美軍實戰部署攻擊型海面無人機打擊伊朗,借鏡烏克蘭Magura戰術
美國中央司令部於7月12日首度將攻擊型海面無人機投入伊朗戰爭實戰。該無人機疑為Red Cat公司的Variant 7,最大航程800海里、續航60小時以上,參考設計源自烏克蘭Magura V7。美軍第59特遣隊已將海面無人機整合於打擊、監視與救援任務,展現美軍將烏克蘭海戰戰術複製到中東的戰略意圖。烏克蘭海面無人機已在俄烏戰爭中創造多項首例戰果,包括首次擊落戰鬥機,引發英國、日本、沙烏地阿拉伯等國爭相簽署合作協議。
美國中央司令部於7月12日首度在伊朗戰爭中實戰運用一次性攻擊型海面無人機,打擊防空系統與軍事設施。此舉標誌美軍將烏克蘭海面無人機的成功戰法複製至中東戰場。
重點速覽
- CENTCOM於7月12日首次實戰部署攻擊型海面無人機,打擊伊朗防空系統與雷達設施
- 疑似使用Red Cat公司Variant 7,設計靈感源自烏克蘭Magura V7海面無人機
- 第59特遣隊已將海面無人機整合於打擊、監視與高風險救援任務
- 烏克蘭海面無人機已創造擊落戰鬥機等多項戰場紀錄,引發全球爭相採購
- 美軍正將低成本消耗型無人海上系統納為現代海軍作戰核心戰力

文章重點
- 美軍於2025年7月12日首度在對伊朗作戰中動用一次性攻擊型海面無人機,打擊伊朗防空系統、雷達站及飛彈設施。
- 外界推測所用機型為Red Cat Variant 7,最大航程800海里、載荷650公斤、最高速度39節以上,與烏克蘭Magura V7設計高度相似。
- 第59特遣隊Corsair USV上個月在荷莫茲海峽完成全球首例無人水面載具實戰救援任務,成功救出兩名阿帕契直升機飛行員。
- 烏克蘭Magura V5於2025年5月首次以海面無人機擊落俄羅斯Su-30SM戰鬥機,創下人類歷史紀錄。
- 烏克蘭已與葡萄牙、英國、沙烏地阿拉伯、卡達及阿聯酋等國簽署海面無人機合作或供應協議,技術擴散至全球。
美軍首度在伊朗動用攻擊型海面無人機
美國中央司令部(CENTCOM)於7月12日首次將一次性攻擊型海面無人機投入伊朗戰爭實戰,對伊朗防空系統、海岸雷達站、飛彈與無人機設施及小型船艇展開打擊。這是CENTCOM在本次伊朗戰爭中實戰亮相的第三款重大武器系統,前兩款分別為LUCAS低成本無人戰鬥攻擊系統及精準打擊飛彈(PrSM)。
儘管美軍過去已將海面無人機用於監視、情報與偵察(ISR)任務,但此次為美軍首度將具備攻擊能力的消耗型海面無人機投入實戰,標誌著無人海上作戰的重大升級。
疑似採用Red Cat Variant 7型號
CENTCOM並未披露此次行動所使用的具體機型,但烏克蘭媒體及軍事分析人士指出,極可能為美國Red Cat公司研製的Variant 7海面無人機。該型號在設計上與烏克蘭自主研發的Magura V7高度相似,反映了美軍對烏克蘭海戰戰術的借鏡與複製。
Red Cat公司於2025年5月首度宣布與未具名製造商合作生產該型無人機,並於上月正式啟動Variant 7的全面量產。儘管Red Cat強調V7「在美國設計、建造、組裝」,但該公司坦言從始至終涉及與「在真實戰場環境中測試海事無人機的製造商」合作——業界普遍認為此指烏克蘭Magura系列製造商。
Variant 7主要性能指標
- 最大航程:800海里
- 續航時間:60小時以上
- 最高速度:39節以上
- 載荷容量:最大650公斤
- 感測器:晝夜光電瞄準系統、雙冗餘成像系統、聲學偵測與分類系統
