美國超千海里新型空對空飛彈正在研發 力圖扭轉對華俄長程制空劣勢
美國空軍正規劃研發名為AFLRW的新型空對空暨空對地飛彈,最小射程達1,000海里(約1,852公里),為全球現役超視距飛彈的6倍以上。此舉旨在應對中俄在長程空對空飛彈領域的技術突破。美軍計畫於2025年8月在佛羅里達州埃格林空軍基地的導引武器評估設施召開機密說明會,向國防承包商說明需求規格。這款飛彈一旦服役,將從根本上改變太平洋地區空中作戰格局,使美國戰機得以在安全距離內打擊敵方目標,同時對預警機與空中加油機構成重大威脅。
美國空軍規劃開發射程超過1,000海里的新型空對空飛彈AFLRW,射程為現役最先進空對空飛彈的六倍,預計2025年8月在埃格林空軍基地召開機密廠商說明會,將徹底改變太平洋空中作戰格局。
重點速覽
- 美軍AFLRW計畫規劃開發射程1,000海里空對空飛彈,比Meteor飛彈射程長六倍
- 2025年8月25-26日埃格林空軍基地召開機密廠商說明會,聚焦空對空初期作戰能力
- 現役飛彈中最遠射程僅400公里,新型飛彈將改變超視距空戰理論與制空概念
- 飛彈可使美戰機在日本領空攻擊中國深處目標,對AWACS及加油機產生重大威懾
- 導引方案可能依賴太空感測器或超高空無人機,整合進高度網路化的殺傷網體系

文章重點
- 美國空軍6月24日發布AFLRW計畫公告,尋求開發射程至少1,000海里的新型空對空及空對地飛彈,相關機密說明會定於2025年8月25至26日舉行。
- AFLRW計畫射程超過中俄目前最長程空對空飛彈(PL-17、R-37M,均約400公里)的四倍,也是歐洲「流星」飛彈的六倍。
- 中國PL-17與俄羅斯R-37M的射程約為400公里,俄Su-35於2024年7月以213公里創紀錄距離擊落烏克蘭MiG-29。
- 千海里射程飛彈可使美軍戰鬥機在日本領空內即打擊中國境內目標,對AWACS預警機與空中加油機構成重大威脅。
- 由於射程遠超現役戰機雷達探測範圍,AFLRW需整合太空感測器或超高空無人機導引,並接入網路化「殺傷網」體系。
美國空對空飛彈領先優勢受到挑戰
自越戰首度投入實戰以來,空對空飛彈便成為制空作戰的核心武器。數十年間,美國在此領域保持明顯優勢——率先研發全球第一款實用化導引型空對空飛彈,並最早部署超視距(BVR)空對空飛彈。然而過去十年,中國與俄羅斯在飛彈射程與速度上均已超越美國現役系統,迫使美軍採取行動應對。
美國空軍(USAF)現正積極開發名為「空軍長程武器」(AFLRW)的下一代空射長程飛彈。根據美國空軍生命週期管理中心(AFLCMC)軍備局於6月24日發布的公告,這款飛彈將涵蓋空對空(A/A)及空對地(A/S)兩種變體,最低門檻射程均為1,000海里(約1,852公里)。AFLCMC預計於2025年8月25日至26日在佛羅里達州埃格林空軍基地的導引武器評估設施(GWEF)召開機密說明會,向國防承包商詳細說明技術需求,並可能同時遴選多家廠商分別開發兩款變體。
革命性的射程優勢
1,000海里的射程具有深遠的戰略意義。以目前全球最先進的空對空飛彈為基準:歐洲的「流星」(Meteor)飛彈作戰射程約160公里,美國AIM-120D約160公里,中國PL-15E出口型約200公里;而俄羅斯R-37M、中國PL-17及美國AIM-174B的射程均在400公里左右。新型AFLRW的1,000海里射程(約1,852公里)相較之下遠超現役系統四倍以上。
這一突破性距離將從根本上改變空中作戰理論。舉例而言,美軍戰鬥機可在安全停留於日本領空的情況下,打擊深入中國領空的目標;對於通常在現役飛彈射程外數百公里飛行的預警機(AWACS)及空中加油機,這款飛彈將構成重大威懾效果。一旦敵方空軍指揮官知曉己方飛機面臨此一威脅,必將調整戰術部署,甚至不敢輕易升空。
從AIM-9響尾蛇到超視距時代
空對空飛彈的發展歷程說明了技術進步如何左右戰爭結果。1956年,美國AIM-9響尾蛇飛彈首次服役,採用紅外線導引,作戰射程僅2至4.8公里,只能從目標機尾部鎖定,在潮濕環境下效能受限。然而即便是這樣的原始系統,也在1958年第二次台灣海峽危機中首度投入實戰,並擊落中國MiG戰機。
有趣的是,其中一枚未引爆的響尾蛇飛彈被蘇聯獲得並研究,最終衍生出蘇聯自主開發的K-13飛彈。1965年印巴戰爭中,巴基斯坦空軍裝備的AIM-9B與俄製K-13的效能差異被證明具有決定性意義。印度空軍史學家Angad Singh指出,即便部分軍刀式戰機未配備飛彈,印度飛行員也必須假設每架都已裝備,飛彈引入的不確定性使任何飛行員技巧都難以完全克服。
隨著時間推進,超視距飛彈逐漸成為主流。現代飛彈如AIM-120D、流星及俄羅斯R-37M已能在200至400公里外進行目標打擊。俄羅斯R-37M在烏克蘭戰爭中已有多次實戰紀錄,2024年7月一架Su-35據報以213公里的創紀錄距離擊落烏克蘭MiG-29。
技術實現與網路中心戰的挑戰
關於AFLRW的動力系統與導引方案,目前仍未有官方詳細說明。由於1,000海里的距離遠超現役戰鬥機載雷達的偵測範圍,傳統空中導引方式將無法勝任。業界推測,新型飛彈可能需仰賴太空感測器或超高空無人機提供目標指示,並整合進高度網路化的「殺傷網」(kill web)體系,實現多軍種協同的網路中心戰能力。
美軍計畫於2025年8月的機密會議後公布更多技術細節。一旦AFLRW成功研發並整合進美國空軍戰力,將從根本上改變太平洋地區的軍事力量對比,為美國奪回長程空中優勢提供決定性工具。
對台灣業者的意義
此項目對台灣國防與產業層面具有深遠影響。在軍事層面,千海里射程飛彈將強化美日軍事同盟在西太平洋的制空優勢,間接增進台灣的區域安全。對台灣無人機與防務電子產業而言,美國發展此類飛彈將帶動對高精度遠距感測、網路中心戰整合、以及太空感測系統的需求增長,臺灣廠商若能参與相關供應鏈(如衛星通訊、數據融合、地面控制站等),將獲得進入美國防務供應鏈的機會。同時,本項目的技術進展也將影響台灣對自主防禦能力的長期規劃與採購決策,台灣國防部應評估與盟邦的協作空間,並加速本土長程飛彈與無人機整合的研發進度。
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


