荷莫茲海峽局勢凸顯水雷反制作戰亟需革新:水下無人載具成關鍵解方
全球約20%石油經荷莫茲海峽運輸,傳統水雷反制作戰耗時且需人員靠近威脅區域。VideoRay公司提出以水下無人載具實現「超視距單架次偵測到接戰」新模式,透過自主系統壓縮作戰時間並擴大操作範圍,降低人員風險。

文章重點
- 全球約20%石油經荷莫茲海峽運輸,航道安全攸關全球經濟穩定
- VideoRay推出Mission Specialist Wraith水下無人載具,實現超視距單架次偵測到接戰(SSDTE)模式
- 水下無人載具將作業深度從人類潛水員的300英尺擴展至ROV可達的300公尺
- 從「人在迴路中」轉為「人在迴路上」監督模式,解決對峙環境中通訊退化問題
- 該技術採系統之系統架構,具軍民兩用潛力,可應用於離岸能源及水下基礎設施巡檢
荷莫茲海峽讓水雷反制的迫切需求一覽無遺
作者:Chris Gibson、Eric Wirstrom,VideoRay(AV 旗下公司)
荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)總是能讓優先順序變得一目了然。
當海上交通減速、改道或完全停擺時,全球經濟幾乎立即受到衝擊。在油輪與地緣政治的頭條新聞背後,隱藏著一個更安靜卻更具深遠影響的現實:在對峙海域中快速且遠距離地確保航道安全,正變得越來越困難。
傳統水雷反制的瓶頸
當今水雷反制措施(Mine Countermeasures, MCM)的問題並非不管用——而是耗時太長,且要求操作人員過於接近水雷與敵方。
在非對抗環境中,這種取捨尚可接受。但在荷莫茲海峽這樣的對峙海域戰場中,這是行不通的。
全球約 20% 的石油經由該海峽運輸,即使是對這個咽喉要道的微小干擾,都會在全球產生連鎖效應。美國需要能在敵方對抗下清除該咽喉要道的工具。作戰需求非常明確:在船舶安全通行之前,必須有人先清除水域威脅。
而目前,這個過程的衡量標準是:時間、風險和接近程度。
傳統水雷反制的五步驟流程
水雷反制措施歷來遵循一套序列式模型:
- 搜索廣闊區域
- 識別潛在威脅
- 返回重新定位目標
- 判斷其是否具有危險性
- 予以中和
這是一種嚴謹、經過驗證的方法,但本質上速度緩慢。每一步都依賴前一步,每一步都引入延遲。
在對峙海域中,時間和接近距離本身就是風險。
從「靠近作戰」到「超視距作戰」的典範轉移
傳統 MCM 作戰需要艦艇、潛水員和人員在威脅區域內或附近操作。靠近威脅的程度限制了作戰延伸範圍,若不升高風險便無法擴展。
過去的做法是試圖透過提高清除速度來解決問題,縮短在威脅範圍內的時間。VideoRay 團隊提出了替代方案:完全不必親臨現場就能完成任務。
這正是目前正在發生的轉變,也是 VideoRay 團隊在水下自主技術領域的發展方向。這也是他們打造最先進無人水下載具(UUV)如 Mission Specialist Wraith 的原因。
單架次偵測到接戰(SSDTE)
水雷反制的未來正朝向一個根本性不同的模式邁進:單架次偵測到接戰(Single-Sortie Detect to Engage, SSDTE),而且目標是在超視距(over the horizon)條件下執行。
不再將任務分成多個平台上的不同階段,而是在一次連續作業中,利用系統之系統(system of systems)完成整個序列——偵測、識別和中和。不需返回基地,不需在團隊間交接,發現威脅到採取行動之間不存在延遲。
這就是壓縮在站時間的關鍵。
擴展作戰觸及範圍
目前的自主能力已將水雷獵殺作業從人類潛水員可操作的 300 英尺推展到遙控操作載具(ROV)可執行的 300 公尺深度,提升了識別和中和的信心,同時增加清除率並降低任務與部隊的風險。
壓縮時間與擴展作戰觸及範圍這兩項轉變結合在一起,徹底改變了整個方程式。過去需要多次任務和人員近距離參與的工作,現在可以遠端、持續且大規模地執行。
通訊與自主性:關鍵技術挑戰
但要實現這一模式,必須解決一個長期被視為理所當然的問題:通訊。
傳統水下作業依賴高頻寬、低延遲的通訊鏈路。在對峙環境中,這些鏈路常常會退化、中斷或完全不可用。傳統方法——操作員即時控制載具——無法在超視距條件下運作。
解決方案不僅是更好的連線能力,而是更高的自主性——從「人在迴路中」(Human in the Loop,操作員直接控制半自主系統)轉向「人在迴路上」(Human on the Loop,完全自主系統在監督下執行任務)。
現代系統正被設計為具備一定程度的獨立性,使其能在沒有持續人為控制的情況下執行關鍵任務。載具可以被部署到某個區域、自主導航至目標並進行檢查,然後回報資訊,讓操作員做出判斷並授權下一步行動——無論是進一步調查還是中和處理。
人類仍掌控決策,系統承擔執行的負擔。
重新定義海上存在
從手動控制到監督式控制的轉變,正是讓超視距作戰成為可能的關鍵。它允許任務在通訊退化的情況下繼續進行,同時保留人類操作員所提供的判斷力和責任歸屬。
這帶來的是一個全新的作戰模式,其定義不僅是速度,更是偵測到接戰序列中的時間壓縮,實現更大的作戰觸及範圍、降低任務與部隊風險,以及更高的清除成果信心。這不僅是能力的提升,更是存在方式的重新定義。
操作員不再需要與問題共處一地。任務可以前推執行,而決策層則遠離風險。
關鍵的是,這一模式不依賴單一平台或系統,而是以系統之系統的方式構建——模組化、可互操作且不受平台限制。任務決定配置,讓不同技術得以整合並作為統一整體運作。
軍民兩用潛力
儘管這些進步是由國防需求所驅動,但其影響遠遠超出軍事作戰。離岸能源公司和水下基礎設施供應商面臨許多相同的挑戰:受限的進入能力、高昂的營運成本以及人員風險。從無人平台部署更小型自主系統的能力,為提高效率和擴展能力提供了一條途徑,無需傳統方法的龐大開銷。
結語
荷莫茲海峽不是一個孤立事件,它是未來海洋環境的預覽——在那個環境中,通行權受到挑戰、時間被壓縮、距離至關重要。
在這樣的環境中,優勢不會屬於在水中部署最多有人資產的一方,而是屬於能夠最快行動、且從最遠距離行動的一方。
因為在水面之下,問題不再僅僅是清除威脅——而是在毫不延遲、且根本無需親臨現場的情況下完成任務。
關於作者
Chris Gibson 為 VideoRay 執行長,該公司為 AV(AeroVironment)旗下子公司,是水下機器人系統的全球領導者。他在公司服務超過 20 年,推動了模組化、任務就緒型 ROV 技術的創新。
Eric Wirstrom 為 VideoRay 銷售暨業務發展副總裁,曾任美國海軍自主與遙控系統主管,在潛水、打撈及爆裂物處理領域擁有豐富經驗。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


