預算掣肘下的警用無人機採購:Boynton Beach市議會4比1通過9萬美元Axon方案
佛羅里達州Boynton Beach市議會於6月16日投票通過Axon無人機首發者計畫,預算12.5萬美元。該計畫採購Skydio X10無人機,搭配5G連線、熱成像及自動起降功能,支援即時犯罪中心運作,首筆付款延至2027年10月。投票4比1通過,委員Aimee Kelley唯一反對,質疑在市府面臨薪資凍結討論期間推進新硬體採購的時機不當。單機9萬美元的高價格反映了DJI禁令後美製無人機的溢價現象,引發對小型城市預算承受能力的深層思考。
佛州Boynton Beach市議會6月通過Axon無人機首發者計畫,總預算12.5萬美元,單機9萬美元。唯一反對票質疑在薪資凍結討論期間推進採購時機不當,突顯小型城市面臨的預算與技術抉擇困境。
重點速覽
- Boynton Beach市議會6月16日4比1通過Axon無人機採購,總預算12.5萬美元
- 採購機型為Skydio X10,搭配5G連線、熱成像及自動起降功能,支援即時犯罪中心
- 首筆付款延至2027年10月,委員Aimee Kelley唯一反對,質疑採購時機
- 單機9萬美元價格反映DJI禁令下美製無人機溢價,佛州同類採購普遍昂貴
- Kelley異議指出關鍵問題:技術有效但成本高昂,小型機關難以負擔

文章重點
- Boynton Beach市議會於2024年6月16日以4比1通過Axon無人機首發者計畫,採購單台Skydio X10無人機費用為9萬美元。
- 首筆付款延至2027年10月1日,計畫總預算為12.5萬美元,部分費用透過交通安全基金支應以避免衝擊一般基金。
- 唯一反對的委員Aimee Kelley以市府正討論薪資凍結、採購時機不當為由投下反對票。
- 佛羅里達州各城市因聯邦DJI禁令被迫採購高價的Axon-Skydio X10套裝,奧蘭多同類採購案高達683萬美元(11台無人機)。
- 此案揭示DJI禁令作為政治決定,實際上由地方預算承擔成本,導致小城市面臨「高價非DJI計畫」或「無計畫」的兩難。
爭議通過的警用無人機首發者計畫
佛羅里達州Boynton Beach市的警用無人機首發者(Drone as First Responder)計畫於6月16日在市議會投票中獲得通過,以4比1的結果拍板定案。然而,這個看似順利的行政決議背後,隱含著城市預算治理與科技採購的深層矛盾。
該計畫將採購Axon無人機套裝,總預算12.5萬美元,用於支援市府的即時犯罪中心與優先級緊急勤務。但市政團隊的這項提案卻引發反思:在市府討論人力配置問題與可能薪資凍結的同時,投票推進硬體採購,時機是否恰當?委員Aimee Kelley的反對票就反映了這個疑慮。
重啟採購流程與設備整合方案
Boynton Beach並非首度涉獵此類計畫。市府先前曾與另一家廠商簽署無人機首發者合約,但因原廠商無法在合理期限內交付設備而作罷。經過一段時間的空窗期後,市府轉而與Axon合作,重啟採購流程。
根據市府人員說明,新的Axon套裝整合了多項功能:無人機停靠站(自動充電與收納)、5G連線確保即時訊號、熱成像攝影機用於夜間搜救、地圖測繪功能及自動起飛能力。這套配置已成為現代警用無人機首發者任務的業界標準。
運作模式為:接獲通報時,無人機自停靠站自動升空,將實時影像串流至指揮官,使巡邏車隊在抵達前先掌握現場狀況。這套流程今年在佛州各地快速普及,已被Orlando、Palm Beach等城市採納。
預算架構與支付時程的策略設計
Boynton Beach採取漸進式採購策略。建築部門承擔9萬美元的無人機首發者設備費用,其餘約6.5萬美元的年度運維費用由交通安全基金支應,避免直接動用市府一般預算,進而減輕對主要施政預算的衝擊。
更重要的是支付時程的安排。首筆付款延至2027年10月1日,意味著最大的財務負擔落在未來預算年度而非當前年度。這項設計讓四位支持委員得以安心投票,因為即時的預算壓力被大幅推延。
委員異議:預算困境的真實寫照
委員Aimee Kelley的反對票並非源於對無人機技術本身的質疑。根據Boca Post報導,她明確表示支持無人機首發者計畫的目標,卻無法認同當下的採購時機。
Kelley指出,市府正面臨人力配置困境、潛在的薪資凍結及整體預算不確定性。在同時進行凍薪討論與承諾新硬體支出之間,存在著難以調和的矛盾。她的立場是:在市府主要支出(員工薪資)面臨削減的情況下,投資高成本硬體在邏輯上難以自洽。
其他委員則強調運作層面的效益。他們援引無人機在失蹤人員搜救、加快警員應變速度及緊急勤務支援上的實際貢獻,最終以多數票推進案件。但Kelley的異議值得深思,因為它點出了此類計畫的核心問題——技術有效性與採購時機的衝突,終究要由城市財政來承受。
高價格現象背後的政策影響
單台9萬美元的價格並非Boynton Beach獨有的定價,而是整個市場的現實。該套裝採用的Skydio X10無人機性能優異,具備熱成像、高倍變焦及自動停靠站運作能力,但其定位為頂級美製產品,價格相應不菲。
佛州其他城市的採購規模清楚呈現這一趨勢:Orlando批准683萬美元的Axon-Skydio套裝(包含11台無人機與9個停靠站);Palm Beach簽署五年、總額210萬美元的合約(涵蓋3台X10無人機)。Boynton Beach的單機採購不過是同一條昂貴產品線上的入門級方案。
溢價的根源在於政策限制。大疆DJI的同規格硬體售價遠低於此,但聯邦對DJI的出口管制與使用限制讓公共資金採購者將其視為政治風險。結果是,城市機關被迫選購非DJI產品,逐步承擔這筆隱形的政策成本。這筆成本既不源於技術優勢,也非源於性能差異,而純粹是政治決策的下游效應。
小型城市的預算困境
Kelley的投票雖然未能阻止案件通過,但她提出的問題將決定社區發展的軌跡。哪些城市能在頭頂上空部署無人機守護,哪些被迫在「勉強負擔的昂貴方案」與「什麼都沒有」之間二選一?
規模較小、財力有限的機關面臨特別的困境。它們並非因Skydio的性能優勢而採購,而是在政策禁令的框架內尋求最可行的解決方案。9萬美元對小型警察局而言是沉重的承擔,若預算限制進一步加劇,許多機關勢必得出「這筆帳算不過來」的結論。
未來一年內,值得關注有多少小型佛州警察機關宣布採納此類計畫,又有多少因成本考量而放棄。Kelley的異議不過是提前點名了這個必然的選擇困境。
對台灣業者的意義
對台灣無人機業者而言,此案反映出禁令對替代廠商的溢價效應。DJI禁令推高Skydio X10等替代品售價,Boynton Beach的9萬美元採購在台灣市場將面臨類似的議價空間縮減。台灣警政單位若未來參考此模式建構無人機首發者系統,應預先評估政策限制對採購成本的長期影響。同時,台灣廠商(如智齡科技等本地無人機業者)可考慮結合Skydio或Parrot等非大陸品牌推出套裝方案,填補中階市場需求。小型消防、警察機關的預算壓力將持續存在,成本優化與在地支援將成為市場差異化的關鍵。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


