GA-ASI 與 Saab 攜手完成 MQ-9B 搭載空中預警雷達首飛
美國通用原子航空系統公司(GA-ASI)與瑞典 Saab 合作,成功完成 MQ-9B 遙控飛機搭載空中預警雷達莢艙的首次驗證飛行。該預警感測器命名為「LoyalEye」,未來將為 MQ-9B 用戶提供持續且具成本效益的空中監控能力。

文章重點
- GA-ASI 與 Saab 合作完成 MQ-9B 搭載空中預警雷達莢艙的首次驗證飛行
- 該預警感測器命名為 LoyalEye,以莢艙形式整合於 MQ-9B 平台
- LoyalEye 將為缺乏空中監控覆蓋的地區提供持續且低成本的監偵能力
- MQ-9B 任務光譜從情監偵與打擊延伸至空域預警監控領域
GA-ASI 與 Saab 完成 MQ-9B 搭載空中預警雷達首飛
美國通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems, Inc.,GA-ASI)近日成功完成旗下 MQ-9B 遙控飛機(Remotely Piloted Aircraft)搭載空中預警(Airborne Early Warning, AEW)雷達莢艙的首次驗證飛行,寫下無人機預警偵測領域的重要里程碑。
與瑞典 Saab 深度合作
此次空中預警能力的開發,是透過 GA-ASI 與瑞典國防巨擘 Saab 的合作夥伴關係實現。雙方聯手研製的空中預警感測器命名為「LoyalEye」,旨在為 MQ-9B 無人機平台增添強大的空域監控功能。
填補區域空中監控缺口
根據 GA-ASI 的規劃,一旦 LoyalEye 感測器正式提供給現有 MQ-9B 操作國與新客戶使用,將能夠在目前缺乏空中監控覆蓋的地區,提供持續性且具成本效益的空中監偵能力。
相較於傳統有人駕駛的空中預警機,MQ-9B 具備長時間滯空能力,搭配 LoyalEye 雷達莢艙後,可大幅降低空域監控的營運成本,同時減少人員派遣風險,對於有防空預警需求但預算有限的國家而言,提供了極具吸引力的替代方案。
MQ-9B 平台優勢
MQ-9B 是 GA-ASI 旗下 MQ-9「死神」(Reaper)無人機系列的最新進化版本,包含 SkyGuardian 與 SeaGuardian 兩種構型,具備超長航時、多任務酬載能力,已獲多國軍方採購或評估中。此次整合空中預警雷達,進一步擴展了該平台的任務光譜,使其從情監偵(ISR)與打擊任務,延伸至空域預警監控領域。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


