大型無人機與洛杉磯警局直升機空中相撞，FBI、FAA展開全面調查

無人機與警務直升機空中相撞事件始末

2026年7月7日下午3時前後，洛杉磯警察局（LAPD）一架執行警務勤務的直升機在聖費爾南多谷上空遭遇大型無人機撞擊事故。根據LAPD與美國聯邦航空總署（FAA）初步調查，肇事地點位於塔爾扎納101號公路與雷塞達大道交叉口附近，涉事直升機為空中巴士AS350型號。飛行員迅速將機身引導至附近的范奈斯機場（Van Nuys Airport，VNY）安全著陸，機上兩名警員未見傷損。

肇事無人機規格遠超消費級標準

根據當局描述，肇事無人機尺寸約為90公分乘90公分見方，遠大於一般消費型休閒無人機規格。這個體型的無人機撞擊直升機機身，足以造成擋風玻璃毀損等結構性損傷。然而，調查人員目前仍未確認該無人機的廠牌型號、飛行系統規格及背後操控者身份。此類技術資訊的確認，對於後續追查操作者及認定法律責任至關重要。

野火撲滅現場引發無人機風險

事故發生時刻，消防員正在恩西諾水庫附近進行灌木火災撲滅作業。LAPD官員推測，該無人機操作者可能試圖拍攝火災現場狀況，但當局尚未確定無人機是否係蓄意靠近警方直升機，或係意外碰撞。這一推測凸顯出野火救災期間，無人機使用者與應急航空作業之間存在的潛在衝突。在火災現場附近飛行無人機不僅危害有人駕駛航空器安全，更可能迫使消防空中作業完全停擺，因為地勤與航空人員無法在有不明飛行器的空域中安全操作。

市長與聯邦執法部門強硬回應

洛杉磯市長Karen Bass隨即發表強硬聲明，對此事件表達強烈譴責，稱之「完全無法接受」。她向所有無人機操作者發出明確警告：「這是對所有干擾消防或警察飛行器的無人機操作者的警告：我們會找到你，你將被逮捕，並將被起訴。」該聲明反映出市政當局對無人機在緊急救災期間造成危害的零容忍態度。

FBI與FAA已聯合啟動正式調查程序，將通過飛行紀錄、雷達數據及目擊證人訪談等手段追查肇事無人機及其操作者。

聯邦飛行規範回顧

FAA對無人機飛行有明確規範：一般商業與消費型無人機的飛行高度上限為距地面400英尺（約122公尺）；在機場、軍事設施及緊急救災作業區域附近，則適用更嚴格的禁飛或限制飛行規則。此次事故發生地點距范奈斯機場不遠，該無人機的飛行高度與位置均可能違反相關規範。當局目前尚未公布受損直升機的損傷照片或碰撞監控影像。