瑞士Voliro無人機一小時內完成水泥筒倉防腐修補 工業鋼構維護迎新方案

無人機點修驗證成功 水泥廠高空防腐迎轉機

瑞士無人機製造商Voliro近日在一座水泥廠完成的現場驗證案例，為工業鋼構資產的維護方式帶來典範轉移。該公司使用Voliro T無人機搭載Aeroblaster表面處理與精密滾筒塗裝套件，在工廠持續運作的狀態下，於不到一小時內完成筒倉外壁三處腐蝕點修補，從根本上改變了高空鋼構早期干預的經濟效益。

傳統維護方式的困境

對於儲槽、筒倉、煙囪、管橋等高空鋼構資產，活性表面腐蝕的修補向來是運維團隊的難題。若採用傳統鷹架搭設方案，單次現場作業需耗時2至4天，動員成本高昂；倘若選擇繩索作業隊伍，則需提前數週進行準備與安全評估。正因維護成本與時程的高門檻，許多設施負責人往往將小面積腐蝕點的處理無限期延後，最終導致問題演變成結構隱患。

Voliro T與Aeroblaster套件的關鍵突破

本次驗證場地為一座設有大型圓筒形鋼製筒倉的水泥廠，筒倉外壁呈現明顯的活性表面腐蝕。Voliro產品經理Dennis den Elzen在三處各約30×30公分的腐蝕點上，完整執行了空中點修作業流程。

作業的核心在於Aeroblaster套件——由Voliro與表面處理領域全球領導廠商MontiPower共同開發。MontiPower的Bristle Blaster®與MBX®技術在鋼材表面製備上享有國際認可。Voliro將這些經過工程驗證的工具整合為Voliro T平台的空中模組，確保表面粗糙度達到工業標準。

獨立測試實驗室驗證確認，Aeroblaster套件在本次部署中，於真實腐蝕鋼材（非樣本板或測試片）上穩定達到SSPC-SP 11標準要求的**≥25µm最低表面粗糙度。該認證由擁有逾100年**防腐技術專業經驗的中立機構——瑞士防腐協會(SGK)審查通過。

三步驟點修流程

第一步：表面處理——Aeroblaster搭載MontiPower技術進行機械式除銹與粗化，確保後續塗層的附著力。這一步驟是決定防腐效果能否持久的關鍵。

第二步：塗層施作——表面處理完成後，Voliro T隨即換裝精密滾筒塗裝套件，施塗PPG Sigmashield 880——業界標準的雙液型(2K)保護塗料，已廣泛應用於資產完整性團隊的人工點修計畫。

第三步：可追溯報告——每處修補點均留有作業期間拍攝的影像與影片記錄，上傳至Voliro Cloud平台，形成具時間戳記的完整修補檔案。

模組化平台的延伸應用

Voliro T設計為模組化開放平台。同一架飛行器不僅可搭載Aeroblaster進行表面處理與塗裝，也可更換為超音波測厚(Ultrasonic Testing)、脈衝渦流(Pulsed Eddy Current)、乾膜厚度量測(Dry Film Thickness)等NDT(非破壞檢測)套件。這意味著檢測與修復可整合為單一作業流程，由同一組人員在同一次廠區造訪中完成，將腐蝕發現與處理之間的空窗期壓縮至近乎為零。

對於已操作Voliro T的無人機服務供應商與檢測公司而言，點修是服務範疇的自然延伸。對資產擁有者而言，這意味著更敏捷、更低成本的維護決策循環。