烏克蘭國防廠商Global Mark推出超大型水下無人艇 Sea Trident ST-1000,酬載高達千公斤
烏克蘭國防廠商Global Mark在2026年巴黎Eurosatory防務展發表首款超大型無人水下載具Sea Trident ST-1000。該艇長10公尺、重10噸,可攜帶1,000公斤酬載,航程達2,000海里。設計用途涵蓋打擊作戰、後勤投送、獵殺敵方水下無人載具與搭載FPV無人機等四大任務模式。其鋼殼構體可裝入標準貨運集裝箱,便於快速公路機動部署,反映烏克蘭國防產業在實戰壓力下的持續創新。
烏克蘭國防科技公司Global Mark在巴黎Eurosatory防務展首發超大型無人水下載具Sea Trident ST-1000,具備1,000公斤酬載與2,000海里航程,可執行打擊、投送、反制敵方水下載具等多重任務。
重點速覽
- Sea Trident ST-1000長10公尺、重10噸,可攜帶1,000公斤酬載,航程達2,000海里
- 具備四大任務模式:打擊作戰、後勤投送、獵殺敵方水下無人載具、搭載FPV無人機
- 鋼殼橢圓形設計可裝入標準ISO貨運集裝箱,提升戰略機動部署能力
- 作業深度達60公尺,巡航速度6節、最高速度10節,低可觀測性設計
- Global Mark從空中無人機跨足水下領域,展現烏克蘭國防產業快速創新能力

文章重點
- 烏克蘭 Global Mark 於 2026 年巴黎 Eurosatory 防務展首度發表超大型無人水下載具 Sea Trident ST-1000。
- Sea Trident ST-1000 艇長 10 公尺、重 10 噸,最大酬載(彈頭)達 1,000 公斤,航程 2,000 海里,最大作業深度 60 公尺。
- 該艇具備神風打擊、後勤投送、獵殺敵方 UUV 及搭載 FPV 無人機四種任務模式,定位為多功能作戰平台。
- Sea Trident ST-1000 可裝入標準 ISO 貨運集裝箱,支援快速公路機動部署,提升戰略靈活性。
- Global Mark 過去專注於空中無人機與電子戰系統,此次跨足水下領域,顯示烏克蘭國防產業快速多元化發展。
從空中轉向水下——烏克蘭國防廠商跨域創新
烏克蘭國防科技公司Global Mark於2026年6月在巴黎Eurosatory防務展正式發表其首款超大型無人水下載具(XLUUV)——Sea Trident ST-1000。這款新興水下無人艇代表烏克蘭國防產業在實戰驅動下的進一步擴展,從既有的空中無人機與電子戰系統領域,正式進軍海洋水下作戰平台。
設計理念與部署優勢
Sea Trident ST-1000採用鋼殼橢圓形構體設計,總長10公尺、寬2公尺、高1.5公尺(不含桅杆組件),總重10噸。最具戰略價值的設計特點在於其尺寸恰好能裝入標準ISO貨運集裝箱,這意味著該艇可透過公路運輸快速機動至目標部署地點,大幅提升戰略靈活性。
根據Global Mark的說明,Sea Trident設計用途明確針對現代不對稱海上作戰需求,強調低可觀測性與完全自主作業能力。該艇能在最深60公尺的水域潛行,以隱蔽特徵進入爭議海域,是執行秘密任務的理想平台。
四大任務能力
Sea Trident ST-1000定位為多功能作戰平台,具備四項核心任務型態:
一、打擊作戰:可對敵方艦艇或岸上基礎設施發動自殺式攻擊,搭載最高1,000公斤的爆炸酬載。
二、後勤投送:執行水下物資運輸與裝備投遞任務,支援前線部隊補給。
三、反制敵方水下無人載具:主動獵殺與摧毀對方的無人水下載具(UUV),進行水下領域感知與對抗。
四、FPV無人機母艦:搭載並釋放FPV無人機,延伸空中偵察與打擊觸角,形成空水一體的作戰網絡。
性能規格與作戰潛力
Sea Trident ST-1000的主要規格包括:航程達2,000海里,巡航速度6節、最高速度10節,可在60公尺深度作業,酬載容量1,000公斤。如此的長航程與大酬載組合,使其在不對稱海戰中具備相當的戰略威懾潛力,足以執行遠距離投送或打擊任務。
產業意義
Sea Trident的發表標誌著烏克蘭國防產業從空中領域向海洋維度的延伸。Global Mark原本以空中無人機與高效能電子戰系統著稱,此番跨足水下領域,反映烏克蘭在實際戰場需求驅動下,正快速擴展其無人作戰系統的涵蓋面。該艇的設計便利性、自主能力與多任務靈活性,均體現現代無人化作戰平台的發展方向。
對台灣業者的意義
台灣無人系統業者應關注Sea Trident的多模態任務整合設計。該艇結合水下載具與空中FPV無人機的協同作戰能力,提示未來台灣海域防衛中,水下與空中無人系統的融合趨勢。對於本地從事海洋監測、港埠巡檢或離島補給的無人系統廠商而言,此案例展示出模組化酬載、遠程自主任務規劃與容器運輸友善設計的商業與戰術價值。台灣民航局在制訂商用無人船隻營運規範時,應參考此類國際先進案例的設計思路,以支撑本土水面/水下無人載具產業的發展。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


