德國Avilus公司完成Bussard可選有人駕駛飛機遠端試飛,距地面站800公里外成功操控
德國Avilus公司成功完成其Bussard飛機的可選有人駕駛版本試飛,從慕尼黑附近的地面站遠端操控飛機在約800公里外的北海上空飛行,該平台可用於軍事偵察、打擊任務及關鍵基礎設施監控。

文章重點
- 德國Avilus公司完成Bussard可選有人駕駛飛機試飛,從地面站遠端操控800公里外的北海飛行
- Bussard基於Breezer Sport機體,最大起飛重量800公斤、酬載150公斤、航程達1,350公里
- 該平台具軍民兩用設計,可執行偵察、打擊、空中支援及關鍵基礎設施監控任務
- 飛機採低翼設計,翼展約8公尺並配備翼尖小翼,地面控制站位於慕尼黑附近伊斯曼寧
德國Avilus完成Bussard遠端操控試飛,飛行距離達800公里
根據航空專業媒體《Flight Global》報導,德國公司Avilus近日成功完成旗下Bussard飛機可選有人駕駛版本(Optionally Piloted)的試飛任務。在這次測試中,飛機由該公司位於慕尼黑附近伊斯曼寧(Ismaning)廠區的地面控制站進行操控,而飛機實際飛行位置在約800公里外的北海上空。
廣泛的軍民兩用潛力
Avilus表示,該平台在軍事與民用領域都有廣泛的應用前景,包括:
- 軍事用途:偵察、直接空中支援及打擊任務
- 民用用途:陸地及海上關鍵基礎設施的監控與保護
Bussard技術規格
Bussard飛機以Breezer Sport機體為基礎開發,採用傳統低翼設計,主要技術參數如下:
| 規格項目 | 數據 |
|---|---|
| 最大起飛重量 | 800 kg |
| 最大酬載 | 150 kg |
| 翼展 | 約8公尺(含翼尖小翼) |
| 航程 | 最遠可達1,350 km |
該機配備翼尖小翼(winglets)設計,有助於提升飛行效率並延長航程。
遠端操控技術突破
此次試飛最令人矚目的亮點在於超遠距離的地面遙控能力。800公里的操控距離展現了Avilus在超視距飛行(BVLOS)及遠端操控技術方面的實力,這對於未來執行海上巡邏、遠程偵察等任務至關重要。
隨著各國對於無人化及可選有人駕駛平台的需求日益增長,Avilus的Bussard憑藉其軍民兩用設計與遠程操控能力,有望在國際市場上佔有一席之地。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


