台灣天衛防空砲系統加裝反無人機防護網，應對中國無人機威脅

反無人機防護網與防護籠正迅速在現代戰場普及，從道路上方、建築物四周、裝甲車頂，乃至海軍艦艇上均可見到其蹤影。近期台灣傳出的最新案例顯示，防空砲陣地已開始加裝防護網，以抵禦來自中國軍事力量日益增長的無人機攻擊威脅。

測地線穹頂造型防護網罩現身

近期流傳的一張經過大量後製處理的影像顯示，中華民國空軍（ROCAF）兩門 Skyguard 牽引式雙管 35 公釐防空砲上方，覆蓋著如測地線穹頂般的格狀結構，其外層包覆反無人機防護網，雙管砲管則從結構中突出以保留射界。此設計主要目的在於防禦企圖俯衝攻擊砲座的小型第一人稱視角（FPV）無人機。

中華民國空軍目前操作約 24 套這款瑞士製系統，具體型號為 GDF-006。這些系統經常被部署用於保護台灣空軍基地，此次加裝防護網的地點很可能同樣位於空軍基地。

Skyguard 系統仍是台灣重要的點防禦武器

儘管 Skyguard 屬於冷戰時期的傳統設計，這款瑞士製系統至今仍是台灣最有效的點防禦武器之一，能夠對抗近年來大量出現的各類空中威脅，包括無人機與巡弋飛彈。

一旦衝突爆發，維持 Skyguard 系統的持續作戰能力至關重要，因此為其提供額外的反無人機實體防護具有充分的戰術邏輯。

值得注意的是，這款雷達導引系統可使用「先進命中效能與摧毀」（AHEAD）彈藥攻擊無人機。這種可程式化的空爆彈藥會在目標前方釋放一片子彈雲，大幅提升對小型、低速及機動中空中威脅的殺傷概率，同時對巡弋飛彈、火箭彈與迫擊砲彈也具有相當效果。此外，空爆效應還能降低對地面造成附帶損害的風險。

台灣多層次防空體系

Skyguard 系統目前在中華民國空軍服役，與更現代化的防空系統共同構成台灣多層次整合防空網絡的一環。空軍地面防空系統還包括美製愛國者飛彈與國產天弓系列飛彈，負責遠程防空與彈道飛彈防禦。在較低層次方面，麻雀地對空飛彈發射器可整合至 Skyguard 的雷達與射控系統，提供額外一層防護。台灣已於 2023 年正式除役最後一批鷹式地對空飛彈系統，部分系統事後捐贈予烏克蘭。

此外，如本媒體先前報導，美國於 2024 年批准對台出售國家先進地對空飛彈系統（NASAMS）。這款中程系統特別適合攔截巡弋飛彈與單程攻擊型無人機，且可共用中華民國空軍戰機已配備的 AIM-120 先進中程空對空飛彈（AMRAAM）彈藥庫存。

中華民國陸軍方面則配備更多元的地面防空系統，包括機動性更強的裝備與單兵攜行式防空飛彈（MANPADS）。陸軍防空部隊亦配備防空砲，即本土研製的 T-82T 牽引式雙管 20 公釐防空砲，其設計源自 1940 年代末期為美國空軍研發的 M39 機砲。

中國無人機威脅持續升級

台灣多層次整合防空體系是台灣抵禦來自中國各類空中攻擊的核心能力。然而，隨著中國快速擴充無人機的數量與技術水準，就連防空資產本身也愈來愈容易遭受無人機攻擊。

為 Skyguard 加裝防護網正是對這一演變中威脅的具體回應。中國各型無人機不僅可執行單程攻擊任務，還可用於情報蒐集、為遠程打擊提供目標指引、通訊中繼以及電子戰。大批廉價無人機組成的蜂群更可用來癱瘓台灣防禦，迫使關鍵防空資產在暴露於攻擊風險的同時大量消耗寶貴彈藥。

台灣空軍基地在任何衝突情境中都將是北京的最優先打擊目標。中華民國空軍已透過例行演練應對這一可能性，定期在備用機場與高速公路跑道起降作業。無論中華民國空軍戰機部署至何處，Skyguard 等防空系統都是保護這些地點不可或缺的屏障。

即使在平時，台灣同樣面臨無人機威脅，尤其是距中國大陸極近的外島。2022 年，多起中國無人機入侵事件促使台灣軍方宣布，將對未回應警告的無人載具直接予以擊落，並隨即付諸實行。這些行動發生之前，台灣當局已宣布將在全台部署未公開的國產無人機防禦系統，以及一段中國無人機拍攝台灣哨兵向其投擲石塊的影片在網路上廣泛流傳。

此外，台灣在確保軍事資產能夠在潛在入侵行動中存活方面也付出了相當努力——包括將坦克與裝甲車輛藏入城市環境中，使用獨具巧思的偽裝方法，例如將其藏在廢棄物下方或偽裝成民用工程設備。

反無人機防護網不論是張掛在道路、坦克、砲兵陣地還是軍艦上，都已成為無人機時代的標誌性視覺特徵。中華民國空軍為 Skyguard 防空砲加裝防護網，清楚說明即便是專為擊落小型無人機而設計的防空系統，也絕非無懈可擊。

---

原文來源： 查看原文