前AOPA執行長呼籲會員積極參與組織變革,承諾持續支持通用航空未來
美國飛機擁有者及飛行員協會(AOPA)前執行長Darren Pleasance在卸任後首度受訪,討論通用航空面臨的關鍵挑戰,包括無鉛燃料轉換、ADS-B被濫用於非安全用途等議題,並發表公開信呼籲會員持續支持AOPA並推動改革。

文章重點
- AOPA前執行長Darren Pleasance卸任後首度受訪,討論通用航空未來挑戰
- Pleasance指出三大GA挑戰:100LL無鉛燃料轉換、ADS-B非安全用途濫用、加拿大BasicMed擴展
- Pleasance擁有近40年AOPA會員資歷,明確表示無意以任何角色重返組織
- AOPA新任主席Luke Wippler獲Pleasance公開背書,兩位新董事提名人為Peter Burwell與Ryan Samples
- Pleasance在年度會員大會前發表公開信,呼籲會員積極參與並支持組織改革
前AOPA執行長Darren Pleasance卸任後首度發聲,力挺組織未來
美國飛機擁有者及飛行員協會(AOPA)前總裁暨執行長 Darren Pleasance 近日在阿拉斯加州瓦爾迪茲(Valdez)接受《Plane + Pilot》雜誌記者 Cayla McLeod 專訪,這是他在卸任數月後首度公開談話,深入探討通用航空(General Aviation, GA)所面臨的未來挑戰,以及一個強而有力的倡議組織對推動解決方案的重要性。
從洗飛機的少年到領導AOPA
Pleasance 回顧了自己的航空旅程。他年少時便在機場幫飛行員清洗飛機、換機油,以換取免費搭機的機會。此後,他在一家私募股權集團擔任公務機飛行員多年,隨後將這些經驗轉化為在 Google 及 Cisco Systems 的商業管理職涯,最終獲得領導 AOPA 的機會。
談到這份工作,Pleasance 坦言幾乎全年無休、每週工作七天,壓力極大,但對於航空愛好者來說,這仍是世界上最棒的工作。
「如果你全心投入航空,我認為世界上沒有比這更好的工作了,」Pleasance 表示。「你幾乎每一個清醒的時刻——有時甚至在睡夢中——都在思考如何讓航空更加強大。」
通用航空面臨的三大關鍵挑戰
當被問及通用航空最迫切的問題時,Pleasance 指出以下幾項核心挑戰(不分先後):
- 無鉛燃料轉換:從100LL含鉛航空汽油過渡到無鉛燃料的過程,必須以安全且及時的方式完成。
- ADS-B 被濫用於非安全用途:原本為飛行安全設計的 ADS-B 系統,日益被用於費用徵收等與安全無關的目的,引發社群疑慮。
- 加拿大 BasicMed 擴展:推動加拿大採納類似美國 BasicMed 的簡化體檢制度,仍是一大障礙。
公開信:呼籲會員支持AOPA並推動改革
除了專訪之外,Pleasance 還向《Plane + Pilot》提供了一封獨家公開信,在 AOPA 年度會員大會召開前夕發表,別具意義。信中他表達了對 AOPA 的持續支持,並呼籲全體會員一同參與。
信中重點內容如下:
- Pleasance 表示自己已擔任 AOPA 會員近 40 年,深信該組織的使命對確保通用航空的未來至關重要。
- 他明確表示無意以任何角色重返 AOPA,但將持續以有意義的方式支持更廣泛的航空社群。
- 他對新任主席 Luke Wippler 表達高度敬意,並認為兩位新任董事提名人 Peter Burwell 和 Ryan Samples 雖然主要駕駛渦輪機型,但同樣熱衷於草根飛行,將為組織帶來正面力量。
- 他坦言「目前提出的變革還不夠」,但理解改革是一段旅程,無法一步到位,並表示有信心後續會有更多改變。
- 他鼓勵會員保持參與,支持並形塑正在推動的各項提案,讓 AOPA 在新篇章中比以往更加強大。
「AOPA 的使命大於任何個人,」Pleasance 在信中寫道。「AOPA 的成功取決於董事會、員工、捐助者和會員對使命的共同承諾與緊密配合。」
年度會員大會預期出席人數創新高
Pleasance 預期本次年度會員大會的出席人數將遠超以往,這對組織的未來走向具有重要意義。有關 AOPA 年度會員大會的更多資訊,可至官方網站查詢。
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