廣汽Govy AirCab首架量產機正式下線 目標2027年取得生產許可證
廣汽旗下Govy(合創)的旗艦eVTOL產品AirCab於2025年開始預售,2026年5月正式下線。公司計劃年底前完成適航驗證並取得型號合格證(TC),2027年上半年取得生產許可證(PC),將2027年定位為載人eVTOL商業化元年。

文章重點
- 廣汽旗下GAC Govy旗艦eVTOL產品AirCab首架量產機於2026年5月正式下線
- Govy計劃2026年底前完成適航驗證並取得型號合格證(TC)
- 生產許可證(PC)預計於2027年上半年取得
- 執行長蘇慶鵬將2027年定義為載人eVTOL商業化元年
- Govy聚焦模組化與標準化生產流程以確保未來規模化量產能力
廣汽Govy AirCab首架量產機正式下線
據 carnewschina.com 報導,廣汽集團旗下 GAC Govy 的旗艦產品 Govy AirCab 於 2025 年啟動預售後,首架量產機已於 2026 年 5 月正式下線。該公司計劃在今年底前完成適航驗證,並推動取得型號合格證(Type Certification, TC),預計 2027 年上半年取得生產許可證(Production Certification, PC)。
飛行汽車量產節奏較傳統汽車更慢
Govy 創辦人暨執行長蘇慶鵬在受訪時表示:「我認為飛行汽車的交付爬坡速度將會比傳統汽車慢,因為飛行汽車需要大量的迭代驗證、持續的適航審定,以及複雜的製造流程驗證。」為因應這些挑戰,Govy 正著重於模組化與標準化生產流程,以確保未來的規模化量產與自動化能力。
2027年定位為載人eVTOL商業化元年
蘇慶鵬將 2027 年定義為載人 eVTOL 商業化的「元年」。報導指出,這一時間線與中國國有資本日益投入低空經濟的趨勢相吻合,國有資本的參與被視為該產業發展的重要基石。
隨著中國低空經濟政策持續推進,多家 eVTOL 企業正加緊進行適航認證與量產準備。Govy AirCab 的正式下線,標誌著廣汽集團在空中交通領域邁出了關鍵一步,也為中國 eVTOL 產業的商業化進程注入新的動能。
(圖片來源:Govy)
原文來源: 查看原文
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


