GA-ASI 攜手富士通，共促 MQ-9B 無人機日本部署與任務整合

合作背景與簽署內容

美國通用原子航空系統公司（General Atomics Aeronautical Systems, Inc., GA-ASI）於 2026 年 8 月 29 日宣布，與日本資訊科技巨頭富士通（Fujitsu）正式簽署合作備忘錄（MOU），雙方將就 MQ-9B 無人機在日本的任務運作展開全面合作。該備忘錄聚焦於任務支援、系統整合與後勤維保，旨在確保 MQ-9B 能在日本海上自衛隊（JMSDF）的規劃中順利擔負長程、長滯空的監視與情蒐任務。

GA-ASI 是美國主要的中高空長滯空（MALE）無人機製造商，其 MQ-9B 系列包含 SkyGuardian 與針對海洋任務強化的 SeaGuardian 構型，具備 40 小時以上續航力、多模式雷達、光電／紅外線感測器及自動辨識系統（AIS）等能力。日本為因應周邊日益複雜的海上安全環境，已自 2022 年起透過「海上監視無人機試行計畫」租用 SeaGuardian，累積操作經驗，並評估長期建軍的可行性。

富士通的角色與 IT 協力

根據備忘錄，富士通將投入其通訊網路、雲端運算、網路安全及數據分析等領域的技術能量，協助建構 MQ-9B 任務所需的地面控制站、傳輸鏈路與即時情報處理架構。富士通長期參與日本防衛省的資訊系統開發，也曾協助陸海空自衛隊打造指揮管制平台，此次合作等於將無人機任務的「數位神經系統」委由日本本土資通訊大廠負責，降低對海外技術的完全依賴，並加速與既有自衛隊網路的介接。

此一分工模式反映出大型無人機導入時，除了平台本身的性能，地面控制、數據治理與跨單位情資共享等後端能力同等關鍵。GA-ASI 提供機體與感測器，富士通則補足日本端的客製化整合需求，可望形成可複製的國際合作模板。

對日本安全與產業的影響

日本已明確將無人機列為「次世代防衛能力」的核心項目，MQ-9B 主要用於日本周邊海域的長時間巡邏、非法漁船與不明船隻監控，以及災害搜尋任務。透過與富士通的合作，日本不僅能提升無人機的妥善率與任務節奏，也可在資訊安全、數據主權方面取得更佳掌控。此外，相關的維修、訓練與國產化零組件需求，將帶動日本國內航太與資通訊產業的成長機會。

從地緣戰略視角觀察，此舉強化了美日雙方在先進無人系統領域的同盟互操作性，也為未來更大型的聯合監視網路或無人僚機協同打下基礎。