美英聯手打擊水下無人機威脅，建構港口及關鍵基礎設施防禦體系
美國與英國正合作開發可偵測並摧毀水下無人機的商用系統，以保護港口及關鍵水道基礎設施。五角大廈國防創新單位發起「REEF」計畫，整合AI感測、誘餌與動能及非動能攔截技術，應對日益嚴峻的水下無人載具威脅。
文章重點
- 美英聯手啟動REEF計畫，開發水下無人機偵測與摧毀系統
- 整合AI感測器融合與邊緣運算，辨識敵方水下威脅與非威脅目標
- 採用動能與非動能攔截手段，優先使用非動能方案如攔截網與氣泡幕牆
- 強調誘餌技術以混淆敵方水下載具，保護關鍵基礎設施
- 2024年美國出口管制鬆綁促進美英國防技術合作
美英聯手反制水下無人機，REEF 計畫啟動
根據美國五角大廈國防創新單位（Defense Innovation Unit, DIU）發布的一份招標公告，美國與英國正聯手應對水下無人機對港口及其他關鍵基礎設施構成的威脅。
兩國正尋求一套全面性的商用系統，能夠偵測並摧毀各種水下機器人，包括無人水下載具（UUV）、遠端操控載具（ROV）以及半潛式載具。
現有方案既昂貴又零散
招標公告警告：「目前的解決方案分散、昂貴，且數量有限。」這項名為「機器人排除與接戰框架」（Robotic Exclusion and Engagement Framework，簡稱 REEF）的計畫，主要目標是保護「港口和港灣免受不同規模與複雜度的水下威脅」，更廣泛的目標則是「保護美國所有關鍵水道」。
整合多元感測與AI技術
DIU 構想採用現成商規感測器、邊緣運算、主動與被動感測器、感測器融合、誘餌及其他技術，打造一套可獨立運作並快速部署的解決方案。系統可包括固定式設備（如繫泊浮標和埋設電纜），以及機動式設備（如無人水面艇 USV、無人水下載具 UUV、無人飛行載具 UAV 和漂流浮標）。
感測器需要具備人工智慧能力，能夠分辨敵方水下無人機與非威脅目標（如海洋生物、貨船和漁船）的差異。
招標公告指出：「系統必須提供足夠的偵測至反應時間，以利人員在決策迴路中進行判斷，確保水下威脅能被安全攔截或消除。」
動能與非動能攔截並重，優先採用非動能方案
該系統將採用動能與非動能兩種方式來阻止無人機。非動能手段包括快速部署的攔截網、氣泡幕牆和合成屏障；動能防禦手段則包括動能彈頭、聲波定向能武器和物理耦合裝置。
招標公告表示，將優先考慮非動能解決方案。
誘餌技術受高度關注
REEF 計畫特別強調誘餌在保護水道與關鍵基礎設施方面的作用。招標公告指出：「混淆敵方水下載具的能力是高度關注的重點。這些可以是低成本的消耗性系統，也可以是更先進的技術系統，透過發射訊號充當誘餌，阻止敵方任務的成功執行。」
操作簡便並相容現有指管系統
REEF 系統應僅需少量訓練即可操作，並運用 AI 為使用者提供建議。系統必須與現有的美軍指揮管制系統及通用作戰態勢圖相容。
美英合作因法規鬆綁而更加順暢
美英之間的合作將因 2024 年美國商務部發布的一項過渡性最終規則而更加便利，該規則允許部分管制物品與英國共享。英國企業可依「通用出口授權第 001 號」（General Export Authorization No. 001）獲得出口管制豁免。
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常見問題
- REEF計畫的主要目標是什麼？
- REEF計畫旨在開發一套可偵測並摧毀水下無人機的綜合商用系統，主要保護美國港口、港灣及關鍵水道免受無人水下載具、遠端操控載具及半潛式載具等水下威脅。
- REEF系統採用哪些攔截方式對付水下無人機？
- REEF系統結合動能與非動能攔截手段。非動能方式包括攔截網、氣泡幕牆和合成屏障；動能手段包括動能彈頭、聲波定向能武器和物理耦合裝置，且優先採用非動能方案。
- 為什麼美國選擇與英國合作進行REEF計畫？
- 2024年美國商務部發布過渡性最終規則，允許部分管制物品與英國共享，英國企業還可依通用出口授權獲得出口管制豁免，使兩國在國防技術合作上更加便利順暢。
