FCC監管刀鋒轉向無人機，繼華為禁令後再限中國產品入境

FCC動用國安工具，無人機進口面臨新管制

美國聯邦通訊委員會（FCC）正將限制中國通訊設備的監管大刀揮向無人機。繼2026年6月26日首度動用一項全新的進口終止權力，針對華為、中興、海能達、海康威視與大華等五家中國企業的舊型設備後，尚未被點名的無人機如今成為下一波禁令的對象。

這項監管工具源自美國《安全與可信通訊網路法案》（Secure and Trusted Communications Networks Act），賦予FCC禁止、終止或撤銷任何構成國安風險通訊設備的進口許可。在6月的行動中，FCC強調這些中國公司的產品可能被用於間諜活動或網路攻擊，已經不符公共利益。

從網通到天空：無人機被視為下一個風險節點

無人機雖然未被納入首波命令，但因其普遍配備攝影機、Wi-Fi、行動通訊模組與GPS，能夠即時傳輸影像與位置資料，早已被美國國會、國防部與資安專家視為潛在的情報蒐集載台。FCC此次擬將禁令延伸至無人機，形同確認了這種顧慮已從供應鏈審查轉化為具體的進口管制手段。

產業人士分析，全球消費與商用無人機龍頭DJI勢必首當其衝。DJI產品長期在美國市佔率超過七成，若被認定為不符合國安規範而無法進口，不僅將重塑市場版圖，也將促使企業用戶加速轉向符合NDAA規範的替代方案。

廠商急尋備案，美系與本土產線受矚目

美國Blue UAS計畫早已篩選出Skydio、Autel Robotics（美方版本）、Anduril等業者，但在價格與功能完整度上仍與中國產品有落差。此次FCC的動作可能壓縮轉型時程，迫使農業植保、基礎設施巡檢、公部門用戶在短時間內尋找替代貨源。這不僅對美國本土製造商是利多，也給台灣供應鏈帶來機會。

台灣在影像模組、飛控系統、通訊模組等領域早有布局，加上政府推動「遙控無人機管理規則」與資安認證機制，有機會吸引美方合作夥伴前來採購零組件甚至整機。目前雷虎科技、經緯航太、鼎天科技等業者已具備整機開發能力，正密切觀察FCC命令的生效時程與產品清單。