DRONERESPONDERS搜救工作小組5月19日線上聚會 聚焦無人機飛行員訓練
DRONERESPONDERS與山岳救援協會(MRA)將於2026年5月19日舉辦搜救工作小組線上圓桌會議,主題聚焦於如何培訓更高效的小型無人機搜救飛行員,涵蓋機組資源管理、威脅與錯誤管理等航空安全框架在搜救無人機領域的應用。

文章重點
- DRONERESPONDERS搜救工作小組5月19日線上會議聚焦CRM與TEM航空安全框架應用於無人機搜救訓練
- MRA會員團隊無人機計畫採用率從20%躍升至80%,但標準化訓練嚴重落後硬體普及
- 韋伯郡搜救隊導入無人機計畫後,平均搜索時間從4小時35分鐘縮短至58分鐘
- DFR工作小組成功推動FAA審批時間從一年縮至一週,搜救工作小組以此模式推進法規改革
- 預計2027年底前向FAA提交搜救無人機正式最佳實務文件
DRONERESPONDERS搜救工作小組聚焦飛行員訓練
DRONERESPONDERS與山岳救援協會(Mountain Rescue Association, MRA)已排定於2026年5月19日舉辦下一場搜索救援(SAR)工作小組線上圓桌會議。本次會議主題聚焦於訓練——具體而言,是如何成為更高效的小型無人機系統(sUAS)搜救飛行員——歡迎任何從事或關心無人機輔助救援行動的人士參加。Kyle Nordfors已在LinkedIn上發布此次聚會消息,參與連結將透過電子郵件發送給報名者,有興趣者可聯繫 WCSARdrone@gmail.com。
本季重點:搜救無人機飛行員訓練
2026年第一季圓桌會議的議程只有一個核心主題:訓練。內容涵蓋如何充分發揮搜救飛行員的效能、如何為每個季節帶來的挑戰做好準備,以及如何將經過驗證的航空安全框架應用於小型無人機操作。
會議將深入探討機組資源管理(CRM)與威脅與錯誤管理(TEM)——這兩套在商業航空領域早已行之有年的方法論——同時也將涵蓋極端天氣操作、失蹤者行為模式、搜索理論及法規相關議題。與會者可就上述任何主題提出自身問題。
聚焦CRM與TEM並非偶然。這兩套框架的存在目的,就是在高風險、時間緊迫的環境中減少人為錯誤。在商業航空中,它們是強制性的;但在搜救無人機領域,卻不是——而這兩者之間的落差,正在消耗最寶貴的時間,而時間恰恰是失蹤者最缺乏的資源。將這種嚴謹性引入志工及政府機構的無人機計畫,正是這個工作小組存在的核心原因之一。
新成立的工作小組,依循成功模式運作
SAR搜救工作小組是DRONERESPONDERS旗下多個專業工作小組之一。DRONERESPONDERS是全球領先的公共安全無人機非營利組織,而搜救工作小組是其中最新成立的,宗旨在於分享經驗教訓、發展最佳實務,並推動讓無人機輔助搜救更安全、更有效的法規變革。該小組採開放會員制,不涉及任何廠商推銷,其核心理念是:搜索救援工作主要由志工擔綱,工作小組的存在是為了幫助所有人共同成長。
這個模式已在DRONERESPONDERS的另一個相關計畫中取得具體成果。無人機第一反應者(DFR)工作小組花費多年時間與美國聯邦航空總署(FAA)倡議,致力簡化自主無人機操作的豁免審核流程。2025年,這項倡議終於開花結果:據DRONERESPONDERS表示,FAA將審批時間從超過一年縮短至不到一週,核准案件也從六年間約50件,暴增至四個月內將近600件。搜救工作小組正在朝著同樣的法規影響力邁進——但針對的是搜索救援這個特殊、地形驅動、且多以志工為主力的領域。
無人機搜救計畫普及迅速,但訓練未跟上硬體腳步
與此工作小組合作的山岳救援協會(MRA)涵蓋北美超過90個搜救團隊。幾年前,大約只有20%的MRA會員團隊在某種程度上發展了無人機計畫,如今這個數字已接近80%。硬體的採用速度已遠遠超過標準化訓練的推進——而這個落差,正是搜救工作小組努力彌補的重點。
已投入訓練的計畫所呈現的數據令人印象深刻。美國猶他州韋伯郡搜救隊(Weber County Search and Rescue)是全美記錄最完整的小型無人機搜救計畫之一,在建立無人機計畫後,平均搜索時間從4小時35分鐘大幅縮短至58分鐘。這不僅僅是一個技術故事,更是一個訓練的故事。
