巡飛彈戰術升級:土耳其無人機扮演通訊中繼關鍵角色,搶佔全球市場先機
巡飛彈在烏克蘭與伊朗衝突中展現決定性打擊能力,而土耳其國防工業正利用其無人機優勢,將中大型無人機改裝為巡飛彈的通訊中繼節點,大幅延伸作戰範圍。此技術整合使土耳其承包商如 Baykar 與 STM 佔據有利位置,不僅滿足北約盟國需求,更能出口至中東、亞洲等市場。
烏克蘭與伊朗戰事凸顯巡飛彈的戰術價值,土耳其國防承包商憑藉成熟的無人機生態系,正以通訊中繼強化巡飛彈作戰半徑,積極卡位全球軍購市場。
重點速覽
- 烏克蘭戰爭中巡飛彈大量使用,成為不對稱作戰關鍵武器
- 土耳其國防承包商整合無人機作為巡飛彈中繼平台,擴大接戰距離
- Baykar、STM 等廠商掌握平台與彈藥整合能力,出口潛力大增
- 全球巡飛彈市場規模預計 2030 年超過 50 億美元,需求強勁
- 通訊中繼技術可克服地形遮蔽,讓巡飛彈在視距外精準打擊

文章重點
- 烏克蘭戰爭凸顯巡飛彈的重要性。
- 伊朗戰爭提高全球對巡飛彈的關注。
- 無人機可擔任巡飛彈通訊中繼。
- 土耳其國防承包商可望滿足全球需求。
戰場新常態:巡飛彈從輔助武器變主角
烏克蘭戰場上,俄羅斯大量使用伊朗製 Shahed-136 巡飛彈攻擊基礎設施,烏克蘭則以自製或西方提供的巡飛彈進行反擊。巡飛彈(loitering munition)結合無人機的滯空能力與飛彈的精準打擊,已成為現代不對稱作戰的標配。這股需求浪潮,正為土耳其國防承包商打開一扇巨大的出口窗口。
土耳其的無人機底蘊成為最大本錢
土耳其過去十年傾力發展無人機,Baykar 的 Bayraktar TB2 在納卡衝突與烏克蘭戰爭中聲名大噪。然而,土耳其業者看到的商機不只是監視與打擊平台,而是將無人機轉化為「空中路由器」,為巡飛彈提供通訊中繼。
巡飛彈操作的最大挑戰在於通訊鏈路。地面控制站受限於地形與地球曲率,往往無法在數十公里外穩定操控遊蕩彈藥。土耳其廠商提出的解決方案,是讓 TB2 或 ANKA 等中高空長滯空無人機,搭載 Aselsan 開發的加密數據鏈中繼設備,盤旋於戰場上空,接收來自地面控制站的指令,並轉發給前進的巡飛彈。如此一來,巡飛彈便能深入敵後打擊,作戰半徑從原本的 20 公里擴展至 100 公里以上。
核心廠商佈局:STM 的 Kargu 與 Baykar 的整合
STM 公司開發的 Kargu 系列巡飛彈已獲土耳其軍方採用,並外銷至多國。Kargu 可攜帶穿甲或高爆彈頭,具備人工智慧輔助目標辨識能力。近期 STM 更公開展示 Kargu 與 TB2 無人機協同作戰的想定,TB2 在空中擔任中繼與指揮節點,同時管理多枚 Kargu 進行蜂群攻擊。
Baykar 則擅長平台整合,其 TB2 已配備多種資料鏈,未來可望內建標準化中繼模組,讓客戶能混搭不同廠牌的巡飛彈。此外,Aselsan 的軟體定義無線電技術,能動態切換頻率以對抗電子干擾,確保中繼鏈路穩定。
市場熱度:中東、印太需求升溫
根據市場研調,全球巡飛彈市場規模將從 2024 年的 20 餘億美元成長至 2030 年的 50 億美元以上。土耳其的產品因實戰驗證且價格具競爭力,吸引波蘭、阿爾巴尼亞、馬來西亞等國採購。尤其在中東地區,許多國家面臨伊朗代理人威脅,對抗巡飛彈的需求也帶動採購土耳其的完整解決方案。
土耳其國防工業署近年大力推動「無人機系統生態系」出口,將巡飛彈、中繼無人機、地面控制站與訓練包裹銷售,進一步鞏固市場地位。分析師指出,當其他國家還在摸索無人機與巡飛彈的搭配時,土耳其已經建立起可複製的作戰組合,這讓它在國際競標中脫穎而出。
對台灣業者的意義
台灣無人機業者近年積極投入軍用無人機研發,但巡飛彈與通訊中繼的整合仍屬初階。土耳其模式顯示,國內廠商如經緯航太、雷虎科技等,可借鏡其系統整合思維,將現有無人機平台發展為中繼節點,搭配自主研發的巡飛彈,建構不對稱戰力。此外,台灣面對共軍巡飛彈威脅,反制系統與通訊干擾技術同樣重要,土耳其的電子防護經驗值得參考。
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