Joby Aviation 進駐航空發源地戴頓，收購 Resonant Sciences 擴建百萬平方英尺製造基地

重返飛行的原點

電動垂直起降（eVTOL）領域的先驅 Joby Aviation，正將目光投向航空史的起點——俄亥俄州戴頓。這座城市因為萊特兄弟的實驗而「教會世界如何飛行」，如今 Joby 執行長 JoeBen Bevirt 與策略長 Micah North 在接受媒體訪談時宣布，公司將與俄亥俄州官方招商機構 JobsOhio 攜手，並已簽署協議收購專精於航空結構與測試的 Resonant Sciences。

整筆交易預計於 2027 年上半年完成，屆時 Joby 在戴頓地區的空間將從現有規模大幅擴充至約 100 萬平方英尺（大約 9.3 公頃），涵蓋製造、系統整合與飛行測試功能。這是 Joby 自加州本廠以來最大規模的產能擴張計畫，顯示其對商業化進程的急迫感。

一個屋簷下的垂直整合

不同於許多早期新創將製造外包，Joby 一直堅持將碳纖複材機體、電動推進系統與飛控軟體保留在自家工廠內完成。新廠區預計將整合 Resonant Sciences 既有的測試能量，使新一代機型從原型驗證到量產的時程顯著縮短。Resonant Sciences 本就是美國軍方與 NASA 的長期合作夥伴，其結構試驗與低可視度技術能力，可望補強 Joby 在國防訂單（如與美國空軍的 Agility Prime 計畫）及認證測試上的需求。

JobsOhio 則透過租稅優惠、基礎建設升級與人才媒合等工具，讓這個占地與機棚需求極高的航空製造計畫落腳戴頓。對俄亥俄州而言，這也是繼吸引本田汽車電池廠之後，另一個押注先進移動載具的戰略布局。

從軍事到民用：雙軌並進

Joby 目前的飛行器為五座型（駕駛員加四名乘客），最高時速約 320 公里，具備零排放、低噪音的特性。該公司計劃在 2024 年底前取得 FAA 型別認證，並於 2025 年在紐約、洛杉磯等都會區啟動商業空中計程車服務。戴頓新廠預計將支援年產數百架機體的目標，同時也為後續歐洲、亞太市場的出口預做準備。

值得注意的是，Joby 在 2023 年已獲得美國國防部價值 1.31 億美元的合約，用於交付與測試 eVTOL 在軍事場景的適用性。這個位於傳統軍工走廊的製造基地，將有助於軍、民兩種訂單共用產能，降低平均製造成本。

戴頓效應：航空人才磁吸

戴頓不僅是萊特兄弟的故鄉，周邊更有美國空軍研究實驗室（AFRL）及多所航空工程學院。Joby 資深副總裁 Micah North 表示，選擇戴頓正是看上當地半世紀累積的試飛工程師、複材技師與適航認證專家的密度。收購 Resonant Sciences 後，原有團隊將全數留任，並計畫在未來三年新增數百個製造職位。