EASA 更新無人機合規指南 SORA 2.5 評估工具正式納入
歐盟航空安全局(EASA)發布 2026 年 6 月修訂的《無人機系統簡易存取規則》,首次整合由無人機系統規則制定聯合機構(JARUS)開發的 SORA 2.5 風險評估套件。此更新完善了特定作業情境下的風險分級機制,協助無人機業者、飛行服務業者及歐盟主管機關更精確地評估安全風險並取得飛行授權。在歐盟從事商業無人機作業的業者應立即參閱最新規則,更新作業程序與安全管理文件。
歐盟航空安全局發布 2026 年 6 月修訂版《無人機系統簡易存取規則》,首次納入 JARUS 開發的最新 SORA 2.5 風險評估套件,強化特定類別飛行授權的安全評估機制。
重點速覽
- EASA 發布簡易存取規則最新版本,核心變更為納入 SORA 2.5 套件
- SORA 2.5 由 JARUS 開發,完善無人機特定作業風險分級機制
- 歐盟商業無人機業者須即時更新合規文件以符合新規要求
- ED Decision 2025/018/R 自 2025 年 9 月 29 日正式生效
- 新框架協助業者與主管機關更精確評估飛行授權安全風險

文章重點
- EASA 於2026年6月發布最新修訂版《無人機系統簡易存取規則》,整合 ED Decision 2025/018/R。
- ED Decision 2025/018/R 於2025年9月29日正式公布,為本次修訂的核心法規依據。
- 本次修訂引入由 JARUS 開發的 SORA 2.5 套件,適用於特定類別無人機飛行授權申請。
- SORA 框架是歐盟特定作業無人機風險評估的主要工具,2.5 版進一步完善風險分級機制。
EASA 更新無人機合規指南 SORA 2.5 評估工具正式納入
歐盟航空安全局(EASA)近日發布 2026 年 6 月修訂版《無人機系統簡易存取規則》(Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems),為歐洲無人機產業帶來最新的合規框架與風險評估工具。
修訂核心:SORA 2.5 套件正式生效
本次修訂最重要的變更在於納入了 ED Decision 2025/018/R(自 2025 年 9 月 29 日生效),核心要素是引入由無人機系統規則制定聯合機構(Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems,JARUS)開發的特定作業風險評估(Specific Operations Risk Assessment,SORA)2.5 套件。
SORA 框架自推出以來,已逐漸成為全球無人機商業作業的風險評估標準,特別是在申請歐盟特定類別(Specific Category)飛行授權時必不可少。SORA 2.5 版本的更新進一步完善了風險分級的精度與科學性,使業者能在更複雜的作業場景中精確評估安全隱憂。
對無人機業者的實務影響
SORA 2.5 的推出代表著歐盟無人機監管的技術要求進一步提升。該套件透過系統化的風險因子分析,協助無人機業者、飛行服務業者(Remote Pilot Service Providers,RPS)及主管機關在評估特定作業時,能更客觀地判斷飛行風險等級,進而確定所需的具體安全措施及授權條件。
在歐盟境內從事商業無人機作業的業者——包括農業植保、基礎設施巡檢、物流配送及搜索救援等應用場景的服務商——應立即對照新版簡易存取規則,檢視並更新現有的作業程序、安全管理文件及訓練方案,確保符合最新法規要求。延遲合規可能導致飛行授權申請駁回或既有授權撤銷。
進階合規建議
EASA 簡易存取規則的定期修訂反映了歐盟對無人機安全監管的持續迭代。業者除了更新 SORA 評估文件外,也應關注未來相關的技術指南(acceptable means of compliance)與執行決定(implementing rules),以便及早調整營運策略。
完整修訂規則及相關技術文件已發布於 EASA 官方網站,建議所有受影響的業者、無人機運營企業及飛行培訓機構盡快存取查閱。
對台灣業者的意義
此修訂對台灣無人機業者的直接影響相對有限,但具有中期參考價值。台灣民航局雖未完全採納 EASA 規範,但 SORA 框架在亞太地區逐漸被新加坡、澳洲等國採用,台灣業者若欲拓展歐洲或國際市場,應注意 SORA 2.5 的新要求。本地基礎設施巡檢、農業植保服務商可預先研習 SORA 2.5 評估方法論,強化風險管理能力,以便未來國際認證時快速接軌。台灣業界也應持續監測民航局是否啟動本地無人機規則的相應更新。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


