AUVSI主導海事自主系統訓練標準 128張證書獲NDAA採納成海岸防衛隊基準

民間標準獲官方背書：從自願認證到國防授權

國際無人機系統協會（AUVSI）長期推動無人系統專業化，其「可信賴UMS操作員計畫」（Trusted UMS Operator Program）在尚未有法規強制要求時，便已建立海事自主系統的訓練與認證機制。該計畫著重於操作員在無人船艇、自主水下載具等領域的專業能力，涵蓋任務規劃、風險評估及緊急應變等面向。

根據AUVSI於2026年8月23日公布的數據，該計畫在2026年已核發128張證書，顯示業界對於標準化訓練的需求持續成長。而更具指標性的是，最新通過的FY26美國國防授權法案（NDAA）直接引用這套標準，為美國海岸防衛隊制定無人海事系統操作人員的相關要求，代表一個由產業自主發起的訓練架構，正式獲得國家級安全機構的認可。

海事無人系統市場加速標準化

海事自主系統涵蓋水面無人船（USV）和水下自主載具（AUV），廣泛用於海洋測繪、環境監測、港口安檢、離岸能源設施巡檢等任務。過去由於缺乏統一操作標準，各國、各業者訓練品質參差，成為導入大規模應用的障礙之一。AUVSI的計畫適時填補這塊空缺，並藉由NDAA的背書，有望成為北美乃至全球海事無人系統訓練的參考原型。

AUVSI指出，將民間標準轉化為公部門規範，能加速技術落地，也讓相關採購案有明確的人員資格依據。對操作員而言，取得可信賴UMS操作員證書不僅是能力的證明，也將成為參與海岸防衛隊相關專案或承包工作的必要條件。

海岸防衛隊率先示範，後續效應可期

海岸防衛隊負責美國海域的執法、搜救與環境保護，大量任務適合由無人系統執行。以可信賴UMS操作員計畫為基礎，未來防衛隊操作員的培訓將更具系統性，同時也為民間操作員打開參與政府合約的大門。產業分析師認為，這種「民間標準進入國防授權」的模式，可能擴展到海軍、國家海洋暨大氣總署（NOAA）等其他聯邦機構，進一步擴大證書的價值。

全球複製的可能性

隨著國際海事組織（IMO）與各國航運監理機關對自主船舶的關注升溫，人員訓練標準的建立刻不容緩。AUVSI此舉不僅為美國市場奠基，也為其他有意發展海事無人系統的國家提供具體範例。歐盟、日本、新加坡等都已投入海事自主科技，未來可望參考此計畫來設計各自的訓練規範。