音、隱私方面的情緒反應，結合傳統空域建模產生熱力圖，協助規劃者選擇對社區影響最小的航線與起降場位置。

公眾感知熱力圖能精確到什麼程度？

該模擬系統可從單一個人到大型群眾進行影響評估，依據飛行器與人群的距離，對應分析噪音與安全關切程度，精細度可達個人層級。

它代表未來城市空中交通的航線與垂直起降場規劃，除了技術與安全考量外，還需納入社會接受度評估，有助於降低民眾反對、加速無人機與 eVTOL 商業化營運的推進。

文章重點

捷克 AgentFly Technologies 於 Airspace World 2026 展出內建公眾感知演算法的 UTM 模擬平台

系統整合航線規劃、3D 建模與民眾對噪音、安全、隱私的情緒反應，產生公眾關切熱力圖

熱力圖精細度可從大型群眾到單一個人，評估無人機與 eVTOL 航線對不同距離民眾的影響

該工具將社會接受度納入空域規劃決策，有助加速城市空中交通商業化推進

文／Philip Butterworth-Hayes

Airspace World 2026 展會上，來自捷克共和國的 AgentFly Technologies 展出的 UTM 模擬平台，堪稱本屆展會中最具創新性的「隱藏寶石」之一。

乍看之下，這套系統像是一款相當標準的模擬平台，用於評估無人機與 eVTOL（電動垂直起降飛行器）在城市環境中的 4D 軌跡規劃。然而，真正讓這款工具脫穎而出的，是它內建了一套精確的公眾感知演算法。

該系統將傳統的空域建模能力——包括航線規劃、起降區域識別、涵蓋地形、建築物、障礙物及線性基礎設施的 3D 建模——與公眾對不同航線配置的情緒反應整合在一起。

透過學術合作夥伴的研究成果，系統能夠理解個人在不同距離下，對無人機和 eVTOL 在安全性、噪音干擾、隱私問題等面向的觀感，空域規劃者據此可建立「公眾關切熱力圖」。

該模擬工具允許空域規劃者將這些公眾關切區域，從單一個人擴展到大型群眾進行對應分析，為城市規劃者提供極具價值的數據——預測社區居民將如何因應無人機與 eVTOL 的運行，評估依據包括這些飛行器與個人、小群體及大型人群之間的距離。

這項工具的出現，意味著未來城市空中交通（UAM）的航線與垂直起降場（vertiport）的選址規劃，將不再僅以技術與安全為考量，還需納入民眾的心理感受與社會接受度，這對於推動無人機與 eVTOL 商業化營運至關重要。

更多資訊請參閱：www.agentfly.com

（圖片說明：紅色熱力圖顯示受無人機／VTOL 噪音與安全影響的人數分布，精細度可達單一個人層級——來源：Unmanned Airspace）

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