EUROCAE推出ED-350，建立AAM飛行紀錄系統性能基準

歐洲航空標準制定機構EUROCAE已發布ED-350，針對先進空中交通（Advanced Air Mobility，AAM）使用的端到端紀錄系統，提出最低航空系統性能標準（Minimum Aviation Systems Performance Standards，MASPS）。這項文件的核心，是為AAM航空器從機上設備、通訊鏈路到地面控制站建立完整的資料紀錄要求。

涵蓋三類關鍵資料

依據標準說明，ED-350涵蓋機載航空器資料、指揮與控制（C2）鏈路資訊，以及控制站資料。這代表紀錄範圍不僅限於航空器本身，也將操作端與航空器之間的控制及通訊資訊納入考量，以形成較完整的端到端紀錄架構。

ED-350同時考量AAM系統在規模、複雜度與操作特性上的差異。由於AAM可能包含不同構型、任務與控制方式的航空器，紀錄系統不能僅以單一平台為前提，而必須因應各類系統的設計和運作模式。原文並未列出特定資料欄位、保存時間、硬體規格或實施日期，相關細節仍應以EUROCAE正式文件為準。

支援安全調查與系統驗證

對AAM產業而言，端到端資料紀錄可作為事故或異常事件分析、飛行安全驗證及系統改善的重要基礎。尤其當航空器透過C2鏈路與控制站協同運作時，若僅保存機載資料，可能難以完整還原通訊品質、控制指令與系統反應之間的關係。

ED-350屬於技術性能標準，不宜直接解讀為已生效的強制法規。不過，相關要求未來可能成為製造商、系統整合商及營運業者準備驗證資料、設計紀錄架構與對接歐洲市場的重要參考。完整文件資訊可查閱EUROCAE產品頁面。原文配圖來源為Shutterstock。