Archer 的 Zee 平台是什麼？

Zee 是 Archer Aviation 推出的航空專用 AI 基礎模型，整合 ADS-B、航管通訊、地圖、天氣及飛機狀態等多源資料，提供統一的航空情境智慧，可在無網路連線的情況下於裝置端運行。

Zee 的資料來自哪裡？

Zee 透過 Archer 自有的專屬資料管線，以及全球超過 6,000 個 ADS-B 接收站所組成的感測網路，以真實飛行操作資料訓練而成。

Zee 預計應用於航空公司營運、空域管理及副駕駛輔助，並已與政府機構、航空公司洽談試行計畫，適用範圍從空中計程車、無人機到商業客機與航管系統皆涵蓋其中。

Archer Aviation 正式發布航空專用 AI 基礎模型「Zee」，整合 ADS-B、航管通訊、地圖、天氣等多源資料，透過全球逾 6,000 個 ADS-B 接收站的專有資料管線訓練而成，目標涵蓋空中計程車、無人機至商業客機等多元飛行環境，並已與政府、航空公司洽談試行計畫。

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文章重點

Archer Aviation 推出航空專用 AI 基礎模型 Zee，整合 ADS-B、航管通訊、地圖、天氣等多源資料於單一平台。

Zee 訓練資料來自全球超過 6,000 個 ADS-B 接收站，以真實飛行操作資料為基礎。

美國每天超過 45,000 架次飛行產生大量異質資料，Zee 的目標是以 AI 統一即時理解這些資訊。

Zee 支援裝置端離線運算，無需網路連線，可適應空中計程車、無人機至商業客機等多種飛行環境。

Archer 正與政府機構及航空公司洽談試行部署，應用場景包含航空公司營運、空域管理及副駕駛輔助。

美國 eVTOL 製造商 Archer Aviation Inc 正式發布一款航空專用 AI 基礎模型，命名為「Zee」。該平台定位為「統一航空智慧平台」，整合 ADS-B 訊號、航管（ATC）無線電通訊、地圖與航圖、飛機狀態、地形及氣象資料，提供低延遲、高效能的航空情境感知能力。

Zee 以真實世界的飛行操作資料為訓練基礎，資料來源涵蓋 Archer 自有的專屬資料管線，以及由全球超過 6,000 個 ADS-B 接收站組成的感測網路。這套架構讓 Zee 能夠將來自不同來源的異質資料，整合為單一、可理解的情境系統。

根據 Archer 統計，美國空域每天承載超過 45,000 架次的飛行活動，這些飛行持續產生大量資料流，包含無線電通話、導航輸入及飛機狀態資訊，目前由飛行員與航管人員以人工方式即時拼組判讀。Zee 的設計目標，正是以 AI 模型統一理解這些龐雜資料來源，消弭資訊孤島。

Zee 的一大技術特色在於支援裝置端（on-device）運算，無需網路連線即可運行。這項能力對於涵蓋空中計程車（air taxi）、無人機（UAV）、商業客機至空中交通管理等多元飛行場景尤為關鍵，能在網路訊號不穩或中斷的環境中維持系統效能。

Archer 創辦人暨執行長 Adam Goldstein 表示：「我們正以 Zee 為整個航空系統打造一個智慧層。掌握資料與基礎模型的公司，將引領航空產業邁入下一個飛行世代。」

Archer 目前正與政府機構、航空公司及其他產業夥伴洽談，計畫透過試行（pilot program）方式率先部署 Zee。預計應用場景包含：

Zee 的推出標誌著 Archer 將業務版圖從 eVTOL 硬體製造延伸至航空 AI 軟體平台，為其「實體 AI 策略」（Physical AI Strategy）的核心支柱之一。

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