Joby Aviation 造訪 Toyota 德州廠，加速導入豐田生產系統
Joby Aviation 領導層與資深製造團隊上週造訪 Toyota Motor Manufacturing Texas，由 Toyota 北美車輛製造資深副總裁 Kevin Voelkel 接待。隨著雙方合資事業進入初期階段，Joby 正將豐田生產系統更深入融入其製造流程。Toyota 德州廠約每 60 秒就有一輛新車下線，成為 Joby 學習高效率汽車級製造的現場教室。
Joby Aviation 領導層與製造團隊赴聖安東尼奧 Toyota 德州工廠交流，學習豐田生產系統，為雙方合資事業初期階段深化製造流程整合。
重點速覽
- Joby 領導層與資深製造團隊上週赴聖安東尼奧參訪
- 由 Toyota 北美車輛製造資深副總裁 Kevin Voelkel 接待
- 雙方合資事業進入初期階段，深化導入豐田生產系統
- Toyota 德州廠約每 60 秒就有一輛新車下線
- Joby 以 eVTOL 量產為目標，借鏡汽車級製造效率
文章重點
- Joby團隊上週造訪Toyota德州製造工廠。
- Kevin Voelkel代表Toyota接待Joby團隊。
- Joby正深化導入Toyota Production System。
- 參訪工廠約每60秒有一輛新車下線。
Joby 團隊赴聖安東尼奧交流
Joby Aviation 的製造學習之旅正式展開。上週，Joby 領導層與資深製造團隊造訪位於聖安東尼奧的 Toyota Motor Manufacturing Texas，由 Toyota North America Vehicle Manufacturing 資深副總裁 Kevin Voelkel 親自接待。
隨著雙方合資事業進入初期階段，Joby 正將豐田生產系統（Toyota Production System, TPS）更深入融入其製造方式。要學習這套系統，沒有比一座約每 60 秒就有一輛新車下線的工廠更理想的現場教室。Joby 在官方社群貼文中感謝整個 Toyota 團隊，讓團隊度過數天收穫豐富的學習時光。
豐田生產系統為何是 Joby 的關鍵拼圖
豐田生產系統以「即時生產」（Just-in-Time）與「自働化」（Jidoka）為核心，透過消除浪費、持續改善與標準化流程，達到高品質與高效率的製造水準。這套系統數十年來在汽車產業驗證有效，如今被 Joby 視為 eVTOL 量產的關鍵方法論。
Joby Aviation 是美國電動垂直起降（eVTOL）領域的指標廠商，目標在 FAA 認證後啟動商業載客服務。eVTOL 要從原型機走向量產，製造效率與品質一致性是重大挑戰。Toyota 德州廠每 60 秒下線一輛新車的節拍，代表的是成熟供應鏈、嚴謹製程管理與高度自動化的整合成果，正是 Joby 量產階段需要的產業 know-how。
Toyota 與 Joby 的深度合作脈絡
Toyota 是 Joby 最主要的外部投資者之一，累計投資金額已達數億美元。雙方在 2023 年簽署長期供應協議，由 Toyota 供應動力總成與驅動元件。2025 年進一步宣布成立合資事業，將合作從資本面延伸到製造面。本次參訪德州工廠，正是合資事業初期階段的具體行動之一。
對台灣業者的意義
對台灣無人機產業而言，Joby 導入豐田生產系統的作法值得本土廠商參考。台灣 eVTOL 與中大型無人機製造商，如經緯航太、雷虎科技、智飛科技等，若要在國際供應鏈中取得量產訂單，精實製造能力將是關鍵門檻。此外，台灣電子製造服務（EMS）廠商如鴻海、和碩若切入 eVTOL 供應鏈，也需熟悉航空級生產標準與精實流程的整合。對提供巡檢、農業植保等服務的無人機營運商來說，上游導入 TPS 有助於降低機體成本、穩定零件供應與縮短維修待料時間，長期可降低整體營運成本。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