Red Cat宣稱Variant 7整合了美國自主研發的自動控制、指揮通訊及任務系統,並優先採用符合《國防授權法案》(NDAA)規範的美國製零組件。
第59特遣隊:美軍海上無人系統的尖兵
美國海軍第59特遣隊是執行此次行動的核心單位,該特遣隊隸屬美國海軍中央司令部(NAVCENT),已成為美軍整合無人機及AI智慧海事平台的樞紐。
除了打擊任務外,第59特遣隊已大幅拓展海面無人機的應用範圍。上月,該特遣隊一艘由Saronic公司製造的Corsair無人水面載具在荷莫茲海峽成功救援兩名美軍直升機飛行員——這是首次公開記錄的無人船艇在實戰中執行救援任務的案例。該特遣隊已在被認為過於危險的海域部署Corsair級及其他型號的海面無人機,執行水雷偵測與排除任務。
烏克蘭Magura系列的戰場傳奇
烏克蘭海面無人機在俄烏戰爭中的戰果,直接催生了美軍的採購與部署計畫。Magura系列無人機採用流線型水動力設計,具備準隱身性能與優異機動性,自動化控制系統大幅降低人工干預需求。
該系列的關鍵戰果包括:
- 2023年7月:烏克蘭安全局(SBU)以SeaBaby無人船艇攻擊刻赤大橋,癱瘓俄羅斯關鍵補給路線
- 2023年8月:SBU無人船艇在新羅西斯克灣擊中俄羅斯登陸艦「Olenegorskiy Gornyak」號
- 2024年2月:五艘Magura V5無人船艇攻擊俄羅斯兩棲突擊艦「Tsezar Kunikov」號
- 2024年12月:烏克蘭軍事情報局(HUR)首次以Magura V5擊落俄羅斯米-8直升機,創造全球首例海面無人機擊落空中目標的紀錄
- 2025年5月:Magura V5以R-73空對空飛彈擊落俄羅斯Su-30SM戰鬥機,創造海面無人機擊落軍用戰鬥機的人類首例
烏克蘭無人機技術的全球擴散
烏克蘭海面無人機的成功已引發全球海軍強國爭相簽署合作協議:
- 2024年12月:烏克蘭與葡萄牙簽署聯合生產協議
- 2025年:英國簽署支持協議,涵蓋聯合生產線、AI整合及海事無人系統能力建設
- 2025年:烏克蘭與日本啟動合作意向討論
- 2026年3月:澤倫斯基總統訪問波斯灣期間,烏克蘭分別與沙烏地阿拉伯、卡達及阿聯酋簽署十年期國防夥伴協議,明確涵蓋海面無人機供應
海上無人作戰的全球化轉折
美軍此次在伊朗戰爭中實戰部署攻擊型海面無人機,標誌著全球海戰形態的根本轉變。低成本、消耗型的海上無人系統已從實驗工具升級為現代海軍的核心戰力,美軍透過第59特遣隊的整合運用,將其應用於打擊、監視、救援等全頻譜任務,直接複製了烏克蘭在俄烏戰爭中的成功戰法。
隨著中東戰場的實戰驗證,海面無人機的戰術有效性已獲得美軍最高層認可,這將加速美軍及全球海軍列強的海上無人系統採購與戰力建設。無人機海戰已不再是未來概念,而是當下的全球軍事現實。
對台灣業者的意義
台灣無人機產業與海事應用業者應密切關注此次美軍行動的後續發展。Red Cat Variant 7的量產啟動,將帶動全球商用與軍用海面無人機市場的擴張,台灣船舶工業與無人系統廠商可評估與美國或烏克蘭廠商的代工、技術授權或零組件供應機會。同時,美軍第59特遣隊在中東的實戰經驗,將影響未來美國國防部對台灣「不對稱防衛」政策的調整——海面無人機成本低廉、難以追蹤,或成為台灣防禦中國海軍的關鍵工具,政府應與業界合作評估自主開發或代工的可行性與預算需求。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