DroneXL曾直接報導過這個落差所造成的人命代價。在其2025年12月針對DJI無人機拯救美國人生命的調查報導中,記錄了一次又一次的救援案例——找到生還者或錯失搶救時機,往往取決於無人機飛行員是否確切知道該怎麼做、且能迅速行動。訓練不是一個行政核取方塊,它是成功部署與浪費電池之間的分水嶺。
2026年搜救無人機重要活動行事曆
5月19日的搜救工作小組聚會,只是今年密集搜救相關活動行程中的一環。根據2026年第一季DRONERESPONDERS SAR工作小組傳單,以下四場活動值得關注:
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NASAR失蹤與不明身分人士會議2026:4月21-23日,拉斯維加斯Planet Hollywood舉辦。今年已邁入第16屆,是全國失蹤人口專業人士的年度盛會。
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LEDA猶他州活動:5月5-8日,猶他州奧格登(Ogden)舉辦。由執法無人機協會主辦的區域活動,自然聚焦於小型無人機在崎嶇西部地形中的公共安全整合。
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MRA年度會議:6月12-14日,阿拉斯加州朱諾(Juneau)。山岳救援協會的年度實體聚會,參與者多為在現場執行任務的團隊,且常在陡峭地形中作業——無人機往往是唯一能安全率先搜索的裝備。
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商用無人機博覽會(Commercial UAV Expo):9月1-3日,拉斯維加斯凱撒論壇中心。DRONERESPONDERS公共安全高峰會同步回歸,為期兩天的議程專門針對第一反應者無人機計畫管理者和遙控飛行員,包含來自執法、消防、緊急醫療及搜救機構的任務回顧報告。
觀察分析
DFR工作小組的成功紀錄是理解搜救工作小組未來潛力的最重要背景。五年有組織的倡議、同儕知識分享與FAA溝通,促成了從六年50件核准到四個月近600件的法規性轉變。搜救社群過去在法規討論桌上一直缺乏這樣有組織的聲音——但現在這個局面正在改變。
值得注意的是,Kyle Nordfors在2025年倫敦「全球搜索救援卓越獎」中獲得「無名英雄獎」,顯示這個社群的國際公信力正在建立。
從多年來無人機搜救部署的觀察可以看出,硬體問題大致已經解決——我們已擁有熱像儀、延長的飛行時間,以及在理想條件下每小時可搜索一平方英里的亞公斤級飛行器。剩下的問題是人的問題:訓練不一致、缺乏共同標準,以及各團隊重複摸索其他團隊早已解決的程序。這正是搜救工作小組要解決的核心課題。
預計DRONERESPONDERS搜救工作小組將在2027年底前向FAA提交正式的最佳實務文件。DFR的推動過程並不快速,但卻很有效。搜救社群正從更穩固的基礎出發。
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常見問題
- DRONERESPONDERS搜救工作小組的5月19日線上聚會主題是什麼?
- 本次會議主題聚焦於搜救無人機飛行員訓練,涵蓋機組資源管理(CRM)、威脅與錯誤管理(TEM)、極端天氣操作、失蹤者行為模式、搜索理論及法規議題,目標是培養更高效的搜救無人機飛行員。
- 無人機在搜救任務中的訓練成效如何?
- 以美國猶他州韋伯郡搜救隊為例,在建立無人機計畫並投入訓練後,平均搜索時間從4小時35分鐘大幅縮短至58分鐘,證明系統化訓練對搜救效率有顯著提升。
- DFR工作小組在法規推動上取得了哪些成果?
- DFR工作小組經過多年倡議,促使美國FAA將自主無人機操作的審批時間從超過一年縮短至不到一週,核准數也從六年約50件暴增至四個月內近600件,搜救工作小組正以此為範本推動搜救領域的法規變革。









