Gotonomi衛星通訊系統整合Embention自動駕駛儀，強化無人機超視距飛行連線能力
Gotonomi與Embention合作，將Veronte自動駕駛儀與Gotonomi SATCOM衛星通訊終端整合，為超視距（BVLOS）任務提供穩定的指揮、控制與遙測連線，即使地面通訊中斷仍能維持可靠數據傳輸。
文章重點
- Gotonomi與Embention整合衛星通訊終端與Veronte自動駕駛儀，強化BVLOS連線
- 採用Viasat L頻段網路，支援最高200 kbps傳輸與1-2 Hz遙測更新
- Veronte Autopilot 1x v4.12內建乙太網路埠，支援TCP/UDP等多種協定
- 衛星通訊可作為主要鏈路或備援路徑，部署模式彈性靈活
- 具備資料過濾機制，僅傳輸關鍵參數以有效控制衛星通訊成本
Gotonomi衛星通訊整合Embention自動駕駛儀，提升BVLOS連線品質
Gotonomi與Embention宣布完成技術整合，將Veronte系列自動駕駛儀與Gotonomi SATCOM衛星通訊終端結合，為超視距（BVLOS）飛行任務提供穩健的通訊連線方案。
解決偏遠地區通訊痛點
此次合作旨在為無人機操作員提供一種可靠的方式，在行動通訊或地面鏈路訊號不穩或完全無法使用時，仍能維持指揮、控制與遙測功能。在這套整合架構中，Gotonomi終端機作為飛行器的IP閘道，建立衛星網路隧道，透過Embention的VeronteLink連接至VeronteCloud雲端平台與地面控制站。參考配置採用Viasat的L頻段網路來提供衛星通訊路徑。
聚焦可靠雙向指揮控制
工程開發重點放在具備韌性的雙向指揮控制，而非高頻寬的酬載資料傳輸。系統支援1至2 Hz的典型遙測更新率，涵蓋飛行器位置與系統健康狀態等關鍵參數。為有效管理衛星通訊時間成本，操作員可自行配置遙測向量，確保僅傳輸必要的關鍵變數。此方案支援最高200 kbps的鏈路速度，並於自動駕駛儀端設有資料過濾機制，避免傳輸不必要的數據。
硬體整合與網路協定支援
此整合方案透過Veronte Autopilot 1x硬體版本v4.12實現，該硬體配備原生乙太網路埠，可直接連接Gotonomi終端機。硬體架構支援多種網路協定，包括TCP或UDP傳輸、用於初始配置的DHCP，以及廣域網路上的私有路由選項。
靈活部署模式
此衛星通訊整合方案可配置為BVLOS作業的主要指揮控制鏈路，或作為次要的備援通訊路徑。這為工程團隊提供了一套實用的解決方案，既能擴展無人機的作業涵蓋範圍，又能嚴格管控關鍵數據的使用效率。
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常見問題
- Gotonomi SATCOM與Embention整合方案主要解決什麼問題？
- 主要解決無人機在行動通訊或地面鏈路訊號不穩定的環境下，仍需維持穩定指揮、控制與遙測連線的問題，特別適用於超視距（BVLOS）飛行任務。
- 此整合方案的資料傳輸速率與遙測更新頻率為何？
- 系統支援最高200 kbps的鏈路速度，遙測更新率為1至2 Hz，涵蓋飛行器位置與系統健康狀態等關鍵參數，並可透過資料過濾機制節省衛星通訊流量。
- 衛星通訊鏈路在系統中可擔任什麼角色？
- 可靈活配置為BVLOS作業的主要指揮控制鏈路，或作為次要備援通訊路徑，提供工程團隊彈性的部署選擇以擴展無人機作業範圍。
