美軍是否重新啟用MQ-1掠奪者無人機？伊朗擊落事件引發熱議

美軍證實「MQ-1」遭伊朗擊落

美國中央司令部（CENTCOM）昨日深夜發布簡短新聞稿，確認美軍於週末「針對伊朗位於戈魯克（Goruk）及格什姆島（Qeshm Island）的雷達與無人機指揮管制站點實施自衛打擊」。聲明指出，「這些經過審慎評估的打擊行動發生在週六及週日，是回應伊朗的侵略行為，包括擊落一架在國際水域上空執行任務的美國MQ-1無人機。美軍戰機迅速反應，摧毀了伊朗防空設施、一座地面控制站及兩架對區域水域過境船隻構成明確威脅的自殺式攻擊無人機。」

儘管美伊之間名義上存在停火協議，雙方近期的互相攻擊事件已形成一系列「以牙還牙」的局面。美軍持續維持對伊朗港口的封鎖，而德黑蘭當局則另行採取措施限制荷莫茲海峽的一般商業航行。雙方為尋求更全面的衝突解決方案，談判仍在持續進行中。

伊朗究竟擊落了什麼？

針對《The War Zone》（TWZ）的直接詢問，CENTCOM拒絕說明新聞稿中提到的「MQ-1」究竟是掠奪者（Predator）還是灰鷹（Gray Eagle）。TWZ亦分別向美國空軍和陸軍求證，但均被轉介至CENTCOM或五角大廈。

已知裝備MQ-1C灰鷹的陸軍航空單位目前部署於中東地區。今年4月，空軍曾發布數張灰鷹在該地區的照片，但官方圖說卻錯誤地將其標註為「MQ-1掠奪者」。

美聯社最初報導被擊落的是掠奪者，但這似乎僅是根據CENTCOM新聞稿中使用的MQ-1編號推斷，並未經過確認。灰鷹雖源自掠奪者設計並採用相關的MQ-1C編號，但在設計上是截然不同的機型，更符合陸軍的需求，包括更小的後勤足跡和更低的組員訓練要求。

伊朗方面同樣僅以「MQ-1」描述其擊落的無人機，並釋出一段據稱為紅外線攝影機拍攝的交戰影片，但畫面解析度極低，無法辨識無人機型號。

空軍於2018年正式停用MQ-1掠奪者。截至2024年9月，亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地（Davis-Monthan AFB）的「飛機墳場」中仍有15架MQ-1B封存，這是第309航太維護與再生大隊（AMARG）先前公布的數據。

MQ-9死神無人機的慘重損失

儘管目前更可能被擊落的是灰鷹而非掠奪者，但美軍仍存在重啟掠奪者作戰的可能性，而MQ-9死神無人機的損失正是關鍵驅動因素。

空軍參謀長乘斯巴赫將軍（Gen. Kenneth Wilsbach）曾稱死神無人機是最新對伊衝突中的「最有價值球員」。然而，據《Air & Space Forces Magazine》5月報導，「在這些行動中已損失近30架MQ-9死神」。CBS新聞4月9日則引述不具名美國官員表示，自2月開戰以來已損失「多達24架」死神。

這還不包括近年來遭伊朗支持的葉門胡塞武裝擊落的數十架MQ-9。胡塞武裝聲稱就在上個週末又擊落一架美軍死神。

空軍副參謀長塔伯中將（Lt. Gen. David Tabor）5月13日在國會聽證會上透露，空軍MQ-9機隊已縮減至135架。根據官方預算文件，2026會計年度初期庫存為165架，而2025會計年度初期則有231架。

塔伯表示：「我們對機隊的消耗感到憂慮。我們正在研究方案，盡可能在本會計年度內立即回購MQ-9A。」

空軍部長梅因克（Troy Meink）5月20日也表示：「我們不會放棄MQ-9。我們確實承受了一些損失，正在設法彌補，同時也在研究MQ-9的後繼機型。」

通用原子公司（General Atomics）目前「可供應給空軍的全新或公司自有MQ-9A不到10架」，但「有一批退役的死神可以修復後重新上線」。MQ-9A已停產，通用原子公司已轉向生產與前代設計有顯著差異的進化版MQ-9B。

掠奪者能否重返戰場？

MQ-9的大規模損失及持續高強度使用，讓掠奪者重返服役成為值得討論的議題。

活塞發動機驅動的掠奪者相較於渦輪螺旋槳的死神，是一款體積更小、航程更短、酬載更輕的機型。但中東對伊作戰環境中，基地與作戰區域之間的距離不會太遠，特別是在荷莫茲海峽空域的巡邏任務中，這一劣勢將獲得緩解。

美軍過去確實曾以掠奪者從區域基地監控伊朗在波斯灣及周邊的活動。2012年，一架伊朗Su-25蛙足攻擊機就曾在波斯灣上空向MQ-1開火。伊朗對美軍無人機的騷擾一度嚴重到需要出動F-22猛禽戰機護航。

除了持續執行監偵任務的能力外，掠奪者可掛載兩枚AGM-114地獄火飛彈。地獄火飛彈至今仍是極為實用的武器，可用於打擊伊朗小型快艇、飛彈與無人機發射器、機動防空系統及其他地面目標。

有分析認為，攔截打擊（interdiction）實際上比偵察監視更適合作為殘餘掠奪者的角色。這些老舊無人機可被視為比死神更具消耗性的資產，因此可以更放心地派往高風險環境獵殺目標。

然而，要讓掠奪者重返現役，可能需要進行一系列升級，例如安裝新的資料鏈路以連接更現代的通訊網路和地面站。所需的人員訓練及後勤支援也是未知數。

值得注意的是，陸軍最初才是MQ-1的主要操作單位。在2010年代末掠奪者退役前後，空軍曾向TWZ證實，正在積極討論將退役的MQ-1移交海軍或陸戰隊使用，但最終是否成案並不明朗。

結論

目前可以確定的是，MQ-9在中東仍處於極高需求狀態，對伊行動持續消耗機隊。空軍自身也承認死神的損失已達令人憂心的程度。即使美軍目前尚未將任何掠奪者重新投入現役，將一支規模雖小但仍具作戰能力的掠奪者機隊恢復服役，對於滿足作戰需求、減輕MQ-9機隊壓力而言，仍然是值得認真考慮的選項。

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