FBI 擘劃州級與地方反無人機執法權限路徑圖:《更安全天空法案》與聯邦訓練計畫成關鍵
在2026年3月於維吉尼亞州舉行的DRONERESPONDERS全國公共安全無人機會議上,FBI等聯邦官員說明《更安全天空法案》及新訓練計畫將如何擴大州級與地方機構的反無人機能力,為公共安全機構打開反制無人機威脅的大門。

文章重點
- FBI 在 DRONERESPONDERS 會議上說明州級與地方反無人機權限擴展路徑
- 《更安全天空法案》將為地方公共安全機構建立反無人機法律框架
- 聯邦訓練計畫為配套核心,涵蓋威脅識別、技術操作與法規判斷
- 反無人機權限下放回應地方執法單位面對無人機威脅的迫切需求
- 政策變革預計帶動反無人機技術市場快速成長
FBI 擘劃州級與地方反無人機執法權限路徑圖
《更安全天空法案》與聯邦訓練計畫塑造反無人機作戰未來
2026年3月10日,在維吉尼亞州威廉斯堡舉行的 DRONERESPONDERS 全國公共安全無人機會議上,聯邦官員詳細說明了新立法與訓練計畫將如何擴大州級及地方機構的**反無人機(Counter-UAS)**能力。
DRONERESPONDERS 是美國最具影響力的公共安全無人機組織之一,本次會議聚焦於當前無人機威脅態勢日益嚴峻的背景下,地方執法機構如何取得合法且有效的反制手段。
《更安全天空法案》開啟新局
長期以來,美國反無人機權限僅限於少數聯邦機構,包括國防部、國土安全部、FBI 及能源部等。州級與地方執法單位即便面對無人機入侵關鍵基礎設施或大型活動等威脅,往往缺乏法律授權採取反制行動。
《更安全天空法案》(Safer Skies Act) 的推動,正是為了改變這一現狀。該法案旨在建立明確的法律框架,讓經過認證與訓練的州級及地方公共安全機構,能在特定條件下合法執行反無人機任務。
聯邦訓練計畫為核心配套
FBI 在會議中指出,僅有法律授權並不足夠,還需要搭配完善的聯邦訓練計畫,確保地方執法人員具備偵測、追蹤與反制無人機的專業技能。這些訓練計畫預計將涵蓋:
- 無人機威脅識別與評估
- 反無人機技術操作(包括電子干擾與動能攔截)
- 法律規範與使用時機判斷
- 與聯邦機構間的協調機制
對公共安全的深遠影響
隨著消費型與商業無人機數量持續攀升,非法飛行、機場入侵、監獄空投違禁品等事件頻傳,地方執法單位對反無人機能力的需求日益迫切。本次會議釋出的政策方向,顯示美國聯邦政府正積極回應基層需求,逐步下放反無人機權限。
業界分析認為,這項政策變革不僅將帶動反無人機技術市場的快速成長,也將為台灣等同樣面臨無人機管理挑戰的國家提供重要參考。
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常見問題
- 什麼是《更安全天空法案》(Safer Skies Act)?
- 《更安全天空法案》是美國推動的新法案,旨在建立法律框架,讓經認證訓練的州級及地方公共安全機構,能在特定條件下合法執行反無人機任務,突破過去僅限聯邦機構擁有反制權限的限制。
- 為什麼美國地方執法機構需要反無人機權限?
- 隨著無人機數量快速成長,非法飛行、機場入侵、監獄空投違禁品等事件頻傳,地方執法單位首當其衝卻缺乏法律授權採取反制行動,因此迫切需要合法的反無人機權限來維護公共安全。
- FBI提出的聯邦訓練計畫涵蓋哪些內容?
- 聯邦訓練計畫預計涵蓋無人機威脅識別與評估、反無人機技術操作(如電子干擾與攔截)、法律規範與使用時機判斷,以及與聯邦機構間的協調機制等面向。





