Anduril Lattice 首登第三方高速航空器 支援 Hermeus Quarterhorse Mk 2 任務自主
美國極音速飛機開發商 Hermeus 選定國防科技公司 Anduril,為其 Quarterhorse Mk 2 高速飛行器提供端到端任務自主能力。這是 Anduril 首次透過商業合作,將 Lattice 平台部署於第三方大型航空器。操作人員可在完整任務週期中使用 Lattice,涵蓋任務前規劃、任務執行及任務後檢討,未來可執行更複雜、協調與協作的任務。
Anduril 首度將 Lattice 自主任務平台部署於第三方大型航空器,支援 Hermeus Quarterhorse Mk 2,涵蓋規劃、執行與檢討全流程,象徵自主飛行跨入高速領域。
重點速覽
- Anduril 首度將 Lattice 平台部署於第三方大型航空器
- Hermeus 選定 Anduril 支援 Quarterhorse Mk 2 任務自主
- Lattice 平台涵蓋任務前規劃、執行與任務後檢討
- 自主飛行技術正式邁入高速飛行任務領域
- 雙方合作為商業性質,非僅限國防體系

文章重點
- Hermeus選定Anduril支援Quarterhorse Mk 2。
- Anduril將提供端到端任務自主能力。
- Lattice涵蓋規劃、執行及任務後檢討。
- 合作將推進高速飛行的複雜協作任務。
高速飛行任務自主化的新里程碑
美國極音速飛機開發商 Hermeus 於 2026 年 9 月正式宣布,選定國防科技公司 Anduril 支援其 Quarterhorse Mk 2 高速飛行器的任務自主能力。這項合作最引人注目之處,在於 Anduril 首度透過商業合作方式,將自家 Lattice 自主任務平台部署於第三方大型航空器,打破過去 Lattice 主要應用於國防體系或自有系統的格局。
Hermeus 與 Quarterhorse 計畫背景
Hermeus 總部位於美國亞特蘭大,專注於開發可重複使用的極音速飛行器。Quarterhorse 是該公司的旗艦測試平台,目標以漸進方式驗證極音速飛行能力,從起飛、著陸到最終突破 5 馬赫。Mk 2 屬於此計畫的第二階段機型,預期先達成超音速飛行,為後續 Mk 3、Mk 4 的極音速目標鋪路。這類高速飛行器的飛行節奏快、航程長,對自主飛行與任務管理系統的要求遠高於一般無人機。
Lattice 平台如何介入完整任務週期
Anduril 的 Lattice 是一套 AI 驅動的自主任務系統,整合感測器資料、電腦視覺與自主決策,讓操作人員以單一介面掌握任務全貌。在此次合作中,Lattice 將進入 Quarterhorse Mk 2 的完整任務週期,包括任務前規劃、任務執行,以及任務結束後的檢討。這意味著自主系統不只負責飛行中的控制,更能協助任務前的路線設定、情境模擬,以及任務後的資料回顧與策略調整,形成完整的任務閉環。
產業意義:自主飛行跨入高速領域
過去自主飛行技術多應用於中低速無人機或小型航空器,此次進入高速飛行領域,代表技術門檻再次突破。高速飛行器的飛行速度快、反應時間短,自主系統必須在極短時間內完成感測、決策與控制,對軟體可靠度的要求更為嚴苛。Anduril 能獲得 Hermeus 這類高速航空器開發商的商業合約,也顯示其 Lattice 平台的成熟度已獲航空產業認可。未來這類端到端任務自主能力,將有助於執行更複雜、相互協調及協作的飛行任務,例如多機協同、跨區域長程飛行等,進一步擴大自主系統的任務範圍。
對台灣業者的意義
對台灣無人機產業而言,這項合作提供了軟體平台整合的參考路徑。台灣業者多以中小型多旋翼、固定翼為主,在高速飛行領域尚屬早期,但 Lattice 這類任務自主平台的設計邏輯,可啟發國內廠商強化任務規劃、執行與檢討的軟體能力。對提供巡檢、測繪、物流等服務的業者來說,導入全流程任務管理系統有助於提升作業效率與安全性。此外,台灣航太供應鏈在通訊模組、感測器與輕量化結構件具備實力,未來高速飛行器若進一步商用化,台廠有機會切入零組件供應。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·

