MQ-28「幽靈蝙蝠」無人機首度從美國海軍基地起飛 飛越太平洋上空
波音公司正從加州穆古角美國海軍基地進行 MQ-28 Ghost Bat 無人機試飛,展示這款澳洲研發無人機的成熟度並推動出口銷售,同時引發外界對美國海軍協同作戰飛機計畫的關注。

文章重點
- 波音 MQ-28 Ghost Bat 已在加州穆古角海軍基地完成至少三次太平洋上空試飛
- 澳洲皇家空軍已接收八架 Block 1 預量產型,波音正建造首批九架 Block 2 無人機
- Block 3 版本將配備內部武器艙,可搭載 AIM-120 飛彈或兩枚 GBU-39/B 小直徑炸彈
- 波音積極拓展出口市場,鎖定日本、德國、英國等潛在客戶
- 美國海軍2025年9月已向波音等四家公司授予艦載 CCA 概念設計合約
MQ-28「幽靈蝙蝠」首度從美國海軍基地飛越太平洋
波音公司(Boeing)目前正從加州穆古角(Point Mugu)的美國海軍基地出發,在太平洋上空進行 MQ-28「幽靈蝙蝠」(Ghost Bat)無人機試飛。該公司表示,主要目標是展示這款最初為澳洲開發的無人機設計成熟度,並推動出口銷售。而選擇這個測試地點尤其值得關注,因為波音同時也參與了美國海軍仍在發展中的艦載協同作戰飛機(CCA)計畫。
穆古角海上靶場完成至少三次試飛
根據波音的新聞稿,MQ-28 已在南加州海岸外的穆古角海上靶場(Point Mugu Sea Range)完成至少三次飛行。這片廣闊的靶場經常被用於各種研發、測試評估及訓練活動。穆古角海軍航空站位於海岸線上,周圍環繞農田,可直接進入靶場且對周邊民眾風險極低,非常適合無人機操作,目前已在 MQ-4C「海神」(Triton)無人機及靶機管理方面扮演重要角色。
波音在新聞稿中表示:「這次測試展示了 MQ-28 從盟國設施無縫作業的能力,幫助波音向澳洲以外的國際客戶展示該機的成熟度和潛在出口機會。穆古角的測試在遵循空域、靶場安全及法規核准的前提下,驗證了自主系統的能力。」
波音也將此描述為「MQ-28 首次在盟國空域進行的國際行動」,但首次從穆古角起飛的確切時間尚未公布。
塗裝與感測器的差異引關注
去年12月,五角大廈曾發布國防部長乃乎賽斯(Pete Hegseth)視察穆古角海軍航空站的影片,背景中可清楚看到一架 MQ-28,但該機採用的是早期高能見度橘色飾邊塗裝。而波音隨最新公告發布的照片和影片則顯示,試飛中的幽靈蝙蝠採用雙色灰塗裝,機鼻還裝配了紅外線搜索與追蹤(IRST)感測系統——這在先前國防部長影片中的版本上並未出現。MQ-28 採用高度模組化設計,機鼻段設計為可快速更換。
美國境內測試並非首次
事實上,過去已有幽靈蝙蝠在美國境內進行飛行測試的跡象。美國空軍此前曾表示,已使用至少一架 MQ-28 來支援先進無人機及自主技術開發工作。2023年,波音也曾在密蘇里州聖路易斯外的中美洲機場(MidAmerica Airport)展示一架 MQ-28,當時該機與波音用於支援海軍 MQ-25「魟魚」(Stingray)加油無人機開發的驗證機並列展出。
從 Block 1 邁向武裝化 Block 3
MQ-28 自2021年起在澳洲進行飛行測試,比設計首次公開亮相晚了兩年。波音澳洲子公司在此之前已在澳洲皇家空軍(RAAF)的「空中力量協同系統」(ATS)計畫下開發該設計。截至目前,RAAF 已接收八架預量產型 Block 1 幽靈蝙蝠。
波音目前正著手建造首批九架 Block 2 無人機,作為邁向作戰型 Block 3 版本的中間過渡。Block 3 預計將大幅加大機體尺寸並擁有更遠航程,同時將配備內部武器艙,可搭載一枚 AIM-120 先進中程空對空飛彈(AMRAAM)、兩枚 GBU-39/B 小直徑炸彈(SDB),或同等尺寸的武器。
波音與 RAAF 已完成至少一次從 Block 1 幽靈蝙蝠實彈發射 AIM-120 的測試,飛彈掛載於機身下方的外部掛架。Block 1 型也已展示了有人-無人協同作戰能力,包括與 RAAF E-7A「楔尾鷹」空中預警管制機及 F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機的協同操作。
積極布局國際市場
波音對於在澳洲以外推動 MQ-28 銷售一直持開放態度。該公司已公開點名日本為潛在客戶,並表示正在探索印太地區其他未具名國家的合作機會。今年3月,波音澳洲宣布與德國萊茵金屬(Rheinmetall)合作,向德國軍方推銷幽靈蝙蝠。此前也曾向英國提出具備艦載能力、配備尾鉤的改良版本。
美國海軍的 CCA 計畫仍是焦點
波音公告中較少提及的是美國海軍的角色。2025年9月,海軍確認已向波音、Anduril、通用原子能(General Atomics)及諾斯洛普·格魯曼(Northrop Grumman)授予艦載 CCA 無人機「概念設計」合約,同時洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)也獲得通用控制架構的開發合約。
2025年4月,海軍研究發展暨採購助理部長辦公室公共事務官弗蘭德斯上校(Capt. Ron Flanders)曾直接表示:「美國對於運用 MQ-28 的 AI 驅動自主能力及模組化設計於未來空戰行動中,表達了強烈興趣。」
此外,波音也正在開發的 MQ-25「魟魚」量產代表型,甫於今年4月完成首飛。除了為海軍航艦打擊群帶來重要的空中加油及其他能力外,海軍也經常將 MQ-25 描述為通往未來無人航空能力的「先行者」。
儘管如此,海軍的 CCA 計畫仍在持續演進中。海軍自身也承認,在 CCA 類型無人機的發展上,目前落後於美國空軍及美國海軍陸戰隊。
從穆古角進行的飛行測試無疑是 MQ-28 計畫整體發展的重要里程碑,波音希望藉此為幽靈蝙蝠開啟新的機會之門。至於是否會促成美國海軍更深入的參與,仍有待觀察。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


