DJI Lito 1 與 Lito X1 歐洲售價曝光：義大利零售商搶先上架，美國市場確定無緣

義大利零售商提前曝光完整產品資訊

義大利電子零售商 Dino Galiano 於 2026 年 4 月 21 日，也就是 DJI 預定於 4 月 23 日正式發表的兩天前，在自家網站上架了 DJI Lito 1 與 DJI Lito X1 的完整產品頁面，包含規格、樣張及歐元售價。知名爆料人 Roland Quandt 率先在 Bluesky 上標記了這些商品頁面，隨後 The Verge 也跟進報導。

Lito 1 標價 €339.99（約合 400 美元），Lito X1 則為 €419.99（約合 500 美元）。兩者的價格皆包含 DJI 基本款 RC-N3 遙控器，該遙控器不含內建螢幕，需搭配手機使用。

由於美國 FCC 在 2025 年 12 月 22 日做出的「管制清單」（Covered List）決定，封堵了外國製造無人機取得新授權的管道，這兩款無人機預計將不會在美國上市。Lito 系列與 4 月 16 日發表的 Osmo Pocket 4 一樣，加入了「美國消費者只能看不能買」的 2026 年 DJI 新品行列。

Lito 1 主攻 249 克以下入門市場，搭載 1/2 吋感光元件

Lito 1 為入門機型，搭載 4,800 萬畫素相機、三軸雲台與 1/2 吋感光元件，可錄製 4K 影片及拍攝 8K 靜態照片。根據 Dino Galiano 的商品頁面資訊，最大飛行距離達 20 公里（12.4 英里），標準電池續航時間最長可達 36 分鐘，並配備全向障礙物感測功能——以這個價位帶的無人機來說，這是最令人矚目的亮點。

起飛重量維持在 249 克（8.8 盎司）以下，在實際有上市的地區，可免除相關主管機關對休閒飛行者的註冊要求。The Verge 證實，這兩款機型的定位為 DJI Mini 3 與 Mini 4 Pro 的後繼機種——這兩款無人機在過去三年間基本上定義了 249 克以下消費型無人機市場。從這個產品脈絡可以看出，DJI 認為自家產品線的缺口在於玩具等級的 Mini 4K 與目前已定位為進階機型的 Mini 5 Pro 之間。

Lito X1 升級 1/1.3 吋感光元件與前向光達

Lito X1 將感光元件升級至 1/1.3 吋，在低光環境下的表現預計將有明顯提升，同時維持 4K 錄影與 8K 靜態拍攝的規格。最大飛行距離小幅增加至 21 公里（13 英里）。但帳面上更有意義的升級是前向光達（LIDAR）——這與 DJI 在 Neo 2 及 Mini 5 Pro 上所採用的障礙物感測技術相同，如今下放至中階 Vlog 取向的無人機上。

義大利商品頁面上 €419.99 的定價值得仔細推敲。上週，加拿大經銷商 Speedy Drone 洩漏的資訊顯示，Lito X1 配備 O4 圖傳、15 公里 RC 2 遙控鏈路及 42GB 內建儲存空間，售價明顯更高。而義大利頁面上的版本是搭配 RC-N3 遙控器的基本套裝，價格自然大幅低於加拿大的配置。兩者其實並不矛盾——DJI 通常會推出多種套裝組合，RC-N3 基本套裝的價格本來就會遠低於搭配 RC 2 遙控器的暢飛套裝（Fly More Combo）。€419.99 看起來是入門起始價，而非最終售價上限。

兩款機型的價差比預期更小

DJI 在 4 月 14 日的官方預告已確認 4 月 23 日的發表日期，之後通路端便持續補充細節資訊。先前社群流傳的預估價格，將 Lito 1 定在約 330 美元、Lito X1 約 759 美元。但義大利的商品頁面顯示，Lito 1 反而更高（約 400 美元），Lito X1 的 RC-N3 套裝則低很多（約 500 美元）。若這些數字在正式發表後的匯率換算下仍然成立，兩款無人機的價差將比預期窄得多。多花 100 美元就能升級更大的感光元件和光達，多數消費者很可能會說服自己直上 X1。

美國市場持續被排除在外

Lito 系列可說是最令人感到無奈的 DJI 新品發表。帳面上，這是今年任何品牌在 249 克以下市場推出的最高性價比機種，但美國飛手只能隔著玻璃觀望。Lito 1 以約 400 美元的價格提供全向障礙物感測，在往年本應是在 Best Buy 熱銷的升級產品。

Osmo Pocket 4 已經預演了這個新常態——4 月 16 日發表後同樣無法取得 FCC 核准，討論區又重複了加拿大代購管道、進口規定、「我現有的無人機還合法嗎」等老話題。Lito 將再次引發相同討論，只是這次牽涉的是一款售價低於 500 美元、原本能真正推動消費市場的無人機，影響更為深遠。

預計 Lito 1 與 Lito X1 在整個 2026 年都將無法在美國正式銷售，目前未見 FCC 授權申請，在 DJI 對 FCC 的第九巡迴上訴法院訴訟進行期間也不太可能有所改變。透過加拿大及歐洲經銷商的灰色市場管道可填補部分需求缺口，但通常需加價 20% 至 30%。那不算是一個市場，那只是一種權宜之計。

---

原文來源： 查看原文