Hermeus 聯手 Anduril 打造高馬赫自主系統,Quarterhorse Mk2 計劃 2027 年首飛
美國極音速無人機開發商 Hermeus 與國防科技公司 Anduril 宣布合作,Hermeus 將採用 Anduril 的 Lattice 軟體,作為其高馬赫數 Quarterhorse Mk2 無人機的任務自主控制核心。這是 Lattice 首次商業部署於大型第三方無人機,可讓操作人員透過單一介面完成從起飛到降落的全程操作。Anduril 指出,將自主控制技術與高馬赫數飛行結合,是軍事航空發展的下一階段。該計畫已獲得約 10 億美元的政府與民間承諾,首架搭載 Lattice 的機型預計於 2027 年升空。
美國極音速無人機開發商 Hermeus,正式選定 Anduril 的 Lattice 平台,為其高馬赫數 Quarterhorse Mk2 提供任務自主控制能力,首次飛行規劃於 2027 年登場。
重點速覽
- Hermeus 選定 Anduril Lattice 軟體,執行高馬赫無人機任務自主控制
- Lattice 首度商業部署於大型第三方載具,支援起降全程單一介面操作
- Quarterhorse 定位為實際飛行速度最快無人機,累計約 10 億美元承諾
- Lattice 已投入美軍協同作戰飛機測試,目標成為自主控制標準
- 首架搭載 Lattice 的 Quarterhorse Mk2 規劃於 2027 年進行飛行

文章重點
- Hermeus選用Lattice控制Quarterhorse Mk2任務。
- Lattice首次商業部署於大型第三方無人機。
- 首架Lattice版Quarterhorse Mk2預計2027飛行。
- Hermeus計畫已獲約$1 billion承諾。
- Lattice曾參與美國空軍協同作戰飛機測試。
極音速與自主軟體的結合
美國極音速無人機開發商 Hermeus 與國防科技新創 Anduril 宣布一項關鍵合作:Hermeus 已正式選定 Anduril 的 Lattice 軟體,作為其高馬赫數 Quarterhorse Mk2 無人機的任務自主控制系統。這項合作將高速飛行平台與先進自主控制軟體整合,試圖為軍用航空的未來設定新標竿。
Quarterhorse Mk2 被 Hermeus 定位為目前實際飛行速度最快的無人機。透過導入 Lattice,操作人員將能透過單一整合介面,執行從起飛到降落、乃至於任務全程的監控與指揮。Anduril 表示,將自主控制技術與高馬赫數飛行結合,是軍事航空發展的下一階段。
Lattice 的跨平台野望
這項合作對 Anduril 而言亦是一項重要里程碑。兩家公司指出,這是 Lattice 首次透過商業合作,部署於大型第三方無人機平台上。Lattice 先前已投入美國空軍「協同作戰飛機」(Collaborative Combat Aircraft, CCA)的相關測試,Anduril 期望這套軟體未來能成為各類無人載具共通的自主控制標準。
在當前的國防科技趨勢中,軟體定義戰爭(Software-Defined Warfare)已成為主流。比起單一載具的硬體規格,跨平台、可快速迭代的自主控制軟體,被視為提升戰場韌性與任務彈性的關鍵。Lattice 的導入,意味著 Hermeus 的高速平台可以更快速地整合感測器、任務規劃與機隊管理功能。
資金與未來規劃
Hermeus 指出,Quarterhorse 計畫迄今已累計約 10 億美元的政府與民間承諾,顯示市場對極音速飛行測試平台的高度興趣。首架搭載 Lattice 的 Quarterhorse Mk2,預計於 2027 年進行飛行。這一年也將是觀察極音速無人機與自主控制軟體整合成效的重要時間點。
對台灣業者的意義
對台灣無人機產業而言,這則新聞揭示了國防領域「軟體定義」的明確趨勢。台灣近年積極推動無人機國防自主,包括中光電智能機器人等廠商在內,都在尋求更彈性的任務規劃與機隊管理能力。Lattice 這類跨平台自主控制軟體,代表著未來大型無人機的競爭門檻將從硬體規格轉向軟體整合與自主決策能力。對於台灣的商業無人機服務業者,這也意味著更複雜的任務規劃、自動避障與資料融合能力,將逐漸從軍用領域下放到高階商業應用,例如長程基礎設施巡檢或海事監控。業者應及早關注自主控制軟體的生態系發展,評估其對未來操作流程與人員訓練的潛在影響。
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