DJI通過美國獨立網路安全審計零重大漏洞、自製FPV無人機飆破時速730公里、SkyeBrowse再推重大更新
本週三大無人機要聞:DJI旗下Air 3S與Matrice 4E通過美國資安公司OnDefend獨立審計,未發現任何重大安全風險;澳洲工程師打造的自製FPV無人機Blackbird順風飆出時速730公里;SkyeBrowse則推出影像建模引擎重大更新,精準度提升三倍。

文章重點
- DJI Air 3S與Matrice 4E通過美國OnDefend資安審計,零項重大、高或中度風險發現
- 審計確認DJI無人機無資料外傳、無後門、無供應鏈篡改,遙控器成功抵禦越獄與韌體修改
- 澳洲工程師Benjamin Biggs自製FPV無人機Blackbird順風飆出時速730公里,雙向平均685公里
- 超過80%的美國州與地方執法機構使用DJI無人機,43%商業用戶稱限制DJI將嚴重衝擊營運
- SkyeBrowse影像建模引擎更新:多來源匹配精準度提升3倍,AI樓層平面圖精準度提升2倍
DJI通過美國網路安全審計,零重大發現
大疆DJI於2026年5月28日公布了一份由美國資安公司OnDefend執行的獨立安全評估報告。這項評估針對DJI Air 3S搭配RC 2遙控器,以及Matrice 4E搭配RC Plus 2企業遙控器進行全面檢測。測試機台是從零售通路及經銷商庫存直接採購,事前未通知DJI。
評估期間自2025年10月至2026年3月,結果顯示零項重大(Critical)、高風險(High)或中度風險(Medium)發現。具體而言,OnDefend報告指出:未發現任何資料傳輸至美國境外的證據、無後門或未授權遠端存取機制、無不明射頻發射、也沒有供應鏈篡改或未授權的硬體修改。遙控器更成功抵禦了越獄(jailbreak)及韌體修改嘗試。報告中列出10項低風險發現及13項觀察事項,主要涉及應用程式安全配置、連線管理及無線安全強化等面向。DJI表示將在後續軟體更新中處理這些問題。
測試涵蓋三大面向:資料主權、硬體漏洞及無人機操控風險。軟體方面,OnDefend對DJI Fly及Pilot 2應用程式進行靜態與動態分析、網路流量分析,以及對抗模擬測試,包括中間人攻擊、憑證繞過、權限提升及越獄嘗試。硬體方面則涵蓋1 MHz至6 GHz全頻譜RF掃描、PCB級拆解、元件分析及RF攻擊測試(包括重放攻擊、干擾及注入攻擊)。
DJI引用這份報告結果,作為其持續針對2025年12月被列入FCC受涵蓋清單(Covered List)提出申訴的佐證。DJI指出,在美國超過1,800個州和地方執法機構中,有逾80%使用DJI平台執行無人機任務,且43%的無人機商業用戶表示,對DJI的限制將對其營運造成「極為負面或終結營業」的衝擊。此消息發布之際,正值FCC就重新考慮DJI列入實體清單一事的公眾意見徵詢期結束後不久。
自製FPV無人機飆出時速730公里
澳洲航太工程師Benjamin Biggs將其自製的Blackbird無人機推上了驚人的時速730公里(約454英里)——這是順風飛行的成績。逆風飛行時也達到時速640公里,雙向平均為時速685公里(約426英里),數據令人震驚。
這項「FPV最速無人機」的設計挑戰已持續超過一年,創意水準不斷攀升。團隊以手工製作的碳纖維螺旋槳取代現成品,採用鋸齒狀前緣設計,確保氣流沿槳葉直線流動。在最高速飛行時,無人機瞬間拉出400安培的電流,持續約10秒,電池溫度飆升至攝氏80度(華氏176度),甚至將電池組上的熱縮套管都融化了。
不過,這次驚人的速度紀錄不會被正式收錄。原因包括:現場沒有經認證的觀察員、風速陣風高達每小時60公里,且無人機並非在電池完好狀態下降落。此外,團隊的兩架無人機中有一架在時速630公里時因影像訊號完全中斷而墜毀,團隊研判是都卜勒效應干擾了數位影像傳輸鏈路。
SkyeBrowse推出影像建模引擎重大更新
SkyeBrowse再次對其核心影像建模(videogrammetry)引擎推出重大更新。平台上所有方案現已升級精準度、改善紋理渲染效果,並加速工具效能,且不額外收費。
根據其內部基準測試,結合多重影片來源時,匹配精準度提升了3倍。AI樓層平面圖功能精準度提高一倍,可在約20秒內從任何室內模型匯出。此外,Image Walkthroughs功能——讓使用者以高品質照片在結構化空間中導覽——現已免費開放給所有用戶使用。
SkyeBrowse也與Pilot Institute合作,推出使用DJI Avata進行室內外空間建模的教學課程,展示了適合在狹窄複雜空間中執行任務的工作流程。
本文整理自Greg Reverdiau的每週UAS新聞更新。完整影片可於Pilot Institute YouTube頻道觀看。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


