加里寧格勒機場首度因無人機威脅關閉 俄羅斯波羅的海飛地拉響史上首次警報

加里寧格勒機場因無人機威脅首度關閉

俄羅斯聯邦航空運輸署（Rosaviatsiya）於2026年5月25日晚間，暫停了加里寧格勒赫拉布羅沃機場（KGD）的所有進出港航班。當地及俄羅斯媒體報導指出，這是這個位於波羅的海的俄羅斯飛地史上首次發布無人機危險警報。

限制措施在約兩小時後解除，聯邦航空運輸署與機場方面均確認已恢復正常營運。該署表示，相關措施是「為確保飛行安全」而實施，但未進一步說明具體威脅內容。

赫拉布羅沃機場啟動「地毯計畫」

當地時間19:00，地區緊急預警系統透過聯邦MAX頻道發送無人機危險信號，引述民防管制站值班人員的通報。加里寧格勒州政府表示，所有相關單位均已啟動因應。

赫拉布羅沃機場隨即進入「地毯計畫」（Plan Kovyor），這是當無人駕駛或不明飛行器被認定對民航交通構成威脅時所啟動的空域淨空程序。據報導，限制實施期間有數十架飛機在空中盤旋等待，赫拉布羅沃機場有三架出港航班及一架來自下諾夫哥羅德的入港航班出現延誤。民防警報於當地時間20:23解除，機場在20:42恢復正常營運模式。

加里寧格勒的首次無人機警報

此次關閉是自2022年2月俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，赫拉布羅沃機場首度因無人機威脅而停擺。相較之下，俄羅斯中部和南部機場因無人機而關閉已成為常態，包括莫斯科四座機場在5月8日勝利日慶典期間曾多次關閉。

加里寧格勒距離最近的烏克蘭控制領土超過800公里（497英里），其陸地邊界與北約成員國波蘭及立陶宛接壤，西側則面向波羅的海。截至目前，俄羅斯國防部和烏克蘭當局均未公開評論此次威脅的來源。

俄羅斯的波羅的海無人機敘事

赫拉布羅沃機場警報事件發生在立陶宛和拉脫維亞於2026年5月20日同時發布空中危險警報的五天之後，當時維爾紐斯機場（VNO）也曾短暫關閉。此事件正值俄羅斯持續指控愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛允許烏克蘭無人機借道其領空攻擊俄羅斯的宣傳攻勢期間。

俄羅斯對外情報局於2026年5月19日警告拉脫維亞，北約成員身分不會保護其免受報復。數小時後，北約波羅的海空中巡邏任務的一架羅馬尼亞F-16戰機在愛沙尼亞上空擊落了一架疑似烏克蘭無人機。

白俄羅斯宣稱在一週內偵測到116架烏克蘭無人機進入其領空，但這項指控遭基輔駁斥為假訊息。烏克蘭反假訊息中心負責人安德里·科瓦連科（Andriy Kovalenko）表示，白俄羅斯的說法是應俄羅斯要求而提出，目的是為莫斯科的利益製造事端。

波羅的海三國總統已駁斥相關指控為假訊息攻勢，八國外長於2026年5月22日發表聯合譴責聲明。北約歐洲盟軍最高司令、美國空軍上將亞歷克斯·格林凱維奇（Alexus Grynkewich）指出，如果北約真的在放行無人機飛往俄羅斯，就不會在自己的領土上空擊落它們。

歐盟執委會主席乌蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）於2026年5月26日在維爾紐斯發言時表示，歐洲東部沿線所見的空襲警報、避難命令、學校停課和交通中斷「並非孤立事件」，而是俄羅斯蓄意破壞民主社會穩定的行動之一環。

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