DJI將SkyPixel得獎者獎品升級為Mavic 4 Pro——因美國海關扣押了她原本的獎品無人機

獎品無人機遭美國海關扣押逾一年

編按（2026年4月23日）： 本文早期版本對Joanna Steidle的SkyPixel獎品時序描述有誤，現已更正。Steidle原始獎品為DJI Mavic 3 Pro，寄往美國後遭海關扣押。她本週收到的Mavic 4 Pro是DJI在一年後提供的升級替代品，由於該機型無法直接寄往美國地址，因此透過歐洲中轉寄送。

位於美國南安普頓（Southampton）的無人機攝影師Joanna Steidle，本週終於收到了她的SkyPixel獎品無人機——距離她贏得比賽已超過一年。DJI將她的獎品升級為Mavic 4 Pro，並透過歐洲中轉寄送，因為該公司無法合法地將這款機型直接寄往美國地址。Steidle憑藉作品「Another World」——一張從正上方俯拍的牛鼻鰩群接近南安普頓海岸油鯡魚群的照片——榮獲DJI SkyPixel第十屆年度攝影暨影片大賽「十大攝影獎」。

她的原始獎品是Mavic 3 Pro套裝組。DJI將無人機連同玻璃獎座一起直接寄給她。Steidle於2026年4月21日在X平台上發文描述了接下來發生的事情：包裹在美國海關滯留了六個月，被標記退回中國，最終落入亞利桑那州的一座倉庫，無人能將其取出。在長達一年的時間裡，她透過國會議員、紐約州眾議員及美國海關和邊境保護局層層申訴，均未能找到放行或退回無人機的途徑。

DJI升級獎品並安排歐洲中轉寄送

兩個月前，DJI向她提供了升級替代方案：一台全新的Mavic 4 Pro套裝組，搭配RC Pro 2遙控器。從她的開箱照片可辨識，這是512GB Creator Combo版本，全球零售價約為4,400美元。由於Mavic 4 Pro從未在美國正式販售，DJI無法再寄一個包裹到南安普頓。因此，該公司將無人機寄給歐洲的另一位SkyPixel創作者@DronographerEU，由對方處理相關文件後轉寄給Steidle。她為此支付了750美元的運費和關稅。電池則因她未持有相關進口認證而被留在歐洲。至於那座玻璃獎座，大概還在亞利桑那州。

Mavic 4 Pro自上市以來一直未在美國販售

DJI於2025年5月13日在全球發表Mavic 4 Pro，並在同日確認不會透過美國商店販售。對中國製無人機累計高達170%的關稅、《維吾爾強迫勞動預防法》（UFLPA）海關扣押措施，以及FCC暫停DJI新設備認證等因素，使這款旗艦機型在近一年內無法進入美國正式零售通路。

想要擁有這款無人機的美國飛手各出奇招：有人開車到加拿大購買；灰色市場賣家在Walmart上以約3,190美元的價格販售暢飛套裝；歐洲或韓國的朋友直接寄送。但所有這些途徑都無法獲得DJI美國保固。Steidle的替代品走了相同的實體路線——透過第三方中轉——但不同的是，這次是DJI自己安排了交接，而非隨機的eBay賣家。由於她從其他管道已擁有九顆Mavic 4 Pro電池，因此缺少的電池對她影響不大。但未來大多數美國得獎者不會這麼幸運。

Mavic 3 Pro被扣押發生在FCC「涵蓋清單」決定之前

Steidle的原始Mavic 3 Pro於2025年被美國海關扣押，當時UFLPA對DJI包裹的執法已成為常態。此後，監管環境只有更加收緊。如先前報導，DJI因自動觸發機制於NDAA第1709條截止日前一天被列入FCC的「涵蓋清單」（Covered List），原因是沒有任何聯邦機構完成所需的安全審查。DJI於2026年2月20日在第九巡迴法院起訴FCC。讓她第一份獎品受困的條件，對下一位得獎者來說只會更加惡化。

Steidle將這段經歷重新定位為客服勝利

她發文中最令人印象深刻的細節是語氣。Steidle最後告訴粉絲，她將「永遠是DJI最忠實的粉絲之一」，並挑戰任何美國公司能提供同等水準的支援。當一位客戶花了一年半的時間試圖領取比賽獎品，通常的結局是抱怨，而非感謝。Steidle是一位活躍的SkyPixel創作者，也是長期的DJI品牌大使，其海洋攝影作品備受關注。DJI的回應是將她的獎品從Mavic 3 Pro升級為Mavic 4 Pro搭配RC Pro 2，然後自行解決物流問題，而非讓一位全球前十名的得獎者空手而歸。

評論觀點

自去年五月的發表報導以來，我一直在追蹤Mavic 4 Pro的美國供貨問題。Joanna的發文是我所見到的第一個公開記錄案例——由DJI自己安排國際中轉，將新一代無人機送達美國客戶手中。Walmart灰色市場賣家、韓國eBay代購、加拿大邊境自取早已不是新鮮事，但DJI透過歐洲SkyPixel創作者協調交接則是首見。這之所以合理，只因為所交付的產品是該公司完全無法寄往美國的機型。

這也透露出DJI在「涵蓋清單」決定後如何看待美國市場。該公司剛宣布2026年SkyPixel獎金池高達20萬美元，其中Mavic 4 Pro仍列為獎品之一。如果每位美國得獎者現在都需要客製化的國際物流安排，DJI等於是在表態：無論成本如何，都將逐案兌現這些獎品，而非悄悄替換為能順利通過美國海關的較低階無人機。這是品牌決策，而非營運決策。

預計到2026年底，至少還會有三個以上的美國SkyPixel得獎者公開分享走過相同第三國中轉路線的經驗。任何計劃參加2026年比賽的美國飛手，在投稿前都應該先讀讀Joanna的發文。

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