三位伊利諾州農業噴藥無人機業者的實戰選機心得

農業噴藥無人機在美國玉米帶已從新奇玩意兒蛻變為穩定的收入來源，操作這些無人機的業者對哪款機型能撐過整季作業有著強烈的意見。《Prairie Farmer》近期採訪了伊利諾州三位客製化施作業者，深入了解他們實際使用的機型與拖車設備。三人的答案集中在兩個品牌、三款主力機型：大疆DJI Agras T50、較舊款的T40，以及EAVision J-150。

三位業者、三種作業模式

Klaytin Hunsinger 在伊利諾州羅斯維爾（Rossville）經營 Hunsinger Ag Solutions，業務涵蓋噴藥、空中巡查、無人機銷售代理，以及種子買賣。Gary 與 Alec Wenger 父子在伊利諾州拉什維爾（Rushville）經營 No Trax Precision Ag，同時旗下還有 Wenger Ag Solutions 零售事業，銷售種子、飼料、殺菌劑及種子處理劑。Ben Bremmer 則與兩位兄弟及兩位堂兄弟共同在伊利諾州珍珠城（Pearl City）創立 Spring Valley Aviation LLC。

三人均於 2023 年後投入這個行業——也就是說，他們都是在噴藥無人機正式成為客製化施作主流選擇的同一時間窗口入行。每個人基於不同的理由，最終選擇了不同的機型。

三款扛起業務的無人機

Hunsinger 在 2023 年初期使用 DJI Agras T40，到 2026 年已改飛 EAVision J-150。他選擇 J-150 的原因包括：零件取得便利、45,000 mAh 大容量主電池、光達（LiDAR）感測套件，以及 20 加侖（75.7 公升）藥箱。他也特別點出一項在田間作業至關重要的功能：J-150 允許飛手在飛行至田中途時，遇到風向改變可立即停下並調整噴藥方向。

Wenger 家族目前操作三架 DJI Agras T50。他們在 T50 推出後便從 T40 升級，理由是軟體問題已修正、效率更佳，且操作流程對飛手更友善。Bremmer 同樣使用兩架 T50。他希望選用一款經過充分驗證的機型，在對該平台進行約六個月的田間實測後，決定採用 T50。

三款機型的實際規格

DJI Agras T50 是這個群體中最主流的機型，採用大疆同軸雙旋翼設計，配備 40 公升（10.5 加侖）噴藥箱，以及可承載 50 公斤（110 磅）顆粒肥料的撒播料斗。其雙霧化噴藥系統最高流量可達每分鐘 16 公升，選配的離心噴嘴組可將總流量提升至約每分鐘 24 公升。霧滴粒徑可在 50 至 500 微米之間調整。感測系統包含前後相位陣列雷達，以及雙目視覺系統。

圖片來源：DJI

DJI Agras T40 目前仍在 Hunsinger 等業者手上飛行，在整個地區也廣泛使用。它與 T50 同樣採用 40 公升藥箱與同軸雙旋翼架構，但搭載較舊款的噴藥與感測配置。大疆官方數據顯示，T40 每飛行小時可施作約 52 英畝，主動相位陣列雷達探測範圍約 164 英尺（50 公尺）。

EAVision J-150 則走了一條截然不同的路線。它配備 20 加侖（75.7 公升）藥箱，是三者中容量最大的，每分鐘流量高達 40 公升。感測系統以光達為主，配備雙前向光達、雙相位陣列雷達，以及一組 360 度毫米波雷達，可支援夜間飛行作業。

圖片來源：EA Vision

Hunsinger 特別提到的 45,000 mAh 電池，搭配 13,000 瓦充電器，EAVision 表示可在不到九分鐘內從 20% 充至滿電。

光達（LiDAR）是一項優秀的技術，對各類飛手都相當實用。視覺感測器需要一定程度的光線才能運作，而光達發射的是雷射光，因此在任何光線條件下——或者說，在任何缺乏光線的條件下——都能正常運作。當你的飛機價值超過兩萬美元（約新台幣 65 萬元）時，避免意外已不是選擇，而是最重要的任務。

拖車系統與作業面積才是真正的關鍵

如 Farm Progress 所報導，Hunsinger 自行設計了一套名為「Drone Deck」的拖車系統，目前透過 Hunsinger Ag Solutions 生產並對外銷售。該拖車設有 20 英尺下層甲板與 32 英尺上層甲板，且採可拆卸設計，讓拖車在農閒季節也能另作他用。複合材料甲板版本售價 22,000 美元，木甲板版本售價 18,000 美元，他表示目前訂單已供不應求。

圖片來源：Klaytin Hunsinger

Wenger 家族自行建造了兩台拖車。主要拖車是一輛 22 英尺客製化鵝頸拖車，頂部設有甲板，配備兩個 400 加侖水箱（一個裝清水，一個裝混合農藥）、一台發電機、八組電池，以及一支由兩位飛手加一位觀察員組成的三人作業團隊。

圖片來源：Gary and Alec Wenger

將無人機與支援設備都放在甲板層級運作，能有效縮短降落、換電池及補充藥液的週轉時間。另一輛配備單個 400 加侖水箱的小型副拖車則負責遠端田地及溝渠旁的作業。

Bremmer 使用一輛 26 英尺雙層鵝頸拖車，兩側各設有 7 英尺的無人機降落翼板。他購入拖車後，自行完成電氣與管路工程，安裝了清水箱、農藥混合液箱，以及針對殺菌劑調校的攪拌系統。

圖片來源：Ben Bremmer

作業面積的數字最能說明一切。Hunsinger 2023 年以一台無人機施作 5,500 英畝，今年以兩台擴展至約 10,000 英畝，並預計透過代理商通路銷售約 20 台無人機。Wenger 家族從 2023 年的兩台擴增至三台，本季預計施作約 15,000 英畝，以殺菌劑噴施為主。Bremmer 團隊去年以兩架 T50 施作了 7,500 英畝，今年目標是 10,000 英畝。

DroneXL 觀點

農業無人機產業是否即將迎來類似 Skydio 對抗 DJI 的品牌之爭？就在一年前，幾乎沒有認真的農業噴藥業者會捨棄 DJI Agras。但今天，這三位業者之一確實做到了，而且他並不後悔。

另一個值得深思的重點是：客製化無人機噴藥服務，是目前美國幾乎任何人都能建立的最具獲利潛力的小型事業之一。進入門檻雖然真實存在，但並非不可逾越，只要你投入足夠的時間，單位經濟效益就能成立。

更宏觀的視角是大多數人忽略的：拜這些飛機之賜，同一塊田地能更快完成施作、用藥量更少，而且飛手的腳從未離開地面。這樣的進步雖然難以用馬力數字製成一張漂亮的簡報，卻是真正推動農業產業向前邁進的變革。

圖片來源：EA Vision、DJI、Ben Bremmer、Gary and Alec Wenger、Klaytin Hunsinger

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