雷諾與泰雷茲聯手發表 4 TROOP 戰術車——整合無人機協同作戰的混合動力平台
雷諾集團與泰雷茲在 Eurosatory 2026 展會聯合展示 4 TROOP 混合動力戰術車概念。該平台整合多元戰場任務功能,核心強項在於與空地無人系統的協同作戰整合能力,搭載混合動力傳動系統與車載發電能力,實現未來軍事行動中高度聯網的戰術資產定位。兩家公司強調互聯互通能力在複雜戰場環境下的價值,惟量產時程尚未確定。
法國雷諾集團與防務科技廠商泰雷茲在 Eurosatory 2026 展會聯合發表 4 TROOP 混合動力 4×4 戰術車概念,整合空地無人機協同能力,目前仍為概念階段。
重點速覽
- 4 TROOP 混合動力 4×4 戰術車納入偵察、指揮管制、監視、後勤與無人系統操作功能
- 泰雷茲提供通訊感測器技術,雷諾負責車輛平台研發,兩企業深度整合
- 平台支援與空中無人機及地面無人載具協同作戰的聯網整合系統
- 4 TROOP 搭載車載發電能力,可供車上各系統及外接設備穩定供電
- 概念車尚未進入量產階段,主要目的為展示技術整合能力與探索未來可能

文章重點
- 法國雷諾集團與泰雷茲於 Eurosatory 2026 聯合發表 4 TROOP 混合動力 4×4 戰術車輛概念。
- 4 TROOP 整合偵察、指揮管制、監視、後勤及無人系統操作五大戰場任務能力。
- 車輛具備混合動力傳動系統與車載發電能力,可與空中及地面無人機協同作戰。
- 4 TROOP 結合雷諾車輛開發專業與泰雷茲通訊、感測器及戰場網路化技術。
- 目前 4 TROOP 仍處概念階段,尚未啟動量產計畫。
法國軍工聯手推出無人機協同戰術車平台
法國雷諾集團與防務科技巨頭泰雷茲日前在 Eurosatory 2026 展會亮相 4 TROOP 混合動力 4×4 戰術車概念平台,展示兩大集團在未來軍事載具與無人系統整合領域的合作成果。
多功能任務平台設計
4 TROOP 平台設計涵蓋多種現代軍事戰場需求,包括戰場偵察、指揮管制中樞、監視偵測、後勤補給支援,以及無人系統的遠端操作與控制。這項設計理念反映了當代軍隊對於多功能化、網路化戰術載具的日益增長的需求。
技術整合亮點
4 TROOP 結合了雷諾集團在車輛工程與動力系統的深厚積累,與泰雷茲在通訊系統、感測器技術與戰場資訊網路方面的核心專業。該平台的核心技術特色包括:
混合動力傳動系統能在複雜戰場環境中兼顧機動性與能源效率;車載發電能力可為車上各項感測器、通訊設備及外接無人機操作系統提供穩定電力;無人機協同整合系統則支援與空中多旋翼、固定翼無人機以及地面無人載具的聯合作戰與資訊共享。
雙方特別強調,4 TROOP 的設計目標是在複雜戰場環境下實現高度聯網的戰術資產,使指揮官能夠透過統一介面整合地面車輛、空中無人系統與感測器資訊,提升作戰效能。
概念驗證階段
目前 4 TROOP 仍停留在概念展示階段,尚未啟動正式量產計畫。此次 Eurosatory 2026 的亮相,主要目的在於展示兩集團在軍事車輛與無人系統融合方面的技術整合能力,並向全球防務採購方展示未來戰術車輛的發展方向。未來是否進入量產或納入各國軍隊編制,仍待後續評估與測試驗證。
對台灣業者的意義
4 TROOP 的無人機協同整合架構具有示範意義。雖然台灣商業無人機產業以 DJI 與業者應用為主軸,惟軍用領域的多機協同、車載無人機管制系統設計,對國內國防科技廠商(如漢翔、聯勤、航太中心)在評估無人機整合到地面戰術平台時具參考價值。特別是車載發電、通訊整合、遠端識別等技術規格,攸關台灣本土開發無人系統的相容性與可互通性。國內業者宜密切關注歐美軍事無人系統標準演進。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


