日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運聯盟成立!SkyDrive 攜手大阪府政府與多方夥伴推動空中計程車商用化
SkyDrive 宣布與大阪府政府、大阪市政府、大阪Metro、Soracle 及丸紅株式會社組成日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運暨共用聯盟,將以大阪灣沿岸的「大阪港垂直起降場」為核心,推動關西地區城市空中交通商用化,目標 2035 年前部署約 100 架 eVTOL。

文章重點
- SkyDrive 聯合大阪府政府、大阪市政府、大阪Metro、Soracle 及丸紅組成日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運暨共用聯盟
- 聯盟以大阪灣沿岸的大阪港垂直起降場(Osakako Vertiport)為核心,定位為關西地區城市空中交通樞紐
- 聯盟將研究利用大阪現有 146 處緊急直升機起降場支援 eVTOL 營運
- 關西經濟聯合會設定 2035 年前於大阪灣周邊部署約 100 架 eVTOL 飛行器的目標
- SkyDrive 已於 2025 年在大阪世博會場地及大阪港垂直起降場完成示範飛行
日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運聯盟正式啟動
日本飛行汽車新創公司 SkyDrive 宣布,聯合大阪府政府、大阪市政府、大阪Metro(大阪地鐵)、Soracle 以及丸紅株式會社(Marubeni Corporation),正式組成日本首個 eVTOL 垂直起降場(Vertiport)商業營運暨共用聯盟。該聯盟將全力推動位於大阪灣沿岸的「大阪港垂直起降場(Osakako Vertiport)」商用化,使其成為關西地區城市空中交通(UAM)的核心樞紐。
啟動會議重點
聯盟的成立於啟動會議(Kickoff Meeting)中正式宣布,會議上各合作夥伴共同討論了公私協力推動 eVTOL 服務商用化的路線圖。
大阪府知事**吉村洋文(Hirofumi Yoshimura)**在會中表達強烈支持,他表示:「為實現以大阪港垂直起降場為起點、讓人們自由飛行的『先進空中交通革命』,我們將與所有合作夥伴攜手,以日本先驅的姿態全力推動這項計畫。」
會議期間,與會各方一致通過由大阪Metro提出的組建聯盟提案,並由 SkyDrive 公布 eVTOL 服務商用化路線圖,詳細說明垂直起降場的角色定位。值得關注的是,聯盟還將在大阪府政府、大阪市政府及大阪Metro的支持下,研究如何利用大阪境內現有的 146 處緊急直升機起降場等既有基礎設施來支援 eVTOL 服務。
SkyDrive 在大阪地區的既有布局
事實上,在聯盟正式成立之前,SkyDrive 早已積極與大阪當地政府及民間機構合作,為 eVTOL 商用化鋪路:
- 2021 年 9 月:與大阪府及大阪市簽署合作夥伴關係
- 2024 年 8 月:與大阪Metro締結業務合作協定
- 2025 年:在 2025 大阪世博會場地及大阪港垂直起降場進行示範飛行展示
此外,SkyDrive 與大阪Metro目前也將大阪港垂直起降場作為世博會的延續資產加以活用,已規劃一系列公開活動,包括展覽、飛行器模型搭乘體驗及 eVTOL 主題座談會等,藉此提升民眾對 eVTOL 技術的認知與接受度。
未來展望:2035 年部署百架 eVTOL
2026 年 3 月,關西經濟聯合會(Kankeiren)已宣布將支持 eVTOL 商用服務的導入,作為承接大阪世博會遺產的重要承諾。該會發布的願景規劃中,設想以大阪灣周邊為核心的空中交通服務區域,目標在 2035 年前部署約 100 架 eVTOL 飛行器。
從全球視角來看,大阪及關西地區目前推動 eVTOL 商用化的各項計畫,已走在產業前沿,堪稱公私協力合作的典範。SkyDrive 正借助關西地區的活力,攜手新成立的聯盟與各方利害關係人,將 eVTOL 空中交通帶入民眾日常生活。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


